Breaking news

Formule 1

F1 blijft experimenteren met formats na 'reversed grid'-plan

Plannen voor een kwalificatierace met een omgekeerde startopstelling zijn afgeschoten, maar dat betekent niet dat de Formule 1 alles bij het oude laat. F1 CEO Chase Carey heeft aangegeven dat hij blijft nadenken over andere formats en manieren om de koningsklasse spannender en spectaculairder te maken.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 4 jun 2020, 07:01

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90,Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, en de rest van het veld bij de start

Dat de Formule 1 het over een andere boeg wil gooien, moge duidelijk zijn. Het moet aantrekkelijker om naar te kijken. Alle plannen uit de nieuwe reglementen zijn daar - naast het drukken van de kosten - op gericht. Maar omdat het veld niet meteen in elkaar schuift, dacht Carey dit jaar aan een aantal kwalificatieraces met een omgekeerde startopstelling: 'reversed grid' dus. In een sprintrace van dertig minuten moesten de WK-leiders achteraan starten en dan zover mogelijk naar voren komen. Punten zouden er niet worden uitgedeeld, de uitslag zou enkel de startopstelling voor zondag bepalen.

"In tijden van corona hebben we over een aantal ideeën gesproken, zeker met het oog op die twee dubbele races in Oostenrijk en Groot-Brittannië. Eén van die ideeën, over een 'reversed grid'-race, is in de media gekomen", aldus Carey op de officiële F1-website. "Maar niet alle teams stonden daar achter en alle veranderingen op korte termijn hebben wel die unanieme steun van teams nodig." Geen 'reversed grid' dus in 2020, Mercedes heeft aan Motorsport.com laten weten dat zij het plan uiteindelijk hebben tegengehouden - met enige steun van Racing Point.

Lees ook:

Het is een tegenslag voor Carey, maar hij laat zich er niet door uit het veld slaan. De Amerikaanse CEO blijft nadenken over manieren om het format op de schop te gooien. "We denken al enkele jaren over veranderingen die respect tonen voor wat de sport zo geweldig maakt, maar tegelijkertijd wel de ervaring voor fans verbeteren." Het gaat om balanceren op een evenwichtsbalk: het DNA van F1 niet te grabbel gooien en de sport tegelijkertijd aantrekkelijker maken. "We moeten ervoor zorgen dat onze ideeën geen 'gimmicks' zijn. Deze sport heeft namelijk een geweldige historie, geweldige helden, geweldige sterren en ongelooflijk getalenteerde coureurs. Dat willen we tot op zekere hoogte respecteren, al betekent dat niet dat we niet meer naar manieren kijken om iets te veranderen."

Het liefst zou Carey die veranderingen dit jaar al in de praktijk 'uitproberen', al zit hij dan continu met de benodigde unanieme steun. "Dat dit seizoen door de omstandigheden uniek is, geeft ons wel iets meer kans om dingen uit te proberen", spreekt hij zijn wens uit. Daarnaast roept hij teams op om wat vertrouwen in de F1-organisatie te tonen. "Zoiets zullen we alleen maar doen als het in onze eigen ogen iets toevoegt aan de races. We blijven dus in gesprek en we blijven onszelf uitdagen om te kijken wat we kunnen doen om deze sport nog beter te maken."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

8 u

Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas



Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

13 u

Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd



Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

13 u

Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf



Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

17 u

Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden

Vorig artikel Hamilton “woedend” door gebeurtenissen in de Verenigde Staten

Volgend artikel Sainz: "Heb niets getekend dat mij nummer 2 maakt bij Ferrari"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Red Bulls cruciale strategische keuze achter Verstappens zege in Mexico uitgelegd

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

19 u

Red Bulls cruciale strategische keuze achter Verstappens zege in Mexico uitgelegd



Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer