Alexander Albon: Williams maakte grootste stap na Aston Martin
Volgens Alexander Albon heeft Williams na Aston Martin de grootste stap gezet ten opzichte van het vorige Formule 1-seizoen. De Thai deed uitstekende zaken door op snelheid als tiende aan de meet te komen in Bahrein, debutant Logan Sargeant volgde op P12 met tien seconden achterstand op zijn teamgenoot.
Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images
Williams kon in 2022 onder het nieuwe technische reglement weinig uithalen door een gebrek aan downforce en slechte balans op lage snelheid. Het team verzamelde acht punten en werd slechts tiende in het constructeurskampioenschap. De nieuwe FW45 lijkt echter een stuk stabieler en met de nieuwste creatie uit Grove behaalde Alexander Albon in Bahrein meteen een punt door als tiende over de meet te komen. F1-rookie Logan Sargeant maakte indruk met een twaalfde plek.
"We reden met weinig downforce, wat het nog lastiger maakte", zegt de Thai. "Dus de snelheid die we toonden in die omstandigheden... ik moet zeggen dat ik heel erg trots ben. Iedereen kijkt naar Aston Martin op het podium en de stap die zij hebben gezet, maar wij zijn het team dat daarna de grootste stap heeft gezet. Als je kijkt naar onze positie een jaar geleden, dan hebben we het nu heel goed gedaan. Het helpt ook mee dat we betrouwbaar waren. We hebben punten gehaald in onze eerste race."
Williams-teambaas James Vowles zei eerder al dat het F1-team bereid is om de ontwikkeling van de 2023-auto op te offeren om succes op langere termijn te boeken. Albon denkt met de nieuwe wagen wel vaker punten te kunnen scoren dan hij deed met diens voorganger. Met de FW44 bereikte de coureur in 2022 vijf keer de punten. "Ik zou dit niet gezegd hebben toen ik in Bahrein aankwam, maar wie weet. We kwalificeerden ons niet heel goed, we hadden hoger moeten staan. Het zou onze race een stuk makkelijker hebben gemaakt, maar dat is allemaal vooruitgang. Ik wil nu niet te optimistisch zijn, maar ik weet dat er zaken komen in de volgende races die ons vooruit gaan helpen."
Volgens de voormalig Red Bull-coureur weet de renstal ook al welke gebieden aangepakt moeten worden met de FW45. "Het is zaak om die zwakheden goed in kaart te brengen, dat is belangrijk. We weten met betrekking tot downforce waar onze voordelen liggen. Onze auto heeft een ander soort karakter. Het is zaak dat we nog een aantal van die karakteristieken oplossen. Dat onderzoeken gaat mogelijk iets langer duren. Maar voor nu, dus op de korte termijn, weten we wat beter moet. De rondetijd is er al wel. We zijn snel en stabiel."
Video: Een uitgebreide samenvatting van de Grand Prix van Bahrein
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties