Breaking news
Formule 1
Officieel: Formule 1 organiseert drie sprintraces in 2021
De kogel is door de kerk: de Formule 1 experimenteert officieel met sprintraces in het seizoen 2021. Bij drie Grands Prix wordt dit jaar een extra krachtmeting over honderd kilometer verreden. De sprintraces worden georganiseerd op zaterdag en kunnen rekenen op de goedkeuring van alle F1-teams.
Ronald Vording
Bewerkt: 26 apr 2021, 16:21
Kopieer link
Deel op Viber
Het organiseren van sprintraces is al lange tijd onderwerp van gesprek. Zo is er vorig jaar gesproken over sprintraces met een omgekeerde startopstelling. Mercedes bleek bij monde van Toto Wolff echter pertinent tegen. Het plan ging van tafel, al voegde Liberty Media meteen toe wel naar alternatieven te kijken. De Amerikaanse eigenaren van de sport willen het format interessanter maken om fans meer spektakel te bieden en een jongere doelgroep te trekken.
Het heeft geleid tot een akkoord over 'gewone' sprintraces zonder omgekeerde startopstelling. De reguliere kwalificatie verschuift hierdoor naar vrijdag. Teams krijgen daarvoor trouwens vijf sets van de zachte band ter beschikking, waardoor kwalificeren op mediums er niet meer bij is. De kwalificatie bepaalt de grid voor de sprintrace van zaterdag. Die sprintrace wordt zaterdag verreden over ongeveer honderd kilometer. Teams krijgen hiervoor twee sets banden en de eerste drie coureurs verdienen WK-punten (3, 2 en 1 punt). De uitslag van de sprintrace is vervolgens leidend voor de Grand Prix van zondag. Die race blijft de hoofdattractie van het weekend. In het akkoord staat dat drie locaties dit jaar zo'n sprintrace krijgen: twee Europese races en één non-Europees raceweekend. Silverstone en Monza zijn de locaties binnen Europa, Brazilië is de beoogde bestemming buiten Europa - al is dat laatste nog onder voorbehoud.
Neuzen dezelfde kant op na financieel voorstel
Het proces richting dit akkoord valt met recht slepend te noemen. Zo was in een eerder stadium nog niet iedereen voor het plan en ging het in de voorbije weken vooral over de financiële dekking. Zo bleek er tijdens een vergadering van de Formula One Commission in maart al wel een zogenaamde 'supermeerderheid' - dat wil zeggen 28 van de 30 stemmen - voor de sprintraces an sich, maar wilden teams financiële compensatie zien voor de extra races en ook voor eventuele schade.
Ook die horde is inmiddels genomen. Zo krijgen teams naar verluidt zo'n 500.000 dollar aan compensatie voor de drie sprintraces en wordt het budgetplafond aan de uitgavenkant met hetzelfde bedrag verhoogd. Teams die tijdens een sprintrace met forse schade te maken krijgen, kunnen rekenen op extra compensatie, zodat er onder de streep geen enkel team onevenredig hard wordt geraakt. Het bleek voldoende om de zorgen van teams weg te nemen, waarna alleen de details nog moesten worden uitgewerkt. Dat is inmiddels ook gebeurd, met witte rook tot gevolg. Deze week heeft de Formula One Commission - met daarin alle teams vertegenwoordigd - unaniem voor het plan gestemd. Het World Motor Sport Council moet het besluit nog wel ratificeren, maar dat is slechts een formaliteit.
Cachet van zondagse race mag niet verloren gaan
Wel hebben de teambazen aangegeven dat het een experiment moet zijn. Zo heeft Guenther Steiner namens Haas al eerder laten weten dat de Formule 1 niet bang moet zijn om na 2021 te stoppen met sprintraces als de opzet niet blijkt te werken. Zo zou een extra race op zaterdag onder meer glans van de echte Grand Prix op zondag kunnen halen. Sportief F1-directeur Ross Brawn is daar echter niet bang voor. "Op deze manier willen we het hele weekend gewoon zo goed mogelijk invullen en fans iets meer spektakel bieden. Daarbij willen we de aantrekkingskracht van de echte Grand Prix zelf ook dolgraag behouden."
Schema voor raceweekenden met sprintraces:
Vrijdag: Eerste vrije training (60 minuten) in de ochtend, reguliere kwalificatie in de middag
Zaterdag: Tweede vrije training (60 minuten) in de ochtend, sprintrace over 100 kilometer in de middag
Zondag: (Hoofd-) race
Lees ook:
- Formule 1 sprintraces: Wat zijn het, hoe werkt het en meer
- F1-sprintraces stap dichterbij: Teams akkoord met financieel plan
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Bearman legt uit waarom Haas met 2026-F1-auto aan plafond zit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
47 min
Bearman legt uit waarom Haas met 2026-F1-auto aan plafond zit
Alex Marquez: MotoGP schaadt toekomst jonge rijders met zwaar format
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
49 min
Alex Marquez: MotoGP schaadt toekomst jonge rijders met zwaar format
Opnieuw een uitvalbeurt voor Cadillac-coureur Valtteri Bottas: ‘Soms begrijpen we het niet helemaal’
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
51 min
Opnieuw een uitvalbeurt voor Cadillac-coureur Valtteri Bottas: ‘Soms begrijpen we het niet helemaal’
Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd
Vorig artikel Webber voorspelt vuurwerk tussen “gladiatoren” Verstappen en Hamilton
Volgend artikel Formule 1 sprintraces: Wat zijn het, hoe werkt het en meer
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer