WSBK
Geen minimumgewicht voor rijder en motor in WK Superbikes
Het WK Superbikes krijgt geen minimumgewicht voor rijder en motor in 2023. Dat heeft het comité dat zich buigt over de regels van het kampioenschap voor productiemotoren bekendgemaakt.
Mark Bremer
Gepubliceerd: 15 feb 2023, 14:52
Kopieer link
Deel op Viber
“Het WK Superbikes is nu een volwassen kampioenschap”, schrijft de SBK Commission in een communiqué over reglementswijzigingen voor dit jaar. “Het is noodzakelijk deze continuïteit te bewaken en vast te houden aan de technische regels die dit kampioenschap tot een succes gemaakt hebben. De kwestie rond het gecombineerde minimumgewicht voor rijder en motor is daarom afgewezen.”
De discussie rond het minimumgewicht werd vorig jaar aangewakkerd door Scott Redding en wereldkampioen Alvaro Bautista. Redding is groot en zwaar, Bautista is klein en licht. Het is onmiskenbaar dat een lichtere coureur diverse voordelen heeft zoals het brandstofverbruik van de machine, de slijtage van de achterband en aerodynamica.
Redding wilde daarom een minimumgewicht voor rijder en motor en leverde bewijs: “Op rechte stukken is een lichte rijder zo’n twee tot vier tienden sneller. Dat lijkt niet veel, maar als tien rijders binnen een seconde van elkaar zitten is twee tienden een prachtig vangnet. Naast de snelheid vraagt een lichtere rijder minder van de band dan een zware coureur. Daarom hebben lichtere rijders aan het eind van de race, als het echt om de knikkers gaat, voordeel ten opzichte van de anderen. Ze hebben daarmee meer kans op de overwinning.”
Bautista ging destijds fel in discussie met Redding door te stellen dat zware rijders meer spierkracht hebben om de motor te manoeuvreren. “De kleinere rijders hebben minder kracht om te manoeuvreren met de motor, zeker in de bochten”, aldus Bautista. “Dat is geen probleem voor de grote bodybuilders. Als je een limiet op het ene zet, moet je het andere ook aanpakken. Het is volgens mij belangrijker om je te concentreren en voordeel te pakken op de sterke punten die je hebt en de zwakke punten te minimaliseren.”
Voorheen konden rijders hun gewicht en kracht gebruiken om de wheelie en acceleratie te optimaliseren, maar dit voordeel is door de invoering van elektronica grotendeels verdwenen.
Ook in de MotoGP is het minimumgewicht een twistpunt, Luca Marini pleit daar al een tijdje voor het instellen van een dergelijke maatregel. Ook in de koningsklasse houdt de organisatie zich voorlopig ver van het invoeren van een dergelijke regel.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
54 min
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
1 u
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
Vorig artikel Danilo Petrucci debuteert met Barni Ducati in WK Superbikes
Volgend artikel Van der Mark begint met vertrouwen aan WSBK-seizoen na goede test
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer