WEC
Button sluit eenmalige terugkeer naar Le Mans uit na WEC-afscheid
Jenson Button heeft geen ambities om na zijn afscheid van het World Endurance Championship aan het einde van 2025 terug te keren naar de 24 uur van Le Mans.
Laurens Stade Gary Watkins
Gepubliceerd: 28 sep 2025, 17:00
Kopieer link
Deel op Viber
Foto: JEP / Motorsport Images
De Formule 1-wereldkampioen van 2009 legt uit dat de complexiteit van het rijden met een Hypercar het voor hem oninteressant maakt om in de toekomst alleen voor de 24 uur van Le Mans een zitje te bemachtigen. "Als je in de langeafstandsracerij wil racen, moet je er volledig bij betrokken zijn", legt Jenson Button uit. "Je moet begrijpen wat er met de auto gebeurt, de systemen... Elke keer dat ik in de auto stap, is er weer iets anders en nieuws om van te leren. Als je op 44-jarige leeftijd instapt, duurt het zeker langer dan wanneer je in de twintig bent."
Button benadrukte in juli al dat hij niet volledig met pensioen ging toen hij zijn vertrek bij Jota-Cadillac aan het einde van zijn tweejarige contract bevestigde. Hij gaf aan in 2026 "iets" te verwachten te racen, maar niet voor een volledig seizoen. Hij heeft nu zijn positie verduidelijkt en benadrukt dat hij niet "professioneel zal racen" en alleen nog maar "voor de lol" zal rijden. Button geeft aan dat zijn focus vanaf nu zal liggen op historische autosport. "Ik hou om de een of andere reden van historische races; het hoort natuurlijk bij mijn leeftijd."
Button heeft inmiddels een groeiende vloot aan historische racewagens. Voor dit seizoen heeft hij een Jaguar E-type toegevoegd aan de C-type, ooit de straatauto van vijfvoudig wereldkampioen Juan Manuel Fangio, en de Alfa Romeo GT Junior die hij al bezat. Hij racete beide Jaguars tijdens de Goodwood Revival van deze maand, waar hij zijn eerste overwinning behaalde in de RAC TT Celebration, waarbij hij de C-type deelde met Alex Buncombe.
Button suggereert dat een terugkeer naar de NASCAR Cup Series, waarin hij in 2023 één road course en één sratenrace reed met het Rick Ware Racing Ford-team, niet uitgesloten is. "NASCAR is heel anders [dan Hypercar] omdat het veel mechanischer is", legt hij uit. "Dat zou ik waarschijnlijk wel kunnen doen, omdat ik in de auto stap en voel wat de auto doet: je hebt niet allerlei systemen, dus het is veel makkelijker."
Lees meer:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
5 u
Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat
Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
5 u
Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
5 u
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
11 u
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
Vorig artikel Alpine boekt verrassende zege in WEC Fuji, De Vries en Toyota achtste
Volgend artikel BMW versterkt banden met Team WRT in Hypercar-programma
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Laurens Stade
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Meer van
Jenson Button
Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
2 m
Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 2 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 6 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer