Analyse: Honda heeft achterstand in topsnelheid uitgewist

Een gebrek aan topsnelheid was in de recente geschiedenis nog wel eens de achilleshiel van het Honda MotoGP-team, maar dat lijkt verleden tijd. Volgens MotoGP-wereldkampioen Marc Marquez was de Japanse constructeur ‘geobsedeerd’ om de achterstand ten opzichte van Ducati om te buigen.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Marquez eindigde eerder deze maand op de tweede plaats in de Grand Prix van Qatar. Hij werd in de laatste bocht verslagen door Ducati’s Andrea Dovizioso, zijn grote rivaal uit de afgelopen twee seizoenen. De Italiaan verschalkte Marquez nadat de slotfase van de race identiek was aan die van een jaar geleden.

Marquez verklaarde na afloop echter dat de nieuwe Honda-krachtbron hem naar de tweede plaats had geholpen. Toen de Spanjaard na afloop van de race de data zag, werd zijn vermoeden bevestigd. De achterstand in topsnelheid ten opzichte van Ducati is grotendeels verdwenen. Marquez vestigde op het 5.4 kilometer lange Losail Circuit zelfs een snelheidsrecord toen hij in de zeventiende ronde 352 kilometer per uur reed. Dat oude record was niet geheel toevallig in handen van Ducati en werd in 2016 gevestigd.

Maar dat is niet het enige. Er zijn meer statistieken die wijzen op progressie bij Honda. Drie van de vijf snelste motoren in de topsnelhedenlijst (zie tabel onder) zijn van Honda: Na Marquez vinden we ook  Cal Crutchlow en Jorge Lorenzo terug in de top-vijf. Opvallend is dat racewinnaar Dovizioso niet in de top-tien voorkomt. Hij staat op de elfde stek met 346 kilometer per uur, 6 kilometer per uur langzamer dan Marquez.

De zoektocht naar topsnelheid heeft nu al zijn vruchten afgeworpen, verklaarde Marquez na afloop. “Honda was deze winter geobsedeerd om meer topsnelheid te vinden. Als ze andere motoren zien die sneller zijn dan ons, tolereren ze dat niet. Wanneer je een krachtige motor hebt, zijn de monteurs en andere middelen er om problemen die daardoor ontstaan te verhelpen”, zei Marquez. “Door de verbeterde krachtbron kon ik tweede worden. Vorig jaar hadden we een betere pace, had ik een beter gevoel met het chassis, maar voelden de banden toch anders aan.”

Hoogste topsnelheden in Grand Prix van Qatar

Naam

Merk

Topsnelheid (KM/U)

Marc Marquez

 Honda

352.0

Jack Miller

 Ducati

350.0

Cal Crutchlow

 Honda

349.8

Joan Mir

 Suzuki

349.2

Jorge Lorenzo

 Honda

348.2

Karel Abraham

 Ducati

347.9

Alex Rins

 Suzuki

347.3

Danilo Petrucci

 Ducati

347.2

Valentino Rossi

 Yamaha

347.0

Takaaki Nakagami

 Honda

346.4

Andrea Dovizioso

 Ducati

346.3

Aleix Espargaro

 Aprilia

346.0

Tito Rabat

 Ducati

345.6

Francesco Bagnaia

 Ducati

345.4

Pol Espargaro

 KTM

345.1

Andrea Iannone

 Aprilia

343.2

Bradley Smith

 Aprilia

342.0

Fabio Quartararo

 Yamaha

341.7

Johann Zarco

 KTM

341.2

Maverick Viñales

 Yamaha

341.1

Hafizh Syahrin

 KTM

340.1

Franco Morbidelli

 Yamaha

339.4

Miguel Oliveira

 KTM

338.5

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Winglet-rel escaleert: Ducati dreigt met protest tegen Honda
Volgend artikel MotoE-manche Le Mans komt te vervallen, Assen mogelijk alternatief

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland