"Audi draaide DTM de nek niet om", aldus Gass

Audi maakte vorige maand bekend aan het eind van dit seizoen uit de DTM te vertrekken. Het merk was sinds 2000 actief in het kampioenschap. Vanzelfsprekend werd er vanuit meerdere hoeken teleurgesteld gereageerd op het nieuws. Zo werd het vertrek van Audi min of meer omschreven als het einde van de DTM. Gass heeft logischerwijs een andere kijk op de zaak, hij verklaarde dat het vertrek van Mercedes (2018) en R-Motorsport Aston Martin (2019) een veel grotere rol gespeeld hebben in de teloorgang van het kampioenschap.

“Ik zie het natuurlijk anders”, vertelde Gass in gesprek met Motorsport-Magazin. “Je moet kijken naar het complete plaatje. Na het vertrek van Mercedes waren er nog twee fabrikanten. Het was op dat moment al duidelijk dat het niet ging werken. Aston Martin trad toe als opvulling van het veld. Het valt te betwisten of dit een succes was en of zij het kampioenschap uiteindelijk de nek omgedraaid hebben. Ik zie het van een andere kant: Audi was het merk dat de DTM de afgelopen jaren juist gepusht heeft. We hebben als eerste een klantenteam gelanceerd. We zijn het enige merk dat in 2020 een negende auto in gaat zetten om de startgrid op te vullen. Het is redelijk oneerlijk om ons ervan te betichten dat we de DTM de nek omgedraaid hebben. Als Audi er niet was, zou de DTM al veel eerder verdwenen zijn.”

Audi niet bezig met klantenteams

De afgelopen jaren werkte de DTM aan het stroomlijnen van het reglement met Super GT, wat resulteerde in de zogenaamde Class One-reglementen. Het is nog onduidelijk of Audi op enige wijze betrokken blijft in de DTM. Assen-promotor Lee van Dam liet vorige maand aan Motorsport.com weten dat er voor Audi een rol als motorleverancier weggelegd is, wagens zouden in dat geval gerund worden door privéteams. Gass stelt echter dat er nog geen gesprekken gevoerd zijn met de DTM over een dergelijke doorstart in 2021. “Ik heb gezien dat dit inderdaad besproken is”, zei hij. “We zijn er tot nu toe nog niet naar gevraagd. Dat is waarom we er ook nog niet aan werken. Na de ervaringen met WRT weet ik overigens ook niet of mensen er interesse in hebben. Tot op heden hebben we nog geen verzoek gehad. Op dit moment zit het niet in de planning.”