Breaking news
Formule 1
Stroll: Heb in 2020 antwoorden gekregen over mijn eigen kunnen
Lance Stroll zegt dat hij zelf lang twijfels had of hij wel het niveau had om mee te strijden in de Formule 1, maar stelt dat hij na zijn prestaties in 2020 een positief antwoord op die vraag heeft gekregen.
Filip Cleeren
Gepubliceerd: 9 jan 2021, 07:52
Kopieer link
Deel op Viber
Met de snelle Racing Point werkte Stroll zijn beste seizoen af in de Formule 1 met twee podiums en een eerste pole. Hij scoorde uiteindelijk meer punten dan in zijn eerste drie seizoenen samen. De Canadees hielp Racing Point daarmee aan een vierde plaats bij de constructeurs.
Racing Point baseerde zich voor het ontwerp van de auto duidelijk op de Mercedes W10 van 2019 en die aanpak wierp zijn vruchten af. "Dit was veruit de beste wagen die ik al heb bestuurd", aldus Stroll in gesprek met Motorsport.com. "Als je een goede wagen krijgt kan je goede resultaten behalen en dan bouw je op die manier vertrouwen op. Toen ik in een slechte wagen zat, straalde dat ook op me af. Als je in een mindere wagen zit en je weet niet wat het is om een goede wagen te hebben, dan begin je je vragen te stellen bij je eigen kunnen ten opzichte van de anderen. Gewoon omdat je niet weet hoe een goede wagen aanvoelt. Ik denk dat ik dat vorig jaar aan mezelf heb bewezen. Ik heb veel vragen beantwoord die ik me de voorbije seizoen heb gesteld omdat ik nu de kans kreeg om in een wagen te zitten die echt presteert."
Vooral het seizoen 2018 bij Williams hakte er diep in, toen hij net zoals teamgenoot Sergey Sirotkin een lijdensweg bewandelde met een wagen waarmee allerlei dingen mis waren. "Toen begon ik me simpelere vragen te stellen. Ben ik in staat om resultaten te behalen en vooraan te finishen? Ben ik in staat om me vooraan te kwalificeren? Je krijgt die resultaten gewoon maar niet. Het ging ook niet alleen over de resultaten, maar ook: "Hoe voelt een competitieve wagen aan? Hoeveel beter is die?" Pas toen ik in de wagen van vorig jaar zat besefte ik hoe groot het verschil wel niet was en hoe ik als rijder ook op kon bouwen op een goede auto. Een van de grootste voordelen van een goede auto is dat je ook meer uit jezelf kunt halen. Je krijgt veel meer vertrouwen, je kunt de bochten beter aanvallen en de wagen harder pushen. Dat is wat je als rijder wil."
Lees ook:
- Eindrapport Lance Stroll: Geen natuurtalent, wel een harde werker
- Stroll na pole Turkije: "Van dit moment gedroomd"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
F1 Formule 1
Braziliaanse GP
4 u
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
7 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
8 u
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
Vorig artikel Hoe de coronastop heeft bijgedragen aan dominant F1-seizoen Mercedes
Volgend artikel Steiner waarschuwt Mazepin: “Herhaling fout heeft consequenties”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Lance Stroll
Lance Stroll: Honda F1-motor kost Aston Martin twee seconden per ronde
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
20 d
Lance Stroll: Honda F1-motor kost Aston Martin twee seconden per ronde
Aston Martin noemt Lance Stroll op veel F1-circuits ‘onverslaanbaar’
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Aston Martin noemt Lance Stroll op veel F1-circuits ‘onverslaanbaar’
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Australië
7 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Meer van
Racing Point
Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"
Formule 1
Formule 1 22 aug 2023
Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"
Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"
Formule 1
Formule 1 11 aug 2023
Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"
Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"
Formule 1
Formule 1 7 mrt 2021
Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer