Reacties
MotoGP GP van Valencia
Lorenzo: "Na Assen was ik er klaar mee"
Drievoudig MotoGP-wereldkampioen Jorge Lorenzo heeft meer uitleg gegeven over zijn beslissing om uit de motorsport te stappen. Na zijn zware val in Assen kon hij zich bij Honda niet meer opladen om nog terug te keren op zijn beste niveau.
Filip Cleeren
Bewerkt: 14 nov 2019, 15:06
Kopieer link
Deel op Viber
Jorge Lorenzo stond emotioneel maar opgelucht de pers te woord toen hij in Valencia zijn afscheid van de motorsport aankondigde. Op 32-jarige leeftijd komt er een einde aan een schitterende carrière, maar ook aan de lijdensweg van de Spanjaard die in het seizoen 2019 geen mooi afscheid was gegund. Bij Honda kon hij zich door zware blessures nooit bewijzen en had hij het bijzonder lastig met de Honda RC213V.
Lees ook:
Lorenzo finishte in 2019 geen enkele keer in de top-tien, waardoor de geruchtenmolen over zijn toekomst al snel begon te draaien. Aan de vooravond van de slotrace in Valencia bevestigde de Mallorcaan dat zijn loopbaan zondagavond ten einde komt.
"Ik heb altijd gedacht dat er vier belangrijke dagen zijn in het leven van een rijder. Je hebt de eerste race, de eerste zege en de eerste wereldtitel. Niet iedereen is dat gegeven, maar sommigen onder ons hebben dat bereikt. En dan is er de dag dat je stopt. Die dag is voor mij aangebroken. Dit zal mijn laatste race zijn in de MotoGP en daarna stop ik als professioneel rijder", stelde een zichtbaar geëmotioneerde Lorenzo op een speciaal belegde persconferentie, geflankeerd door Dorna CEO Carmelo Ezpeleta.
"Ik heb me bijna twintig jaar volledig toegewijd aan deze sport. Wie met me heeft gewerkt weet hoezeer ik een perfectionist ben en hoeveel energie en intensiteit ik altijd in mijn sport heb gestoken. Daar is veel motivatie voor nodig. Daarom waren de negen jaren bij Yamaha zo mooi. Dat waren wellicht de beste jaren in mijn carrière. Ik voelde toen dat ik een verandering nodig had en ging naar Ducati. Dat gaf me een boost in motivatie, ondanks de slechte resultaten. Ik haalde daar extra motivatie uit om niet op te geven tot ik die mooie overwinning behaalde in Mugello voor alle Ducati-fans. Toen ik bij Honda tekende kreeg ik een nieuwe boost omdat ik de droom van alle rijders had verwezenlijkt door een HRC-rijder te worden bij Repsol Honda."
"Na Assen wist ik: 'Ik ben er klaar mee'"
Zijn overstap naar Honda luidde echter het begin van het einde in, getekend door blessureleed. "Jammer genoeg begonnen blessures al snel een rol te spelen in mijn resultaten en prestaties", vervolgde Lorenzo. "Ik was fysiek niet in staat om snel en competitief te zijn. Het was ook een motor die voor mij nooit natuurlijk aanvoelde en me veel problemen bezorgde om competitief te zijn. Ik verloor nooit mijn geduld en bleef hard werken. Toen ik eindelijk het licht aan het einde van de tunnel zag volgde die crash in Montmelo en enkele dagen later de lelijke val in Assen met alle gevolgen van dien."
"Toen ik door de grindbak rolde en weer opstond, vroeg ik mezelf af: 'Is dit het allemaal waard, Jorge? Om zoveel af te zien? Ik ben er klaar mee.’ Toen ik weer thuiskwam besliste ik om het nog een keer te proberen omdat ik geen overhaaste beslissingen wilde nemen. Maar de waarheid is dat ik vanaf dat moment de motivatie niet meer kon opbrengen om die berg te beklimmen. Ik hou van het racen, maar boven alles hou ik van winnen. En ik realiseerde me dat dat niet mogelijk was met Honda. Op dit punt was het onmogelijk voor me om gemotiveerd te blijven."
"Ik vind het jammer voor Honda, vooral voor Alberto [Puig, teammanager] die me deze kans gaf. Toen we begonnen te praten vertelde ik hem: ‘Maak niet de verkeerde keuze. Vertrouw me, je zult er geen spijt van krijgen.’ Helaas moet ik zeggen dat ik hem en Honda wel heb teleurgesteld. Maar ik denk dat dit de beste beslissing is voor mij en het team."
Ondanks een einde in mineur kan Lorenzo terugblikken op een unieke carrière met twee wereldtitels met Aprilia in de 250cc-klasse en drie wereldtitels in de MotoGP bij Yamaha. Lorenzo prijst zich dan ook gelukkig: "Ik heb altijd gezegd dat ik veel geluk heb gehad. Ik heb geracet tegen vele ongelooflijke rijders van mijn generatie. Velen hebben het wereldkampioenschap niet eens gehaald en moesten een normale job zoeken. Daarom ben ik altijd heel dankbaar geweest. Ik wil Carmelo en Dorna bedanken, en alle teams in mijn carrière: Derbi, Aprilia, Yamaha, Ducati, Honda. En in het bijzonder Giampiero Sacchi, Gigi Dall'Igna, Lin Jarvis en Alberto Puig. Bedankt ook aan mijn familie en aan alle fans van de MotoGP, die deze sport maken wat het is. Dit was het. Bedankt voor alle steun."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Officieel: Lorenzo neemt afscheid van MotoGP
Volgend artikel Jorge Lorenzo: De teloorgang van een groot kampioen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
F1 GP van Brazilië: Norris wint in wisselende omstandigheden, Mercedes pakt constructeurstitel
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
6 u
F1 GP van Brazilië: Norris wint in wisselende omstandigheden, Mercedes pakt constructeurstitel
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
3 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Jorge Lorenzo
Samenwerking met Lorenzo alweer beëindigd? Viñales bijt van zich af
MotoGP
MotoGP
GP van Brazilië
7 m
Samenwerking met Lorenzo alweer beëindigd? Viñales bijt van zich af
Lorenzo formuleert ambitieus doel voor Viñales voor MotoGP-seizoen 2026
MotoGP
MotoGP 9 m
Lorenzo formuleert ambitieus doel voor Viñales voor MotoGP-seizoen 2026
Lorenzo onder de indruk van Viñales: "Sneller en meer talent dan Acosta"
MotoGP
MotoGP 10 m
Lorenzo onder de indruk van Viñales: "Sneller en meer talent dan Acosta"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer