Miller ook in 2020 op fabrieksspec Ducati bij Pramac

Jack Miller speelde tijdens de Grand Prix van Oostenrijk van afgelopen weekend een hoofdrol op de rijdersmarkt. Honda-rijder Jorge Lorenzo zou azen op het plekje bij Pramac. Naar verluidt gingen er binnen Ducati stemmen op om Miller aan de kant te schuiven zodat de Spanjaard terug kon keren op het oude nest. Pramac wilde echter koste wat kost vasthouden aan de Australiër, waarna Lorenzo bekendmaakte om zijn tweejarige deal met Honda uit te zitten. 

Miller heeft nu een eenjarige deal tot eind 2020 getekend. Hij krijgt volgend jaar de beschikking over een van de vier Desmosedici GP20’s. “Ons voornaamste doel is om jonge rijders te laten groeien en hen de kans te geven om op een dag op een fabrieksmachine van Ducati te rijden”, zei teambaas Francesco Guidotti. “Jack heeft bewezen een groot talent te zijn en zijn huidige positie in het rijderskampioenschap bevestigt dat. We zijn trots hem ook volgend jaar aan boord te hebben.”

De aankondiging van Johann Zarco om zijn contract bij KTM in te leveren brengt plotseling een fabriekszitje op de markt. Miller werd gezien als de belangrijkste kandidaat om de Oostenrijkse fabrikant te komen versterken. Zijn naam kan nu dus van die lijst geschrapt worden: “Ik ben zeer blij met deze overeenkomst", aldus de Australiër. "Ik voel me vanaf het eerste moment op mijn gemak bij Pramac Racing en de band met Ducati is zeer nauw. Ik heb wederom een officiële machine ter beschikking en ik ga mijn best doen geweldige resultaten te boeken.”