Formule 1 GP van Australië
Bredere F1-gridposities oplossing voor problemen? Nee, zegt Ocon
Esteban Ocon verwacht niet dat de verbreding van de gridposities de gouden oplossing is om toekomstige problemen te voorkomen, nadat er in Bahrein en Saudi-Arabië coureurs bestraft werden voor het verkeerd plaatsnemen op de grid. Ook George Russell verwacht dat er dit jaar nog meer coureurs op de bon worden geslingerd voor dat vergrijp, ondanks de ingreep van de FIA.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 30 mrt 2023, 13:50
Kopieer link
Deel op Viber
Voor aanvang van het Formule 1-weekend in Australië werd bekend dat de FIA aanpassingen heeft doorgevoerd aan de breedte van de gridposities. Ten opzichte van de races in Bahrein en Saudi-Arabië zijn de startvlakken 20 centimeter breder gemaakt, waardoor de totale breedte nu 2,70 meter bedraagt. Ook is er in het midden een extra lijn getrokken die de coureurs moet helpen. Deze ingreep volgt nadat enkele rijders tijdens de eerste twee races van 2023 in de problemen kwamen vanwege de positie die zij innamen op de grid. Fernando Alonso kreeg in Jeddah vijf strafseconden aan zijn broek doordat hij met zijn linker wielen buiten de gridpositie stond opgesteld, Esteban Ocon kreeg in Bahrein dezelfde straf voor een vergelijkbaar vergrijp.
Alonso toonde zich tijdens de donderdagse persconferentie in Melbourne al sceptisch over de veranderingen. De Aston Martin-coureur betoogde dat de coureurs vanuit hun cockpit hoe dan ook weinig kunnen zien, terwijl zij vooral gefocust zijn op de gele lijn om niet te ver naar voren door te rijden. Ook Ocon verwacht niet veel van de wijzigingen. "We gaan de fout in omdat we niks kunnen zien vanaf onze zitpositie. Het team en ik hebben hard gewerkt om mij lager in de auto te krijgen, zodat mijn zitpositie lager is", legt de Fransman van Alpine uit. Hij verwacht dat er dit jaar nog meer straffen uitgedeeld gaan worden voor het innemen van een verkeerde positie op de startgrid. "In Bahrein zaten we erbuiten, dus we verdienden de straf. Maar ik weet zeker dat er dit jaar nog meer auto's bestraft gaan worden."
Vijf seconden tijdstraf is een te zware sanctie
Mercedes-coureur en GPDA-voorzitter George Russell sluit zich aan bij de bevindingen van Ocon. Bovendien is de rijder uit King's Lynn van mening dat de tijdstraf van vijf seconden veel te zwaar is voor een vergrijp dat de coureurs relatief gemakkelijk kunnen begaan vanwege het beperkte zicht vanuit de auto. "Ik vind dat er heel zwaar gestraft wordt", zegt Russell. "Een tijdstraf van vijf seconden omdat je te ver naar links of rechts staat, is waarschijnlijk te stevig. We kunnen niets zien als we plaatsnemen op de grid, dus de moeilijkheid daarvan moet ook meegenomen worden in de straf."
Ook Nyck de Vries erkent dat plaatsen van de auto op de gridpositie geen gemakkelijke taak is met een Formule 1-bolide. "Je gebruikt de auto voor je als referentie en daarna gok je maar waar je zelf staat. Je ziet de gele lijn aankomen en vervolgens verdwijnen, daarna hoop je alleen maar dat je niet te ver bent doorgereden", verklaart de nieuwkomer van AlphaTauri. Mede-debutant Logan Sargeant is ook niet verrast dat er op dit vlak problemen zijn geweest in de eerste races van 2023. "Je kan geen van de lijnen zien, dus je moet links of rechts op de muur een markering gebruiken om te weten hoe ver je door kan rijden. Het is een stuk moeilijker dan in F3 of F2 en ik ben niet verbaasd dat dit problemen oplevert."
Video: Alonso staat verkeerd opgesteld en krijgt tijdstraf in Jeddah
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
15 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
16 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
18 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel F1-update: Verstappen openhartig over fitheid, begint Perez erin te geloven?
Volgend artikel Ho-Pin Tung prijst openhartigheid Verstappens in docuserie ‘Anatomy of a Champion’
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Nyck de Vries
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg
Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom
Uitgelicht
FIA F2
Uitgelicht
FIA F2 8 m
Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer