Van der Garde: “Met extra setje banden waren we vierde geworden”

gedeeld
reacties
Van der Garde: “Met extra setje banden waren we vierde geworden”
Door: Erwin Jaeggi
20 aug. 2018 11:56

Racing Team Nederland heeft zondag zijn beste prestatie tot dusver neergezet in het WEC door vijfde te worden in de 6 uren van Silverstone. Volgens Giedo van der Garde had er echter nog een mooier resultaat in gezeten.

“Het was gewoon een moeilijke race voor ons”, blikt Van der Garde tegenover Motorsport.com terug op het weekend in Engeland. “We wisten op zaterdag eigenlijk al dat het lastig ging worden.” Teamgenoot Frits van Eerd spinde tijdens de kwalificatie, waardoor er een setje banden voor de Nederlandse formatie verloren ging. Van der Garde: “Frits spinde helaas tijdens zijn snelste ronde. Hij hield daar vier ‘flat spots’ aan over, wat betekende dat we een setje banden minder hadden voor de race. Terwijl de andere teams met 4,5 setjes banden aan de wedstrijd begonnen, moesten wij het met 3,5 setjes doen. Dat was wel balen.”

Bekijk de hoogtepunten van de 6 uur van Silverstone:

Racing Team Nederland kwalificeerde zich als vijfde voor de derde ronde in het World Endurance Championship, maar begon de race dus met een achterstand. Over de impact van het gereduceerde aantal banden, vertelt Van der Garde: “Silverstone is wel echt een circuit waar je genoeg banden moet hebben. Met die snelle bochten gaan ze er gewoon heel snel aan. Dat zag je ook. Aan het begin kon ik heel goed meekomen. Ik denk niet dat we zo snel waren als de auto’s van Jota [de #37 en #38 van Jackie Chan DC Racing], maar we konden op zich wel een goed tempo rijden. We lagen een hele tijd tweede. Vlak voordat ik uitstapte, reden we op de derde positie. Vergeleken met de rest hadden we echter niet de pace zoals we die in Spa hadden. De Oreca’s [waarmee onder andere Jackie Chan DC Racing en DragonSpeed rijden] gaan in de snelle bochten gewoon mega. Daar kwamen we met onze Dallara gewoon tekort.”

“Na mij moest Frits door op mijn rechterbanden, aangezien we niet zoveel banden meer hadden. Dat maakte zijn stint niet gemakkelijk. Hij kreeg ook nog een tik van een andere auto, waardoor hij spinde en dertig seconden verloor. Frits heeft het uiteindelijk nog netjes gedaan op die banden. We hadden alleen nog wat pech met een Full Course Yellow en een Safety Car”, vervolgt Van der Garde. Racing Team Nederland lag zevende toen WEC-debutant Nyck de Vries in de Jumbo-bolide plaatsnam. Van der Garde: “Nyck ging heel erg goed. Hij had de banden goed onder controle. Aan het einde ben ik weer ingestapt voor 2,5 stint. Dat was nog wel even zwaar. Het was alles bij elkaar dus een moeilijk weekend voor ons. We stonden eigenlijk al met 3-0 achter voordat we aan de race begonnen, maar dat was nou eenmaal zo. Daar kun je op zo’n moment niets meer aan doen. Ik denk dat we er wel het maximale hebben uitgehaald. We hebben weer wat punten gepakt. En Silverstone is ook niet het beste circuit voor onze auto.”

 

Van der Garde had tijdens de race nog een fraaie actie toen hij in één beweging drie langzamere deelnemers verschalkte. “Die gasten waren met elkaar aan het vechten. In de bocht ervoor gingen ze met zijn drieën door de bocht en vervolgens doken ze opnieuw met zijn drieën de bocht in. Ik dacht bij mezelf: ‘Shit, hoe kom ik hier nou voorbij?’ Uiteindelijk moet je je er maar doorheen zien te wurmen. Dus ik pakte er twee binnendoor en één buitenom. Maar zo werkt dat gewoon. En als die rijders met elkaar in gevecht zijn, wil je je er ook niet te veel mee bemoeien. Je moet er gewoon op een slimme manier mee omgaan en een goede plek vinden om in te halen. En dat is gelukt.”

Wat er mogelijk was geweest met een extra setje banden? Van der Garde: “Dan waren we vierde geworden. Voor een plek bij de eerste drie waren we niet snel genoeg, maar we hadden sowieso vierde kunnen worden. Volgens mij zijn we maar veertig seconden achter de nummer vier gefinisht, en ik denk dat sommige stints veel gemakkelijker waren gegaan als we een extra setje banden hadden gehad.” In de LMP2 was er een dubbelzege voor Jackie Chan DC Racing. De #38 met achter het stuur onder andere Ho-Pin Tung trok aan het langste eind. Van der Garde: “We waren heel erg onder de indruk van Jota. Beide wagens waren een klap sneller dan de rest. Ze hebben een paar weken geleden hier nog twee dagen getest en dat heeft ze duidelijk geholpen. Ze gingen erg hard en waren heel constant.”

Lees ook:

Volgend artikel
Moeizaam WEC-weekend Van der Zande: “We hadden het ook niet zo slecht verwacht”

Vorig artikel

Moeizaam WEC-weekend Van der Zande: “We hadden het ook niet zo slecht verwacht”

Volgend artikel

Catsburg kan zich niet mengen in strijd op Silverstone: “Tijd voor een BoP-aanpassing”

Catsburg kan zich niet mengen in strijd op Silverstone: “Tijd voor een BoP-aanpassing”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap WEC
Evenement Silverstone
Sub-evenement Zondag race
Locatie Silverstone
Coureurs Giedo van der Garde
Teams Racing Team Nederland
Auteur Erwin Jaeggi
Type artikel Interview