Breaking news

IndyCar

Hunter-Reay: "Aeroscreen heeft waarschijnlijk mijn leven gered"

Ryan Hunter-Reay was zondag betrokken bij de grote startcrash van de IndyCar op Barber Motorsports Park. De coureur van Andretti Autosport kwam echter met de schrik vrij en dat heeft hij naar eigen zeggen niet in de laatste plaats te danken aan de aeroscreen.

Bjorn Smit David Malsher

Bewerkt: 20 apr 2021, 08:49

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Daar waar de Formule 1 in 2018 de halo introduceerde als vorm van cockpitbescherming, wachtte de IndyCar tot 2020 om de aeroscreen in te voeren. Het door Red Bull Advanced Technologies ontwikkelde onderdeel kon bij de invoering rekenen op de nodige negatieve commentaren, vooral over de gevolgen voor het uiterlijk van de bolides. Dat was ten tijde van de invoering van de halo ook zo. Die bewees vervolgens meermaals zijn waarde bij grote crashes en dat geldt nu ook voor de aeroscreen, betoogt Hunter-Reay.

De Amerikaan raakte zondag in de openingsronde betrokken bij een grote crash. Daarbij werden vijf coureurs, onder wie Hunter-Reay, uitgeschakeld. De Andretti Autosport-coureur kwam hard in aanraking met Josef Newgarden, de veroorzaker van de chaos. Uit screenshots die Hunter-Reay na de race op Twitter plaatste, bleek dat de aeroscreen deed waarvoor het vorig jaar op de auto is gezet: de coureur beschermen. Het rechter voorwiel van Newgardens Penske-bolide raakte de aeroscreen op het moment dat de wagen van Andretti Autosport 116 mijl per uur (186 kilometer per uur) reed. “Onze race eindigde voordat die echt begon door de massale crash in de openingsronde. Heel dankbaar voor de IndyCar Aeroscreen. Heeft waarschijnlijk mijn leven gered”, aldus Hunter-Reay op Twitter.

 

Voor de 40-jarige Hunter-Reay, de IndyCar-kampioen van 2012 en Indy 500-winnaar van 2014, was het de tweede uitvalbeurt in de openingsrace in drie jaar tijd. In 2019 viel hij op het stratencircuit van St. Petersburg al in de negentiende ronde uit met motorproblemen. Afgelopen seizoen opende hij op de oval van Texas nog met een achtste plaats. “Helaas kreeg onze trend voor de openingsrace van de afgelopen seizoenen een vervolg”, vertelde race-engineer Ray Gosselin aan Motorsport.com. “We hadden afgelopen november een goede test op Barber, maar dat is allemaal voor niets geweest.” Dit weekend krijgt Hunter-Reay meteen een kans op revanche, want zondag staat de ontmoeting in St. Petersburg op het programma.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

9 u

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

9 u

George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17

Vorig artikel VeeKay tevreden met P6: "Dacht dat het over en sluiten was"

Volgend artikel Brown: Arrow McLaren SP ambieert derde fulltime inschrijving

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 4 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

7 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Ryan Hunter-Reay



Arrow McLaren contracteert Scott Dixon en Felix Rosenqvist voor IndyCar-seizoen 2027

IndyCar

IndyCar

Mid-Ohio

3 m

Arrow McLaren contracteert Scott Dixon en Felix Rosenqvist voor IndyCar-seizoen 2027



McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

IndyCar

IndyCar

110e editie van de Indianapolis 500

5 m

McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500



Zak Brown: "Indy 500-reünie met Fernando Alonso zou geweldig zijn"

IndyCar

IndyCar

110e editie van de Indianapolis 500

8 m

Zak Brown: "Indy 500-reünie met Fernando Alonso zou geweldig zijn"

Meer van

Andretti Autosport



Kyle Kirkwood bekroont beste IndyCar-seizoen uit carrière met tweede plaats op Laguna Seca

IndyCar

IndyCar

Laguna Seca

1 m

Kyle Kirkwood bekroont beste IndyCar-seizoen uit carrière met tweede plaats op Laguna Seca



Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti

IndyCar

IndyCar

Portland

2 m

Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti



Kirkwood terug naar P2 in IndyCar-kampioenschap met podiumfinish Mid-Ohio

IndyCar

IndyCar

Mid-Ohio

3 m

Kirkwood terug naar P2 in IndyCar-kampioenschap met podiumfinish Mid-Ohio

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer