gepresenteerd door
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913
GP van China
GP van Australië
GP van China
GP van Japan GP van Bahrein GP van Saudi-Arabië GP van Miami GP van Emilia-Romagna GP van Monaco GP van Spanje GP van Canada GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië GP van België GP van Hongarije GP van Nederland GP van Italië GP van Azerbeidzjan GP van Singapore GP van de Verenigde Staten GP van Mexico GP van Brazilië GP van Las Vegas GP van Qatar GP van Abu Dhabi
2025 Formule 1 GP van China
20 mrt 2025 tot 23 mrt 2025
| Shanghai International Circuit, CN
Overzicht Live commentaar Uitslagen Rijdersrapporten Nieuws Video's
Liveblog
Formule 1 GP van China
F1 China live: Volg de race met livetiming
Volg hier de F1 Grand Prix van China 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Na de sprintrace staat nu het hoofdgerecht te wachten op het Shanghai International Circuit: de Grand Prix van China. Waar de coureurs in de sprintrace maar 19 ronden reden, zijn dat er in de hoofdrace 56. Dat zal de teams ook voor de nodige uitdagingen stellen, want in de sprintrace speelde bandenslijtage al een hoofdrol. Oscar Piastri start vanaf pole en heeft zo de beste uitgangspositie, ook omdat hij bij een goede start geen last heeft van verkeer en zijn banden in optimale staat kan houden. George Russell zal er vanaf P2 alles aan doen om zelf die vrije lucht te krijgen. Max Verstappen begint van P4, naast Lando Norris op P3. Ferrari bezet de derde startrij en daarachter ziet Racing Bulls zijn kans schoon om goede punten te scoren.
De Grand Prix van China begint om 08.00 uur Nederlandse tijd, het is dan 15.00 uur in China. Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alle actie op de baan en het laatste nieuws vanuit de paddock.
Live
Chat
Live standen
gepresenteerd door
Stand
Toon volledige stand Verberg volledige stand
Liveblog
Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst
Pitstop
03:35
Kopieer link
Deel op Viber
Lawson is naar de pitstraat gegaan om de harde banden in te wisselen voor de mediums. Hij is nu dus naar P18 gezakt, maar hoopt op die mediums nu een verschil te kunnen maken.
03:34
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappens tempo is nu wel weer wat langzamer dan die van Piastri, zo'n zeven tienden van een seconde. Maar het tempo is vergelijkbaar met de Ferrari's, wat die eerste stint niet zozeer het geval was door al het managen.
03:34
Kopieer link
Deel op Viber
Hamilton voelde de druk van Leclerc en is aangedrongen bij Stroll... en haalt hem in, waarna Leclerc snel volgt.
03:33
Kopieer link
Deel op Viber
Norris met een zeer sterke inhaalactie voorbij aan Russell! Richting bocht 1 duikt hij aan de binnenkant en zo ligt Norris virtueel tweede. Albon zit er nog voor maar moet zijn pitstop nog maken.
Pitstop
03:32
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen naar P9, want Sainz komt nu binnen voor zijn eerste pitstop.
03:32
Kopieer link
Deel op Viber
Piastri zit als virtuele raceleider achter Albon, maar in bocht 14 rekent hij met de Williams-coureur af en nu geniet hij dus weer van vrije lucht.
03:31
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen gaat voorbij aan Lawson voor de tiende plaats. Albon, Stroll, Sainz en Bearman moeten nog een pitstop maken, waardoor Verstappen virtueel gezien nog steeds P6 rijdt. Maar het tempo wordt nu duidelijk opgevoerd bij Red Bull.
Stopwatch
03:30
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen was zojuist de snelste op de baan met 1.37.322, maar die ronde wordt nu overgenomen door Russell met 1.36.812.
03:30
Kopieer link
Deel op Viber
Norris zit nu achter Russell! De undercut blijkt hier dus heel sterk, want nu hebben we de top-drie weer zoals het bij de start was.
03:29
Kopieer link
Deel op Viber
Ocon met een zeer gewaagde inhaalactie ten opzichte van Antonelli richting bocht 14, wat hem P14 oplevert. Antonelli kan dat niet gebruiken, want hij verloor al tijd op Tsunoda.
Pitstop
03:28
Kopieer link
Deel op Viber
Norris gaat nu inderdaad naar de pits, net als Leclerc. Waar komen zij terug? Achter Piastri.
03:28
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen merkt op dat hij in de eerste stint veel rondetijd opgaf, waarschijnlijk door al dat managen. Wellicht dat er in deze stint wat verandering in komt op de harde band. Hij zit 4,6 seconden achter Hamilton.
03:27
Kopieer link
Deel op Viber
Norris is nu dus de leider en normaliter komt hij deze ronde naar binnen.
Pitstop
03:27
Kopieer link
Deel op Viber
Raceleider Piastri zoekt de pits nu op, samen met Russell. Piastri komt als vierde terug de baan op, Russell achtste.
03:26
Kopieer link
Deel op Viber
En Verstappen haalt Hülkenberg meteen in voor de elfde plek.
03:26
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen reageert zo mogelijk op wat er gebeurde met Antonelli en Tsunoda. Verstappen komt als twaalfde terug de baan op, voor Tsunoda.
Pitstop
03:25
Kopieer link
Deel op Viber
Hamilton en Verstappen komen in ronde 13 van 56 naar binnen voor hun eerste pitstop van de dag. Ook zij ruilen de mediums in voor de harde banden.
03:25
Kopieer link
Deel op Viber
Piastri strekt zijn benen vooraan, want hij blijft vooral in de 1.37 rijden waar de meeste coureurs in de 1.38 of 1.39 zitten.
