DTM
R
Norisring
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
45 dagen
R
Anderstorp
31 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
66 dagen
R
Zolder
07 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
73 dagen
R
Brands Hatch
22 aug.
-
23 aug.
Volgend evenement over
88 dagen
04 sep.
-
06 sep.
Evenement is afgelopen
R
Nurburgring
11 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
108 dagen
R
Igora Drive
02 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
129 dagen
R
Lausitzring
16 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
143 dagen
R
Hockenheimring
06 nov.
-
08 nov.
Volgend evenement over
164 dagen
R
Monza
13 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
171 dagen
Volledige:

"Audi draaide DTM de nek niet om", aldus Gass

gedeeld
reacties

Het is niet eerlijk Audi ervan te betichten dat men de DTM de nek omgedraaid heeft met het aangekondigde vertrek. Dat zegt Dieter Gass, de motorsportbaas van het Duitse merk.

"Audi draaide DTM de nek niet om", aldus Gass
Door:
, Redacteur
13 mei 2020 14:06

Audi maakte vorige maand bekend aan het eind van dit seizoen uit de DTM te vertrekken. Het merk was sinds 2000 actief in het kampioenschap. Vanzelfsprekend werd er vanuit meerdere hoeken teleurgesteld gereageerd op het nieuws. Zo werd het vertrek van Audi min of meer omschreven als het einde van de DTM. Gass heeft logischerwijs een andere kijk op de zaak, hij verklaarde dat het vertrek van Mercedes (2018) en R-Motorsport Aston Martin (2019) een veel grotere rol gespeeld hebben in de teloorgang van het kampioenschap.

“Ik zie het natuurlijk anders”, vertelde Gass in gesprek met Motorsport-Magazin. “Je moet kijken naar het complete plaatje. Na het vertrek van Mercedes waren er nog twee fabrikanten. Het was op dat moment al duidelijk dat het niet ging werken. Aston Martin trad toe als opvulling van het veld. Het valt te betwisten of dit een succes was en of zij het kampioenschap uiteindelijk de nek omgedraaid hebben. Ik zie het van een andere kant: Audi was het merk dat de DTM de afgelopen jaren juist gepusht heeft. We hebben als eerste een klantenteam gelanceerd. We zijn het enige merk dat in 2020 een negende auto in gaat zetten om de startgrid op te vullen. Het is redelijk oneerlijk om ons ervan te betichten dat we de DTM de nek omgedraaid hebben. Als Audi er niet was, zou de DTM al veel eerder verdwenen zijn.”

Audi niet bezig met klantenteams

De afgelopen jaren werkte de DTM aan het stroomlijnen van het reglement met Super GT, wat resulteerde in de zogenaamde Class One-reglementen. Het is nog onduidelijk of Audi op enige wijze betrokken blijft in de DTM. Assen-promotor Lee van Dam liet vorige maand aan Motorsport.com weten dat er voor Audi een rol als motorleverancier weggelegd is, wagens zouden in dat geval gerund worden door privéteams. Gass stelt echter dat er nog geen gesprekken gevoerd zijn met de DTM over een dergelijke doorstart in 2021. “Ik heb gezien dat dit inderdaad besproken is”, zei hij. “We zijn er tot nu toe nog niet naar gevraagd. Dat is waarom we er ook nog niet aan werken. Na de ervaringen met WRT weet ik overigens ook niet of mensen er interesse in hebben. Tot op heden hebben we nog geen verzoek gehad. Op dit moment zit het niet in de planning.”

Zie ook:

Analyse: Hoe Audi een nieuwe Houdini-act van de DTM vraagt

Vorig artikel

Analyse: Hoe Audi een nieuwe Houdini-act van de DTM vraagt

Volgend artikel

Wachten op vaccin? Assen houdt hoop voor DTM en Gamma Racing Day

Wachten op vaccin? Assen houdt hoop voor DTM en Gamma Racing Day
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap DTM
Auteur Mark Bremer