Formule 1

Consortium Lawrence Stroll hoopt F1-aandelen Aston Martin over te nemen

Nieuws vanuit Aston Martin: de autofabrikant wil het minderheidsaandeel van het team van de hand doen terwijl Lawrence Stroll meer zeggenschap moet krijgen.

Gijs Leuvenink

Gijs Leuvenink

Bewerkt: 31 mrt 2025, 11:07

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lawrence Stroll, Aston Martin

Er zit een verandering aan te komen in wie er aandeelhouder is van het Formule 1-team van Aston Martin Racing. De naamgever Aston Martin is van plan om het minderheidsaandeel dat het team nog heeft van de hand te doen en dat geld moet naar de liquiditeit van het eigen merk gaan. Dat meldt Reuters. Het betekent niet dat de autofabrikant de handen van het hele project aftrekt. Vorig jaar tekende Aston Martin als titelsponsor bij tot en met ten minste 2030. Die deal blijft in stand.

Eigenaar Lawrence Stroll en zijn Yew Tree Consortium wil een groot deel van de aandelen overnemen. 75 miljoen aandelen gaan voor 70 pence per stuk naar het consortium, wat neerkomt op 52,5 miljoen pond - omgerekend zo'n 62,8 miljoen euro. Daarmee hoopt Stroll zijn invloed binnen het F1-team te vergroten, want zijn totale hoeveelheid aandelen komt dan tot meer dan een derde. Yew Tree verklaart tegelijkertijd dat dit niet het einde is van de investeringen, want het wil graag 35 procent van de aandelen in handen krijgen.

"Sinds 2020 hebben mijn partners en ik ongeveer 600 miljoen pond geïnvesteerd in dit bedrijf. De voorgestelde investeringen onderstrepen nogmaals mijn geloof in dit bijzondere merk en mijn inzet om ervoor te zorgen dat Aston Martin een basis heeft om op lange termijn waarde te creëren. De verwatering van de aandelen wordt door deze inschrijving verminderd, wat aandeelhouders moet geruststellen. Ik vergroot namelijk opnieuw mijn belang in het bedrijf voor de lange termijn", zegt Stroll in een verklaring. Naast de mogelijke overname investeert de Canadees ook nog eens 72,5 miljoen pond, waardoor er in totaal 125 miljoen pond beschikbaar kan komen voor Aston Martin.

Het bedrijf Aston Martin heeft sinds 2020 zware klappen gehad, want de coronacrisis, logistieke problemen en een afname in de vraag uit China heeft het hard geraakt. Stroll heeft zes keer moeten investeren om het overeind te houden, waardoor er al 600 miljoen pond geïnvesteerd is. Ook is 5 procent van de werknemers ontslagen. Afgelopen jaar gaf Aston Martin al twee keer een winstwaarschuwing af, wat laat zien dat het financieel nog altijd niet op rolletjes gaat.

Meer over Aston Martin:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-seizoensreview 2026: Dale Coyne Racing

IndyCar

Indy IndyCar 1 u

IndyCar-seizoensreview 2026: Dale Coyne Racing



Vijf lessen uit de controversiële Grand Prix van Qatar in de MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

1 u

Vijf lessen uit de controversiële Grand Prix van Qatar in de MotoGP



Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

DTM

DTM DTM 15 u

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?



Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

WEC

WEC WEC

Monza

15 u

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

Vorig artikel Kersenbloesem inspiratie voor opvallende livery F1 GP van Japan

Volgend artikel Cadillac bevestigt interesse in Sergio Pérez voor F1-seizoen 2026

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Gijs Leuvenink



Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"

Formule 1

Formule 1

GP van Emilia-Romagna

11 mei 2025

Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"



Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

10 mei 2025

Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is



McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

6 mei 2025

McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Meer van

Lawrence Stroll



Aston Martin spreekt zich uit na geruchten rond Wheatley en Newey

Formule 1

Formule 1 7 m

Aston Martin spreekt zich uit na geruchten rond Wheatley en Newey



Lawrence Stroll koopt naamrechten Formule 1-team Aston Martin

Formule 1

Formule 1

Wintertest Bahrein II

8 m

Lawrence Stroll koopt naamrechten Formule 1-team Aston Martin



Lawrence Stroll wil Aston Martin F1-kampioen maken: "Ben onverbiddelijk"

Formule 1

Formule 1 1 j

Lawrence Stroll wil Aston Martin F1-kampioen maken: "Ben onverbiddelijk"

Meer van

Aston Martin Racing



Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

21 u

Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso



Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 4 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

10 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer