Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
27 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
41 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
69 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
76 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
90 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
104 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
111 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
125 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
132 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
146 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
160 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
188 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
195 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
209 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
216 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
230 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
244 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
251 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
265 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
279 dagen
Volledige:

Analyse: Hoe serieus zijn de hardnekkige Gasly-Kvyat geruchten?

gedeeld
reacties

Geloof het of niet, maar Daniil Kvyat wordt in talloze geruchten weer aan een promotie richting Red Bull Racing gelinkt. Dergelijke verhalen worden vanzelfsprekend in de hand gewerkt door het tegenvallende optreden van Pierre Gasly. Motorsport.com maakt de balans op met Toro Rosso-teambaas Franz Tost.

Analyse: Hoe serieus zijn de hardnekkige Gasly-Kvyat geruchten?
Door:
, Journalist
25 jun. 2019 17:00

Teambaas Christian Horner heeft al voorzichtig laten doorschemeren het 'frustrerend' te vinden dat zijn formatie met slechts één auto competitief is. Het bleek een vruchtbare voedingsbodem voor tal van speculaties. Dit werd nog eens versterkt doordat topadviseur Helmut Marko werd gesignaleerd met Nicolas Todt, niet alleen de zoon van FIA-president Jean maar ook zaakwaarnemer van Toro Rosso-piloot en erkend Red Bull-joker Daniil Kvyat.

Lees ook:

De allereerste vraag achter dergelijke geruchten is of Kvyat überhaupt geschikt is voor een nieuwe promotie. Toro Rosso-teambaas Franz Tost acht van wel. "We moeten zien hoe het zich verder ontwikkelt, maar ik zou het positief vinden als Daniil kan terugkeren naar een topteam als Red Bull", verkondigt Tost in de Motorsport.com-podcast Starting Grid. "Waarom? Omdat hij volgens mij de snelheid heeft. En als alle omstandigheden kloppen, kan hij erg goed presteren." Daar komt bij dat zich qua Red Bull-junioren ook niet meteen veelbelovende alternatieven aandienen.

Tost weigert dan ook definitief alle Kvyat-geruchten van tafel te vegen met een duidelijke 'nee'. "Daniil Kvyat is een Red Bull-coureur en hij is tijdelijk uitgeleend aan Toro Rosso", schets hij in plaats daarvan liever de formele situatie. Dit brengt ons automatisch bij het tweede vraagstuk. Want zou een terugkeer van Kvyat niet ultiem gezichtsverlies voor Red Bull zijn en het failliet van diens opleidingstraject betekenen? Nee, volgens Tost. "In de Formule 1 draait alles om prestaties. Dus als een coureur presteert, waarom zou je hem dan niet terugnemen? Dat is geen gezichtsverlies."

Dat laatste past bij de houding van Marko. De Oostenrijkse adviseur staat bekend als rechtdoorzee, maar ook als bikkelhard. Genade lijkt niet meteen prominent in zijn woordenboek te staan, getuige zijn eerdere omgang met Kvyat bijvoorbeeld. Marko doet bovenal wat een manager zou moeten doen: kijken wat hij het beste voor zijn team acht. In dat opzicht is het niet heel gek dat het rijdersvraagstuk weer op tafel ligt. Hoe buitengewoon sympathiek en vriendelijk Gasly ook is, zijn huidige optredens kosten constructeurspunten. Desalniettemin is Marko helder in zijn reactie op alle tumult: de geruchten omtrent Kvyat en ook Nico Hülkenberg zijn onjuist. Zij zullen op korte termijn niet in de Red Bull van Gasly plaatsnemen.

Tekst gaat verder onder de video:

Een directe wissel lijkt dus niet op handen - al is het in dergelijke politieke loopgraven altijd de vraag wat woorden precies waard zijn. De geruchten maken alvast één ding glashelder: de druk om te presteren neemt toe voor Gasly, ziet ook zijn oude teambaas. Volgens Tost presteert Gasly nog steeds onder zijn eigen niveau en moet er veel meer inzitten. "Ik ben zelf ook een beetje verbaasd dat Gasly nog niet beter presteert. Ik denk namelijk dat Pierre veel beter en sneller kan dan dat hij momenteel laat zien. Maar goed, ik weet ook niet exact hoe de omstandigheden zijn."

Als de Oostenrijker dan toch een verklaring moet zoeken, vindt hij die in een combinatie van twee factoren. Allereerst het stoeltje naast Max Verstappen - 'hij heeft de pech om naast Verstappen te rijden, die zichzelf al heeft gevestigd binnen het team' - en ten tweede de mindere RB15. "Die auto is vooral onvoorspelbaar aan de achterkant. Daar kan Pierre niet zo goed mee omgaan, hij heeft liever stabiliteit aan de achterkant." Het maakt het contrast tussen de Fransman en zijn Limburgse teamgenoot extreem groot. "Maar dat ligt niet aan het talent, eerder aan ervaring", verduidelijkt Tost.

Alle betrokkenen lijken met andere woorden nog steeds te zien dat de nette en goedlachse coureur uit Rouen voldoende potentie heeft om te slagen bij Red Bull Racing. In dat opzicht lijken de geruchten over Kvyat wat voorbarig. Tegelijkertijd brengt 'potentie' an sich geen punten of geld in het laatje. Bij een tamelijk ongeduldige leider als Helmut Marko is dit een delicaat gegeven. Een switch lijkt nog nog niet meteen op handen, maar goed, wat is die constatering waard. Want ja, wie had in mei 2016 de promotie van een zekere jongen uit Limburg aan zien komen? Het verstand verwijst de geruchten nog naar het rijk der fabelen, maar laat sport nou per definitie niet altijd even rationeel zijn.

Met medewerking van Christian Nimmervoll

McLaren twijfelt over gebruik nieuwe Renault-motor in Oostenrijk

Vorig artikel

McLaren twijfelt over gebruik nieuwe Renault-motor in Oostenrijk

Volgend artikel

Verstappen in persconferentie voor Grand Prix van Oostenrijk

Verstappen in persconferentie voor Grand Prix van Oostenrijk
Laad reacties