Formule 1 Dagverslag

Liveblog Grand Prix van Brazilië - donderdag

Volg hier al het nieuws van de donderdag voor de Grand Prix van Brazilië.

Liveblog Grand Prix van Brazilië - donderdag

Door: Roy Rijsdijk

Stand

Status: Afgelopen
Met de woorden van Max gaan wij eruit voor vandaag. Meer nieuws uit Interlagos kan je vanavond bij ons nog lezen. Morgen zijn we er weer met de vrije trainingen. Tot dan!

 

Verstappen wilde donderdag weinig woorden meer vuil maken aan zijn spraakmakende opmerking na de Amerikaanse Grand Prix. De Nederlander suggereerde in Austin dat het mindere optreden van Ferrari te maken had met een nieuwe technische richtlijn die de FIA had uitgevaardigd aangaande een systeem waarmee de brandstoftoevoer kan worden beïnvloed.

Max praatte wel over zijn kansen dit weekend op de omloop van Interlagos. Dat lees je via onderstaande link.

Verstappen wil niets meer kwijt over opmerkingen jegens Ferrari

In de tussentijd serveren we deze schitterende video van Mick Schumacher in de Ferrari F2002 van zijn vader Michael:
Ook Max Verstappen schuift zo aan bij de media in Interlagos. Uiteraard zijn we erbij dus houd de site in de gaten voor het laatste nieuws.
Daniel Ricciardo werd in de persconferentie gevraagd naar zijn eerste jaar bij Renault en de doelstelling voor 2020. Over het doel voor volgend seizoen kan Ricciardo kort zijn: “Champagne. Toen ik bij het team tekende, werd 2020 al aangewezen als het jaar waarin we minimaal één keer op het podium moesten kunnen eindigen. Dat is dus het doel. We zijn daar nog niet, maar als we een sterke winterperiode hebben, dan is het niet onmogelijk dat we volgend jaar hiervoor kunnen vechten."

Het volledige verhaal lees je hier.
 
 
De tussenstand in het zogenaamde 'B-kampioenschap' achter de coureurs van de drie topteams:

 
 

Williams-coureur Robert Kubica stond ooit op het podium in Brazilië, toen nog met BMW-Sauber. Tijdens de persconferentie herinnerde hij daar iedereen graag aan terug: "Het is lang geleden dat ik hier voor het laatst racete. Hoewel het [in 2009] verbazingwekkend was om op het podium te eindigen, zijn de verwachtingen dit jaar natuurlijk niet dezelfde."

Vrijwel tegelijkertijd vond er in Valencia juist een beladen persconferentie plaats met een groots coureur die centraal stond.
 
Vrolijke gezichten van de heren die zijn opgetrommeld voor de persconferentie vandaag.

 
 

"Verstappen is volledig in control"

Pieter van den Hoogenband zei tegen De Telegraaf Max Verstappen graag te volgen in de Formule 1. "Elke sport heeft zijn geheimen en charmes, maar ik was wel heel benieuwd hoe het er in een sport als de F1 aan toe gaat", vertelde hij over zijn bezoek aan de Grand Prix van Amerika. "Daarnaast vind ik Max een geweldige ambassadeur van de sport. Het was fantastisch om te zien hoe zo’n sportman zijn succes organiseert met de mensen om zich heen.”

De voormalig topzwemmer was onder de indruk van de populariteit van de Nederlandse Red Bull-coureur. "Max is een fenomeen. Tijdens de race in Mexico waren in de Ziggo Dome dan tienduizend fans om Max op een scherm te zien. Als je zoiets als sportman voor elkaar krijgt, is dat heel bijzonder. Ik vond het ook fascinerend om te zien hoe hij op jonge leeftijd zo’n team aanstuurt. Ik heb de hele tijd mee kunnen luisteren over de boordradio, naar de details en de feedback die hij geeft aan z’n engineer. De beste man is volledig in control."
F1-journalist Peter Windsor geeft zijn visie over de race in Brazilië aankomend weekend. Volgens hem is het een belangrijk moment in de aanloop naar 2020. "Het meest interessante voor mij is wat voor plan Lewis Hamilton heeft om Valtteri Bottas te verslaan, als de Mercedes volgend jaar opnieuw een kampioenswaardige bolide is tenminste, want Bottas rijdt zo goed. Dit jaar is Hamilton veel beter geworden in zijn bandenmanagement, wat zijn enkele pitstops bevestigen", aldus Windsor in zijn meest recente vlog.

