Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices

Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek

Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel

Formule 1
Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel

Szafnauer adviseert Ferrari: 'Laat Charles Leclerc met rust' in duel met Hamilton

Formule 1
Szafnauer adviseert Ferrari: 'Laat Charles Leclerc met rust' in duel met Hamilton

MotoGP British GP: Raul Fernandez domineert, Jorge Martin vergroot WK-voorsprong

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP British GP: Raul Fernandez domineert, Jorge Martin vergroot WK-voorsprong

Mika Hakkinen waarschuwt McLaren: haal Max Verstappen niet binnen

Formule 1
Mika Hakkinen waarschuwt McLaren: haal Max Verstappen niet binnen

Toto Wolff over uitdaging als vader nu zoon Jack kartkampioenschap leidt

Formule 1
Toto Wolff over uitdaging als vader nu zoon Jack kartkampioenschap leidt

Oliver Bearman onthult nieuw zakelijk project buiten de F1

Formule 1
Oliver Bearman onthult nieuw zakelijk project buiten de F1

Quartararo: Geen echte gesprekken gevoerd over verlenging bij Yamaha

Fabio Quartararo is nog niet echt in gesprek gegaan met Yamaha over het verlengen van zijn contract bij de Japanse fabrikant. Zijn huidige deal loopt eind 2024 af.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo lijkt een van de hoofdrolspelers te worden in de rijdersmarkt van de MotoGP voor 2025. Sinds 2021 racet hij voor het fabrieksteam van Yamaha en dat heeft meteen een wereldtitel opgeleverd, maar sindsdien is de Japanse fabrikant behoorlijk weggezakt. Quartararo heeft zijn frustratie daarover niet onder stoelen of banken gestoken en ook heeft hij aangegeven dat de verbeteringen van zijn werkgever in 2024 van groot belang worden in de afweging over zijn toekomst. Zijn huidige contract loopt namelijk eind dit jaar af.

Tijdens de wintertest in Maleisië heeft Quartararo al toegegeven dat hij verkennende gesprekken heeft gevoerd met andere teams over een zitje in 2025. Toch heeft hij nog geen serieuze onderhandelingen gehad, ook niet met Yamaha. "Er is geen deadline, maar we hebben nog geen echte gesprekken gevoerd met Yamaha", zegt Quartararo op de donderdag in Qatar. "Ik denk dat ik wat tijd nodig heb. Het project, de mentaliteit van het team, hoe het gaat met de nieuwe engineers: op dit moment kan ik zeggen dat ze stappen zetten, zoals ik eerder ook al zei. Maar ik denk dat we naar iedereen moeten luisteren."

Na de kritische noten van Quartararo heeft Yamaha qua personele bezetting actie ondernomen. Afgelopen winter werd Max Bartolini aangesteld als nieuwe technisch directeur, terwijl Marco Nicotra aan de slag ging als hoofd aerodynamica. Beiden kwamen ze over van het succesvolle Ducati. Met deze versterkingen hoopt Yamaha in 2024 weer een stap voorwaarts te zetten, nadat het in 2023 voor het eerst in twintig jaar geen zege boekte. Quartararo kwam niet verder dan de tiende plek in de titelstrijd en stond uiteindelijk slechts drie keer op het podium in twintig Grands Prix.

Die lastige situatie had zowel op als naast de baan zijn weerslag op Quartararo, zo geeft hij toe. "Het is niet makkelijk. Vorig jaar was het best lastig om de positie waarin ik zat te accepteren", legt de 24-jarige Fransman uit. "De eerste zeven, acht races voelde ik me op persoonlijk niveau niet goed. Ook thuis ging het niet lekker. Als je drie jaar op rij om het kampioenschap strijdt en ineens in deze positie belandt, dan is dat nooit makkelijk. Maar nu moet je wel weten waar je staat. We zijn niet in de positie om aan het kampioenschap te denken, maar ikzelf en Yamaha werken hard. Het project is duidelijker dan vorig jaar en we zetten stappen. Het kost tijd, maar ik denk dat we veel sneller zullen zijn."

Net binnen

Vorig artikel Bagnaia: MotoGP-debutant Acosta moet met rust gelaten worden
Volgend artikel Miller kraakt aanpassing MotoGP-schema Qatar: "Het is een grap"

Beste reacties