03:25
Kopieer link
Deel op Viber
Zo heeft Tsunoda met deze undercut dus een positie gewonnen, mede dankzij de snelle pitstop met een duur van 2,1 seconden.
Pitstop
03:24
Kopieer link
Deel op Viber
Antonelli duikt de pitstraat in vanaf de zevende plek en komt als veertiende terug, vlak achter Tsunoda.
03:23
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen krijgt te horen van race-engineer Lambiase dat hij wel minder mag gaan managen, dus iets meer beginnen te pushen. Kijken of hij het gat van 5,8 seconden dan wat kan verkleinen richting Leclerc.
03:23
Kopieer link
Deel op Viber
Zo gaat Lawson naar P13, maar heeft hij dus wel vier coureurs achter zich die al een pitstop hebben gemaakt.
Pitstop
03:22
Kopieer link
Deel op Viber
Ook Tsunoda, Ocon en Doohan nu binnen voor een pitstop, vrij vroeg in de race.
Pitstop
03:21
Kopieer link
Deel op Viber
Gasly gaat al naar binnen voor een pitstop en levert zijn twaalfde plek in. Hij gaat van de mediums naar de harde band.
03:20
Kopieer link
Deel op Viber
Maar Leclerc wil dus vasthouden aan plan A als de situatie zo blijft, dus de gesprekken over strategieën zijn volop onderweg.
03:20
Kopieer link
Deel op Viber
Waar Piastri op plan A zit, krijgt Leclerc te horen dat men denkt aan plan B. Het is dan de vraag wat die strategieën zijn.
03:19
Kopieer link
Deel op Viber
En ondanks de kapotte endplate op de voorvleugel blijft Leclerc goed bij, want hij zit nog steeds binnen DRS-afstand van Hamilton. Daarachter verliest Verstappen nog iets meer tijd, want hij zit er 5 seconden achter.
03:17
Kopieer link
Deel op Viber
Norris begint nu wel wat moeite te krijgen met die linker voorband, meldt hij op de boordradio. Hij kan wel nog in de buurt van Piastri blijven, maar hij moet oppassen dat hij niet te veel van die banden vergt want dan kan het tempo vrij rap inzakken.
03:15
Kopieer link
Deel op Viber
Tsunoda wil iets meer van de voorbanden kunnen vergen, maar zijn race-engineer zegt dat dit niet de bedoeling is. Tsunoda rijdt op P8, achter Antonelli. Hadjar zit achter hem en had dus een iets minder sterke start vanaf P7.
03:15
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen zit nu dus drie seconden achter Leclerc, wat een voordeel biedt qua bandenmanagement. Iets meer vrije lucht en zo kan hij de temperaturen onder controle houden, wat lastiger is als je dicht achter een andere auto rijdt. Dat was in de sprintrace ook een van de problemen.
03:14
Kopieer link
Deel op Viber
Piastri is met 1.37.539 de snelste van afgelopen ronde, samen met Norris is hij de enige die nog in de 1.37 rijdt.
03:13
Kopieer link
Deel op Viber
Maar het is ook de vraag hoe Verstappen deze stint aanpakt, want zijn rondetijden zijn aanzienlijk langzamer en hij krijgt te horen dat de coureurs voor hem de banden minder goed managen. Wellicht dat er op basis van de sprintrace is gezegd dat hij het tempo in het begin moet drukken om later een voordeel te behalen.
03:12
Kopieer link
Deel op Viber
Ondanks de schade aan de voorvleugel heeft Leclerc een goed tempo te pakken. Het is niet dat hij nu veel pace verliest, want hij rijdt nu ook gewoon weg bij Verstappen.
03:11
Kopieer link
Deel op Viber
Door de problemen voor Bortoleto en Alonso is Lawson nu naar P17 gegaan, want hij had ook al Hülkenberg ingehaald.
03:10
Kopieer link
Deel op Viber
Gasly heeft goed zicht op Alonso en ziet dat de remmen van de Aston Martin regelmatig in de fik vliegen... en Alonso valt nu ook hard terug. Hij rijdt rustig rond en lijkt op weg naar de pitstraat. "Ik kan niet remmen", aldus Alonso op de boordradio.
03:09
Kopieer link
Deel op Viber
Leclerc krijgt te horen dat hij zo'n 20 tot 30 downforcepunten verliest door die schade aan de voorvleugel. Het team wil daar pas wat aan doen bij de eerste pitstop, iets wat volgens de coureur zelf ook wel mogelijk gaat zijn. Die moet deze eerste stint vooral overleven.
03:07
Kopieer link
Deel op Viber
Piastri heeft vooraan nog altijd de touwtjes in handen, voor Norris en Russell.
03:07
Kopieer link
Deel op Viber
In de herhaling zien we overigens dat Leclerc zijn voorvleugel kapotreed op de achterkant van... de Ferrari van teamgenoot Hamilton. Het was een zeer lichte tik, maar er is dus wel lichte schade.
03:06
Kopieer link
Deel op Viber
DRS is nu geactiveerd, dus de DRS-treinen kunnen straks al ontstaan.
03:05
Kopieer link
Deel op Viber
Leclerc heeft een kapotte voorvleugel, zijn endplate links hangt half op het asfalt en dat gaat zijn tempo zeker niet helpen. Maar Verstappen zit daar achter en zal er dus snel voorbij willen.
Paginering
1
...
2
3
4
Door: Laurens Stade
Gepubliceerd: 23 mrt 2025, 07:35
Ronde:
Kopieer link
Deel op Viber