Wat Brazilië betreft zet hij vraagtekens bij hoe Ferrari zal presteren. "In alle eerlijkheid naar Ferrari toe; Charles reed met een andere motor en kreeg de banden nooit aan de praat. Dat is geen slecht excuus, want McLaren had er ook last van. Voor het eerst dit jaar hadden beide teams dat niet voor elkaar. Laten we dus maar afwachten hoe ze het doen in Brazilië, voor we zeggen dat het aanpassen van de brandstoftoevoer Ferrari pijn heeft gedaan en ze het anders deden dan de rest."
Alexander Albon is klaar voor het weekend
 
Max Verstappen is niet de enige coureur die de leiding in de race verloor door een incident met een andere wagen. Nota bene zijn vader Jos was betrokken bij een soortgelijk moment in 2001, toen Juan Pablo Montoya door een incident met de Nederlandse Arrows-coureur de leiding in de race verloor.

 
Vandaag precies negen jaar geleden werd Sebastian Vettel als Red Bull-coureur voor het eerst wereldkampioen in de Formule 1.

 

FIA vaardigt nieuwe technische richtlijn uit

De FIA heeft vorig Grand Prix-weekend nog een technische richtlijn uitgevaardigd, over de brandstoftoevoer en de meting daarvan. Dit kwam naar aanleiding van speculaties over de illegaliteit van een systeem dat Ferrari zou gebruiken.

in Brazilië volgt de FIA met een nieuwe maatregel. Volgens Auto Motor und Sport is het voor teams verboden om ontvlambare vloeistoffen vanuit de intercooler, luchtuitlaat of het ERS-systeem naar de verbrandingskamer te laten gaan.
Hét moment van de Braziliaanse GP vorig jaar...

 

"Verstappen waarschijnlijk goed gevoel bij Albon als teamgenoot"

Ook Lammers is het eens met de keuze voor Albon in 2020. "Ja, een logische keuze. Verstappen zal in dat besluit ongetwijfeld gekend zijn, al zal hij het niet bepaald hebben. Ik denk dat Verstappen een goed gevoel bij Albon als teamgenoot heeft, maar het maakt hem ook niet heel veel uit. Hij is toch vooral bezig met zijn eigen tempo", zei hij verder tegen NU.nl.

Maar behalve daarop vooruit te blikken, kijkt hij ook uit naar de race van komend weekend. "De races in Brazilië zijn vaak leuk en daarom is het op zich al genoeg reden om ernaar uit te kijken. Bovendien strijdt Max Verstappen nog met Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Sebastian Vettel om de derde plek in het WK."

Ook bij Ferrari onderling willen de rijders elkaar verslaan dit jaar. Lammers: "Leclerc leek Vettel al voorbijgestreefd, maar de laatste races heeft Vettel toch weer een opleving gehad. Hij heeft laten zien dat hij nog lang niet afgeschreven hoeft te worden."

Albon vergeleken met Gasly

Mark Hughes van Sky Sports vindt het niet verrassend dat Alexander Albon zijn plek bij Red Bull behoudt volgend jaar. "Zijn gevoel voor de auto heeft bij de engineers bij Red Bull indruk gemaakt, ook al vindt hij zelf dat hij beter kan qua consistentie en het anticiperen op de effecten van wijzigingen aan de set-up. Maar hij was in staat om een aan de RB15 inherent probleem te vinden en eromheen te rijden, wat Gasly nooit kon."

Albon doet het volgens hem ook beter in de kwalificaties dan Gasly in de eerste seizoenshelft. "Leggen we zijn tijden naast die van teamgenoot Max Verstappen, dan valt op dat hij gemiddeld een paar tienden sneller is dan Gasly was, ondanks dat hij minder ervaring heeft en de circuits niet goed kent."

Hughes benadrukt dat de piekmomenten vaak belangrijker zijn dan het gemiddelde bij rookies, omdat dat laatste met de ervaring moet groeien. "Verstappen was in zijn eerste jaar bij Red Bull ook minder sterk dan Ricciardo, in het tweede ongeveer even sterk en in het derde jaar beter. Dat komt door ervaring en bij het beoordelen van de potentie van een rookie zijn de hoogtepunten het belangrijkst. Albons pieken waren ook hoog en dat maakt hem zo interessant [voor het team]."
Hoe hoog staat Interlagos op jouw lijstje met favoriete circuits?
 

