F1 China live: Volg de kwalificatie met livetiming

Dat was de kwalificatie alweer, opnieuw een zeer mooie sessie in Shanghai achter de rug. Nu is het aftellen naar de Grand Prix van China, die morgen om 08.00 uur Nederlandse tijd begint. Wij zijn er dan weer bij met een liveblog, dus graag tot dan! 

Verslag kwalificatie F1 Grand Prix van China

Formula 1

Piastri grijpt zijn eerste F1-pole, Verstappen vierde in kwalificatie China

Oscar Piastri heeft in China zijn eerste position in de Formule 1 gepakt. Max Verstappen kwalificeerde zich als vierde op het circuit van Shanghai.

En daar dan de man van het moment, Piastri. Zijn eerste F1-pole ooit. "In Q3 vond ik veel snelheid. De auto kwam tot leven, net als ik. Ik ben heel blij." Dat doet hij dus ook meteen met een ronderecord, maar nu hoopt hij uiteraard te kunnen profiteren van de eerste startplek. 

Russell ziet er daarentegen wel heel vrolijk uit. "Dit was een van de moeilijkste kwalificatiesessies in een lange tijd. In de laatste ronde deed ik iets heel anders en kwamen de banden tot leven. In bocht 1 had ik een groot moment. Ik was verbaasd toen ik over de streep kwam en hoorde dat ik tussen de McLarens stond."

Norris ziet er niet helemaal tevreden uit, maar is vooral blij voor Piastri. "Ik heb een paar fouten gemaakt. De auto voelde beter, het was een stap in de juiste richting. Ik ben niet al te teleurgesteld", blijft de Brit positief. 

"Dat was de haarspeldbocht van mijn leven", klinkt het op de boordradio van Piastri. Die was dus heel blij met hoe zijn bocht 14 ging. 

Daarachter is het Hadjar die een sterke indruk maakt met de zevende plek, voor Antonelli, Tsunoda en Albon. 

En Russell op de valreep nog naar P2! Zo voorkomt hij een McLaren 1-2, want Norris gaat daardoor naar P3. Verstappen begint van de vierde plek, voor Hamilton en Leclerc die Ferrari de derde startrij bezorgen. 

Hadjar verbetert ook maar gaat wel een plaats naar voren, van P8 naar P7.

Verstappen gaat uiteindelijk naar een rondetijd van 1.30.817, een verbetering maar... geen positiewinst. P3 voor hem, dat is het maximale.

Maar de tweede sector valt wat tegen.

Verstappen noteert in sector 1 nu 23.945, de snelste tijd tot nu toe daar.

Dat leek bij het uitrijden van de pitstraat wel op een 'unsafe release' voor Hadjar ten opzichte van Verstappen, maar vooralsnog zien we er geen melding van bij de wedstrijdleiding. 

Nog drie minuten te gaan in deze Q3 en langzamerhand gaan de coureurs weer het asfalt opzoeken. Albon, Antonelli, Hadjar en Verstappen zijn er vroeg bij.

Alle coureurs staan nu binnen, de bekende stilte voor de storm. Het is aftellen naar die laatste runs. Piastri, Norris, Verstappen is de top-drie, gevolgd door Hamilton, Russell, Leclerc, Hadjar, Tsunoda, Albon en Antonelli. Laatstgenoemde heeft nog geen rondetijd achter zijn naam staan.

Russell nu wel dan met een rondetijd, maar dat is 'slechts' een vijfde tijd. Maar let wel: Leclerc op P6 zit slechts 0,337s achter Piastri, dus de verschillen zijn opnieuw bijzonder klein. 

Norris verwijst Verstappen echter naar P3, want hij neemt P2 over. Voorlopig dus pole voor Piastri, die 0,09s sneller is dan Norris. Verstappen moet een gat van twee tienden zien te overbruggen als hij mee wil dingen naar de pole. 

Hamilton is naar P3 gegaan, achter Verstappen. Leclerc sluit aan op P4.

Hadjar naar P2, Tsunoda P3. Albon vijfde achter Antonelli.

Verstappen is de eerste in de rij, maar Russell heeft meer haast en haalt hem al in. Het zoeken naar de vrije ruimte is begonnen.

Gesponsord
Zit jij dit seizoen op pole position? Bekijk hier welk Viaplay-abonnement bij jou past.

Maar wat een bijzonder knappe prestatie van Hadjar en Tsunoda, die Racing Bulls een dubbele deelname aan Q3 bezorgen. En inderdaad, Hadjar was uiteindelijk zeven duizendsten sneller. 

Opvallend is dat de Ferrari's tot op heden niet zo'n sterke indruk maken. Na de sterke sprint kwalificatie laten Hamilton en Leclerc zich nog niet helemaal aan de top zien. Wellicht bewaren ze het beste voor het laatst. 

Dus hebben we in de top-tien Norris, Verstappen, Piastri, Hadjar, Tsunoda, Russell, Leclerc, Hamilton, Antonelli en Albon.

Een redelijke anti-climax zo, want die gevarenzone is niet heel anders. Ocon, Hülkenberg, Alonso, Stroll en Sainz halen Q3 niet en kunnen zich dus gaan melden bij het bekende vierkantje voor interviews.

Maar er zijn geen coureurs meer met een heel goede verbetering bezig en dus lijken deze coureurs gewoon safe.

Hadjar naar P4! Tsunoda P5! En zo dus Russell, Leclerc en Hamilton naar P6-P8 verwezen.

Leclerc verwijst Hamilton nu naar P7.

Verstappen gaat naar de tweede tijd, Hamilton komt niet verder dan P6.

"Magic is stuck", meldt Antonelli op de boordradio. Dat is dus een probleem met een knop die Hamilton wel bekend voorkomt van een moment in Baku.

En Antonelli laat ook al zien waarom het verstandig was om op tijd naar buiten te gaan. Hij breekt zijn ronde namelijk af na een momentje in bocht 2, maar kan straks weer aanzetten voor een nieuwe ronde. Dat gaat met die P6 mogelijk ook wel nodig zijn.

Het wordt na een kort moment van stilte op de baan weer druk, de coureurs willen geen risico lopen dat zij straks überhaupt geen rondetijd meer kunnen noteren door drukte in de pitstraat - iets wat Bearman in Q1 wel overkwam. Nog drie minuten te gaan in deze Q2.

Stroll, Ocon, Hadjar, Alonso en Sainz zitten momenteel in de gevarenzone, maar de baan is op zijn snelst aan het einde van zo'n sessie dus er kunnen nog wel wat verschuivingen aankomen.