Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
Breaking news

Hartley: “Al vanaf Monaco wilde men me aan de kant schuiven”

Voormalig Toro Rosso-coureur Brendon Hartley onthult dat binnen het team al rond de Grand Prix van Monaco stemmen opgingen om hem aan de kant te zetten.

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso, en Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso, tijdens de teamfoto
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Brendon Hartley, Toro Rosso
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, leads Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, and Charles Leclerc, Sauber C37

De voormalig winnaar van de 24 uur van Le Mans begon in 2018 aan zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1. Echt imponeren kon Hartley nimmer. Waar teamgenoot Pierre Gasly in Bahrein en Monaco indruk maakte, moest de Nieuw-Zeelander het doen met de tiende plaats in Azerbeidzjan. De geruchten over een voortijdig vertrek namen toe. Red Bull gaf ruiterlijk toe al vroeg in het seizoen contact te hebben gezocht met McLaren om Lando Norris te laten rijden. Zo ver kwam het niet, maar in 2019 neemt rookie Alexander Albon de positie in van Hartley.

Hartley beschreef in zijn dagboek voor The Player’s Tribune de situatie voorafgaand aan de seizoensfinale in Abu Dhabi als “ietwat ongemakkelijk”, aangezien zijn toekomst uitermate onzeker was. “Door de politiek in de Formule 1 loopt iedereen min of meer op eieren. Er is niet altijd duidelijkheid. Een uur na de race werd ik naar een meeting geroepen. Daar werd niet veel gezegd. Het was me duidelijk dat ze al sinds Monaco het plan hadden om me aan de kant te schuiven.”

Op de woensdag voor de Grand Prix van Monaco werden de eerste vragen over zijn toekomst gesteld. Hartley daarover: “Het ergste van die dag was het feit dat ik ontdekte dat er enige waarheid in die geruchten zat. Ik was geschokt dat er blijkbaar al na een paar races mensen waren die me daar niet wilden hebben. Die avond liep ik terug naar mijn appartement. Kijkend naar de muren van het Monte Carlo-circuit realiseerde ik me dat mijn F1-carrière een paar dagen later over kon zijn als ik die muren zou raken. Elke training bracht meer druk met zich mee. Elke rondetijd, elk resultaat zou onder een vergrootglas liggen en kon tegen me gebruikt worden.”

De GP van Monaco was een van de sterkste weekends van Toro Rosso. Gasly eindigde als zevende, Hartley haalde de finish niet. Wel maakte hij, ondanks de aanhoudende geruchten, het seizoen af. Toch hoopt hij op een dag terug te keren in de Formule 1: “Ik ga het missen. Ik zou liegen als ik iets anders zou zeggen. De F1-deur is zeker niet gesloten en deze ervaring in de top van de autosport houdt in dat ik beter voorbereid en sterker begin bij mijn volgende uitdaging.”

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Mercedes maakt presentatiedatum nieuwe Formule 1-bolide wereldkundig
Volgend artikel Renault voorziet meer spektakel in 2019 na verhogen brandstoflimiet

Beste reacties