Lammers verwacht "titanenstrijd" op Interlagos

Oud-coureur Jan Lammers verwacht een mooie strijd tussen de topteams dit weekend, zo laat hij in gesprek met NU.nl weten. "Het wordt in elk geval een mooi titanengevecht. Het verschil tussen de drie topteams is de laatste maanden erg klein geworden. Ferrari heeft flinke stappen gemaakt en Verstappen kan het Mercedes ook lastig maken. Daarnaast zijn Lewis Hamilton en Valtteri Bottas erg aan elkaar gewaagd de laatste tijd, dus de verschillen in de top vijf zullen klein zijn."

Door die kleine verschillen tussen Mercedes, Ferrari en Red Bull denkt hij dat strategie de sleutel tot succes is op Interlagos. "Omdat er qua materiaal weinig verschillen zijn, kan de strategie wel eens de doorslag gaan geven. Welk team heeft de beste racepace en wie heeft de beste bandenstrategie?"
De Braziliaanse GP is altijd iets bijzonders voor Lewis Hamilton. Komt de wereldkampioen ook dit jaar weer met een speciale helm?
 
 

'Hülkenberg en Van Kalmthout Indycar-duo volgend jaar'

Volgens GPLatestNews vormen Nico Hülkenberg en Rinus van Kalmthout volgend jaar een team in de IndyCar. De Duitse F1-coureur en de Nederlandse Indy Lights-coureur met de bijnaam 'VeeKay' zouden voor Ed Carpenter Racing gaan racen. Volgens de bron zou het team dit volgende week wereldkundig maken.

Zelf heeft Hülkenberg nog nergens blijk van gegeven. Sinds bekend werd dat hij bij Renault vervangen zou worden door Esteban Ocon is hij aan meerdere opties gelinkt, waaronder Alfa Romeo, Williams en een overstap naar de DTM. Hij uitte zich hier publiekelijk alleen nooit enthousiast over, dus het gerucht komt als een verrassing.

Brawn: "Hamilton kan in 2021 nieuwe uitdaging zoeken"

Ross Brawn, de sportief directeur van de Formule 1, denkt dat Lewis Hamilton een nieuwe uitdaging zoekt voor 2021. De zesvoudig wereldkampioen zegt graag tot na zijn huidige contract bij Mercedes in de F1 te blijven, maar zowel hij als teambaas Toto Wolff hebben aangegeven dat de onderhandelingen voor 2021 interessant zijn.

Bovendien heeft Hamilton in 2020 de mogelijkheid om Michael Schumachers record van zeven wereldtitels te evenaren, een ambitieus maar realistisch doel voor het komende seizoen. "Ik wordt nog steeds gedreven door meer titels, volgend jaar zal ik dichter dan ooit bij [Michaels record] zijn en dat is opwindend."

Wat moet hem het jaar erop dan motiveren? Brawn suggereerde in gesprek met Daily Mail dat de Brit mogelijk naar een ander team gaat. "Ik ben eerlijk gezegd verbaasd dat hij het record zo snel kan verbreken, het leek eerst niet mogelijk. Als een coureur van Lewis' kaliber in het juiste team zit, is er het potentieel om te domineren en dat zie ik niet stoppen. Lewis kan besluiten een nieuwe uitdaging aan te gaan, hij zal misschien naar een ander team gaan om daar te helpen. Hoe veel titels is genoeg?"'
Het is hard trainen als F1-coureur om in fysieke topconditie te blijven. Albon heeft zich afgelopen week daarom goed voorbereid op aankomend weekend.

 
Hier nog eens het tijdschema van alle trainingsessies, de kwalificatie en de race. Zo hoef je niets te missen!
Tijdschema Formule 1 Grand Prix van Brazilië 2019

Tijdschema Formule 1 Grand Prix van Brazilië 2019

Photo by: Motorsport.com

We beginnen de dag maar vast met een nieuwtje over de Nederlandse Grand Prix. Sean Bratches heeft namelijk in Nieuwsuur gezegd dat hij zich geen enkele zorgen maakt om de komst van de race op Zandvoort volgend jaar, ondanks de problematiek rondom stikstofuitstoot en de verbouwingen.

Lees hier verder:

Welkom bij het liveblog van donderdag 14 november. We zijn nog maar een dag verwijderd van de eerste twee vrije trainingen, die het Grand Prix-weekend in Brazilië inluiden.