Breaking news

MotoGP GP van Catalonië

Miller weigert 'oudere Ducati' te accepteren voor 2020

Jack Miller gaat er niet mee akkoord als hij voor volgend seizoen een oudere motor van Pramac Ducati tot zijn beschikking krijgt. De coureur is in de race voor het tweede fabriekszitje bij Ducati, een beslissing wordt in de komende weken genomen.

Mark Bremer

Mark Bremer

Bewerkt: 13 jun 2019, 15:19

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Jack Miller, Pramac Racing

Miller vecht samen met Danilo Petrucci voor een zitje bij het fabrieksteam van Ducati, maar zijn hoop op promotie kreeg een flinke knauw toen zijn voormalig teamgenoot een overwinning boekte in Mugello. De situatie van Miller is verder onder druk komen te staan omdat Francesco Bagnaia een clausule in zijn contract heeft laten opnemen waarin staat dat hij in 2020 op een GP20 gaat rijden. Nu Petrucci’s plek bij het fabrieksteam zeker lijkt, moet de huidige verbintenis van satellietteam Pramac opengebroken worden om voor volgend seizoen de beschikking te hebben over twee van de nieuwste machines.

Miller verwacht rond de Dutch TT een beslissing en is stellig dat hij geen genoegen neemt met een oudere motor dan Bagnaia als hij bij Pramac blijft. “Daar zou ik niet mee akkoord gaan”, zei de Australiër op de vraag of hij terug zou willen naar een GP19. “Ik denk dat ik mijn leertijd gehad heb, ik heb een fabrieksmachine nodig om met deze rijders te vechten. Ik heb op satellietmotoren gereden en ik weet hoe het is om op een oudere motor te rijden. Dat is niet eenvoudig. Zeker op dit niveau in de MotoGP met de wetenschap hoe groot de ontwikkelingen zijn. Als je een jaar achterstand hebt wat betreft de motor, sta je op achterstand. Als ik hier blijf, is het mijn doel om de eerste rijder te zijn. Ik denk dat ik dat verdien, maar het moet ook zo zijn.”

Eenjarig contract

Ondanks de onzekerheid over zijn positie bij Pramac, gelooft Miller dat er genoeg kansen zijn dat ook hij volgend jaar een GP20 tot zijn beschikking krijgt. Hij stelt echter wel dat hij dan een eenjarig contract wil tekenen om weer in lijn te komen met de contracten van andere fabrieksrijders. “Het is een financiële kwestie, maar ik heb het gevoel dat ik mezelf bewezen heb. Ik verdien de motor nu al”, vertelde hij. “Danilo pakte zijn eerste podium in Le Mans, ik stond met dezelfde motor al in Texas op het podium. Ik voel dat ik mezelf bewezen heb om bij een satellietteam op een fabrieksmachine te zitten. Ik heb het gevoel dat ik op de nieuwste Ducati hoor te rijden. Ik denk dat ze dat bij Ducati ook denken. Ze zijn niet gek, ze weten wat ze doen en daar hebben we over gesproken. Ik denk dat we op een lijn zitten, nu is het wachten op wat de plannen zijn. Als ik bij Pramac blijft, wil ik zeker een eenjarig contract, zodat ik voor een contract het jaar daarna kan rijden. Daar ga ik hard voor werken. Dat geeft me een goede kans en ik moet weer in hetzelfde ritme komen met de anderen, mijn laatste drie contracten waren met hele beperkte mogelijkheden.”

Met medewerking van Valentin Khorounzhiy

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'



GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 2 u

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole



MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

2 u

MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden



WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

WEC

WEC WEC

Barcelona

2 u

WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

Vorig artikel Preview MotoGP GP van Catalonië: Dovizioso zint op revanche

Volgend artikel Honda gaat motor niet radicaal veranderen voor Lorenzo, zegt Puig

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Jack Miller



Bandendrama op Motegi: Jack Miller ‘kan bijna garanderen’ dat ongeteste hard verplicht wordt

MotoGP

MotoGP

GP van Japan

15 d

Bandendrama op Motegi: Jack Miller ‘kan bijna garanderen’ dat ongeteste hard verplicht wordt



Alex Rins grapt dat hij ‘in zijn broek scheet’ tijdens MotoGP-taxirit met Jack Miller

MotoGP

MotoGP

GP van Japan

16 d

Alex Rins grapt dat hij ‘in zijn broek scheet’ tijdens MotoGP-taxirit met Jack Miller



Jack Miller ‘schaamt zich’ na terugval tot ‘Bagger Cup-tijden’ in GP van Oostenrijk

MotoGP

MotoGP

GP van Oostenrijk

26 d

Jack Miller ‘schaamt zich’ na terugval tot ‘Bagger Cup-tijden’ in GP van Oostenrijk

Meer van

Pramac Racing



Toprak Razgatlioglu krijgt schouderscan: ‘Ik hoop dat een operatie niet nodig is’

MotoGP

MotoGP

GP van Indonesië

6 d

Toprak Razgatlioglu krijgt schouderscan: ‘Ik hoop dat een operatie niet nodig is’



Frustratie groeit bij Toprak Razgatlioglu: race uitgereden “uit respect” voor Yamaha

MotoGP

MotoGP

GP van Oostenrijk

24 d

Frustratie groeit bij Toprak Razgatlioglu: race uitgereden “uit respect” voor Yamaha



Pramac wijst vervanger van Jack Miller aan voor MotoGP-seizoen 2027

MotoGP

MotoGP

GP van Aragon

1 m

Pramac wijst vervanger van Jack Miller aan voor MotoGP-seizoen 2027

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer