Interview
Formule 1
Assen bevestigt nog in de race te zijn: “Kans op Formule 1 is negentig procent”
Promotor Lee van Dam laat weten dat Assen nog altijd in de race is voor een Nederlandse Grand Prix in 2020. Sterker nog, hij schat de kans dat het F1-circus naar de Drentse hei komt op 90 procent. In een exclusief interview met Motorsport.com verschaft Van Dam duidelijkheid over de Drentse situatie.
Ronald Vording
Bewerkt: 7 feb 2019, 19:41
Kopieer link
Deel op Viber
Grand Prix van Nederland
Alle ontwikkelingen over de mogelijke Formule 1 Grand Prix van Nederland.
In het LDP-kantoor te Assen laat Van Dam er geen enkele twijfel over bestaan. Assen is volgens hem nog steeds volop in beeld als het om een Nederlandse Grand Prix gaat. "Er is eigenlijk niets veranderd. Zandvoort mag aan de bak en heeft nog tot 31 maart de mogelijkheid. Als dat lukt, dan zullen wij de eersten zijn om hen te feliciteren. Maar als dat niet lukt dan denken wij dat het naar Assen komt", zegt Van Dam stellig namens promotor LDP tegen Motorsport.com.
Van Dam bevestigt daarbij ook dat 'Assen' nog voortdurend in gesprek is met het Formula One Management (kortweg FOM) en dat het financiële plaatje - in tegenstelling tot in Zandvoort waar men hoopte op subsidie - al helemaal rond is. "Assen is er klaar voor. Wij organiseren al negentig jaar de MotoGP en hebben daarvoor ook nooit subsidie gehad. Wij kunnen de nodige financiële garanties dus zo afgeven", vervolgt Van Dam. Hij is dan ook nog altijd onverminderd positief over de komst van de koningsklasse naar het thuisland van Max Verstappen. "De kans dat de Formule 1 naar Nederland komt acht ik 90 tot 95 procent. En de kans dat het naar Assen komt hetzelfde."
Bekijk hierboven het volledige interview met Lee van Dam over de laatste stand van zaken over de Formule 1 in Assen.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-seizoensreview 2026: Dale Coyne Racing
IndyCar
Indy IndyCar 36 min
IndyCar-seizoensreview 2026: Dale Coyne Racing
Vijf lessen uit de controversiële Grand Prix van Qatar in de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
37 min
Vijf lessen uit de controversiële Grand Prix van Qatar in de MotoGP
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 14 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
14 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Vorig artikel Steiner over Red Bull als doelwit: “Als je het niet probeert, lukt het ook niet”
Volgend artikel Magnussen hoopt dat 'extreem' brandstof sparen tot het verleden behoort
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
16 u
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
20 u
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 4 d
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 4 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
10 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer