MotoGP
MotoGP
R
GP van Doha
02 apr.
Volgend evenement over
30 dagen
08 apr.
Uitgesteld
R
GP van de Verenigde Staten
15 apr.
Uitgesteld
R
GP van Portugal
16 apr.
Volgend evenement over
44 dagen
R
GP van Spanje
29 apr.
Volgend evenement over
57 dagen
R
GP van Frankrijk
13 mei
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van Italië
27 mei
Volgend evenement over
85 dagen
R
GP van Catalonië
03 jun.
Volgend evenement over
92 dagen
R
GP van Duitsland
17 jun.
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Nederland
24 jun.
Volgend evenement over
113 dagen
R
GP van Finland
08 jul.
Volgend evenement over
127 dagen
R
GP van Oostenrijk
12 aug.
Volgend evenement over
162 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
26 aug.
Volgend evenement over
176 dagen
R
GP van Aragon
09 sep.
Volgend evenement over
190 dagen
R
GP van San Marino
16 sep.
Volgend evenement over
197 dagen
R
GP van Japan
30 sep.
Volgend evenement over
211 dagen
07 okt.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Australië
21 okt.
Volgend evenement over
232 dagen
R
GP van Maleisië
28 okt.
Volgend evenement over
239 dagen
R
GP van Valencia
11 nov.
Volgend evenement over
253 dagen
Volledige:

Bagnaia verklaart crash: “Viezigheid op de baan”

Pramac Ducati-rijder Francesco Bagnaia reed zondag fier aan de leiding van de Grand Prix van Emilia-Romagna toen hij ten val kwam. Volgens de coureur kwam dat door een tear-off van een vizier of omdat er viezigheid op de baan lag.

Bagnaia verklaart crash: “Viezigheid op de baan”

In de zesde ronde kwam Bagnaia aan de leiding van de race toen hij een geslaagde inhaalpoging deed bij Yamaha-rijder Maverick Viñales. In de 21ste ronde had Bagnaia een voorsprong van 1,3 seconde op Viñales toen hij crashte in bocht 6. Hij schonk de overwinning daarmee aan Viñales. Bagnaia is van mening dat er iets op de baan lag waardoor hij ten val kwam. Uit de data kon namelijk niet opgemaakt worden dat hij iets anders deed dan de ronde ervoor.

“Ik wilde na de crash dat mijn motor zo snel mogelijk in de pitbox kwam zodat we de data konden bekijken. Het was een hele vreemde crash. Ik had het volledig onder controle, ook met de voorsprong op Maverick”, aldus Bagnaia. “Ik was het tempo aan het controleren en hij was aan het pushen. Maar ik was slim aan het controleren. De crash was ongelooflijk. Uit de data blijkt dat de snelheid hetzelfde was, mijn hellingshoek was hetzelfde, ik gaf evenveel gas, ik zat op dezelfde lijn. Het lijkt erop dat ik iets geraakt heb, zoals een tear-off of viezigheid op de baan. Dat is de enige verklaring die ik ervoor heb. Als het niet zoiets was, ben ik bezorgd voor de komende races want dan zou het heel raar zijn om op die manier te crashen.”

Zaterdag kreeg Bagnaia het deksel op de neus in de kwalificatie toen hij vanwege het overschrijden van de track limits een potentiële pole-position kwijtraakte. Maar de crash van zondag is moeilijker te accepteren. “Het doet erg veel pijn, voor de eerste keer was ik in elke sessie echt sterk”, aldus Bagnaia. “Op zaterdag verloor ik pole-position omdat ik op het groene terechtkwam. Dat is normaal, als je op groen zit ben je je ronde kwijt. Maar nu ben ik boos omdat het niet best is om een race op zo’n manier te verliezen.”

Bagnaia’s Jack Miller werd ook uitgeschakeld door een tear-off. De Australiër moest opgeven nadat de krachtbron van de Ducati GP20 haperde. Later bleek dat een tear-off van Fabio Quartararo’s vizier in de inlaat van Millers fiets terechtgekomen was.

Zie ook:

gedeeld
reacties
Rossi crasht na anderhalve ronde: “Het verandert niet veel”

Vorig artikel

Rossi crasht na anderhalve ronde: “Het verandert niet veel”

Volgend artikel

Analyse: Waarom Mir de gevaarlijkste MotoGP-titelkandidaat is

Analyse: Waarom Mir de gevaarlijkste MotoGP-titelkandidaat is
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement GP van Emilia-Romagna
Coureurs Francesco Bagnaia
Teams Pramac Ducati Racing
Auteur Mark Bremer