Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Aprilia: We kunnen veel leren van de ‘intelligentie en kwaliteiten’ van Marc Marquez

MotoGP
MotoGP
GP van Aragon
Aprilia: We kunnen veel leren van de ‘intelligentie en kwaliteiten’ van Marc Marquez

Pirelli onthult unieke trofeeën voor Grand Prix van Italië 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Pirelli onthult unieke trofeeën voor Grand Prix van Italië 2026

Yamaha reageert op kritiek van Quartararo en betreurt zijn houding

MotoGP
MotoGP
Yamaha reageert op kritiek van Quartararo en betreurt zijn houding

McLaren zet roterende F1-achtervleugel in op Monza en noemt hem H-Wing

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
McLaren zet roterende F1-achtervleugel in op Monza en noemt hem H-Wing

Vasseur: kopiëren van Ferrari-aerodesigns door rivalen 'mooie beloning' voor Maranello

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Vasseur: kopiëren van Ferrari-aerodesigns door rivalen 'mooie beloning' voor Maranello

Haas vernieuwt auto voor Monza, maar Oliver Bearman blijft 'sceptisch' over VF-26

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Haas vernieuwt auto voor Monza, maar Oliver Bearman blijft 'sceptisch' over VF-26

Wat was er anders aan de problemen van Jorge Martin in de GP van Aragón?

MotoGP
MotoGP
GP van Aragon
Wat was er anders aan de problemen van Jorge Martin in de GP van Aragón?

VeeKay stormt van P24 naar podium in Milwaukee, Juncos Hollinger mikt op historisch seizoensslot

IndyCar
IndyCar
Milwaukee Race 1
VeeKay stormt van P24 naar podium in Milwaukee, Juncos Hollinger mikt op historisch seizoensslot
Breaking news

Carey: Geen 'overhaaste' beslissingen bij invullen kalender

De Formule 1 neemt waarschijnlijk pas op zijn vroegst eind juni een besluit over de invulling van het resterende deel van de kalender voor het seizoen 2020. Gisteren maakte de organisatie de eerste acht data bekend van het aangepaste seizoen dat idealiter uit vijftien tot achttien races bestaat.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, pakt de leiding bij de start voor Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and the rest of the field

Na de acht Grands Prix in Oostenrijk (2x), Hongarije, Engeland (2x), Spanje, België en Italië reist het circus als alles volgens plan verloopt eerst af naar Rusland en Azerbeidzjan om vervolgens Azië, Noord- en Zuid-Amerika en het Midden-Oosten aan te doen.

De precieze invulling van de rest van het seizoen is nog onduidelijk, maar Chase Carey, de CEO van de Formule 1, is niet van plan om overhaaste beslissingen te nemen. “We geven [de promotors] nu nog geen deadline. De situatie wisselt van dag tot dag, het opleggen van een deadline zou onnodig voor druk zorgen en dat zou wellicht niet goed zijn. We denken in doelen en ons doel zou zijn om voor het einde van juni te bekijken hoe we het seizoen kunnen afmaken. Zo niet dan grijpen we in, we hebben meerdere opties als de zaken niet samenkomen. We gaan er vanuit dat er races op de [huidige] kalender staan die niet door zullen gaan en ik denk dat we meerdere mogelijkheden hebben.”

Het lijkt er op dat de races in Azerbeidzjan, Rusland, Japan, Vietnam, China, de Verenigde Staten, Mexico, Brazilië, Bahrein en Abu Dhabi een plaatsje krijgen op de aangepaste kalender. Samen met de acht Europese races zou het seizoen dan uit achttien Grands Prix bestaan. Singapore en Canada lijken het kind van de rekening te worden. Singapore is een stratencircuit en dat maakt het logistiek lastig om een alternatief te vinden voor de race op 20 september. Canada zou eigenlijk deze maand (14 juni) worden verreden, maar een race in november op het Circuit Gilles Villeneuve in Montreal zou vanwege de weersomstandigheden vrijwel onmogelijk zijn.

Carey wil echter pas een besluit nemen over welke Grands Prix wanneer op de kalender verschijnen als er lokaal meer duidelijkheid is over de veiligheids- en gezondheidssituatie. “We willen er zeker van zijn dat we het goed doen, maar in deze tijden is veiligheid het allerbelangrijkste. We willen het alleen doen als we precies weten wat nodig is, wat de moeilijkheden zijn die we moeten aanpakken en geen overhaaste beslissingen nemen. We bevinden ons op onbekend terrein. We kunnen niet te ver vooruitkijken. We hebben contact met alle promotors en ook zij kunnen niet al te ver in de toekomst kijken.”

Met medewerking van Luke Smith

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Verkennende gesprekken Raikkonen met Sauber in een privéjet
Volgend artikel Mercedes sluit komst van Vettel niet uit: "Je weet maar nooit"

Beste reacties