Formule 1
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
VT3 in
15 Uren
:
18 Minuten
:
59 Seconden
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
15 nov.
-
17 nov.
VT3 in
09 Uren
:
13 Minuten
:
59 Seconden
FIA F2
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
R
Abu Dhabi
28 nov.
-
01 dec.
Volgend evenement over
12 dagen
DTM
04 okt.
-
06 okt.
Evenement is afgelopen
MXGP
27 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
FIA F3
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
IndyCar
20 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
WRC
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Dag 3 bezig . . .
WSBK
11 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
24 okt.
-
26 okt.
Evenement is afgelopen
WEC
08 nov.
-
10 nov.
Evenement is afgelopen
12 dec.
-
14 dec.
VT1 in
26 dagen
Formule E
R
Ad Diriyah E-prix
22 nov.
-
23 nov.
Volgend evenement over
6 dagen
R
Santiago E-prix
17 jan.
-
18 jan.
Volgend evenement over
62 dagen
WTCR
25 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Race 1 in
06 Uren
:
48 Minuten
:
59 Seconden
Volledige:

Vijf dingen die je moet weten over de Jumbo Racedagen 2019

gedeeld
reacties

De Grand Prix van Nederland laat nog een jaar op zich wachten, maar dat geldt niet voor Formule 1-actie in Zandvoort. Komend weekend staan in de bekende kustplaats al de Jumbo Racedagen - met Max Verstappen - op het programma. Motorsport.com blikt vooruit met vijf praktische thema's.

Vijf dingen die je moet weten over de Jumbo Racedagen 2019
Door:
16 mei 2019 07:00

Verkeer: Drukte verwacht, OV of fiets aan te raden

Wie Zandvoort zegt, zegt niet veel later: vervoer. De files - en evenzeer het klagen daarover - zijn inmiddels even beroemd als berucht. Een populair evenement als de Jumbo Racedagen lijkt op voorhand geen uitzondering op die verwachte drukte te worden. Sterker nog: de organisatie waarschuwt nu alvast. "Begin tijdig aan uw reis en houd rekening met eventuele vertraging rondom Haarlem, Heemstede, Bloemendaal en Zandvoort."

Andere vormen van vervoer zijn derhalve aan te raden. Zo zet de NS extra treinen in en is het circuit ook middels extra bussen - op bijvoorbeeld lijn 81, met onder meer haltes bij Station Haarlem en het parkeerterrein in Bloemendaal - bereikbaar. Daarnaast stimuleert het circuit vervoer per fiets. Zo komt er op de Boulevard Barnaart in Zandvoort een grote en gratis fietsenstalling voor bezoekers van de Racedagen. Parkeren in de omgeving en dan met de fiets verder is dus aan te raden.

Wie dergelijke adviezen in de wind slaat en liever wel de hele route met zijn of haar eigen auto aflegt, moet er rekening mee houden niet te kunnen parkeren op het circuitterrein zelf. Betaald parkeren is alleen mogelijk op de parkeerplaatsen van de gemeente Zandvoort. Deze plekken zijn vanzelfsprekend niet te reserveren, hier geldt namelijk het principe: "wie het eerst komt, wie het eerst maalt." Vanaf Parking de Zuid rijden gedurende het weekend pendelbussen naar het circuit.

Kaarten: Van duinen tot paddock, voor ieder wat wils

Voor de Jumbo Racedagen worden ieder jaar verschillende soorten kaarten aangeboden. De editie van 2019 vormt daar geen uitzondering op. Kaarten voor in de duinen waren de afgelopen weken via de Jumbo Supermarkten te verkrijgen bij aankoop van meerdere actieproducten. Dergelijke tickets bieden komend weekend toegang tot nagenoeg alle plaatsen rond het circuit. Enkel de meest uitverkoren plekken en toegang tot de paddock zijn niet bij deze kaarten inbegrepen.

Wie een dergelijke ervaring wil, moet via het circuit zelf kaarten kopen. Daarbij maakt het Circuit Zandvoort ook weer onderscheid tussen twee soorten kaarten. Allereerst zijn er de zogenaamde 'F1 Paddock'-kaarten. Deze geven zoals de naam al impliceert vrij toegang tot de paddock en tot de bijbehorende 'Paddock Hill'-tribune, gelegen tussen de Hunserug en de Hans Ernst bocht. Daarnaast zijn voor er dit evenement nog speciale 'hoofdtribune'-tickets beschikbaar. Deze geven naast een zitplek op de tribune bij start-finish ook toegang tot de F1-paddock. Kaarten hiervoor zijn zowel in de online voorverkoop als ook aan de kassa's te verkrijgen.

Een ronde onboard met Verstappen:

Beste gratis plek: Einde rechte stuk en Hans Ernst bocht

Voor mensen met gratis kaarten is het vanzelfsprekend de kunst om een zo goed mogelijke plek te veroveren. De eerste - en waarschijnlijk ook meteen gouden - tip daarvoor is om aan het eind van het rechte stuk (start-finish) te gaan zitten. Om te beginnen staat de remzone voor de Tarzanbocht garant voor actie, aangezien het één van de weinige traditionele inhaalplekken is.

Daarnaast geeft het F1-liefhebbers ook meteen de meeste kans op een donut van Max Verstappen of Pierre Gasly voor de neus. Door de uitgang van de pitstraat is het rechte stuk daar dermate breed dat het donuts in de hand werkt. Wie liever voor een andere positie gaat, kan zijn geluk beproeven aan de buitenkant van de Hans Ernst bocht - bij puristen nog beter bekend als de Audi S. De binnenzijde is gereserveerd voor houders van paddock-kaarten, maar de buitenkant is eigenlijk nog mooier. De duinen staan daar dicht op het asfalt, waardoor een snelheidsbeleving gegarandeerd is. Daarnaast is dit ook weer een traditionele plek om een inhaalmanoeuvre in te zetten.

Het bijprogramma: WTCR en Racing Team Nederland

Met alle kaarten valt naast de demo's van Verstappen ook nog allerlei andere actie te bewonderen. Nederlands meest succesvolle Formule 1-coureur vormt - samen met diens teamgenoot Gasly - natuurlijk de hoofdattractie, maar het evenement bestaat uit veel meer dan dat. Voornaamste blikvanger in het bijprogramma is het FIA WTCR. Dit toerwagenkampioenschap beschikt met Tom Coronel, Niels Langeveld en Nicky Catsburg over voldoende Nederlandse inbreng. Die laatstgenoemde liet met pole-positions in Slowakije bovendien al zien dat een podiumplek aan de Nederlandse kust best reëel is.

Bekijk ook:

Naast dit toerwagengeweld maakt het Racing Team Nederland ook haar opwachting. De formatie van Frits van Eerd, Giedo van der Garde en Nyck de Vries zal in Zandvoort 'de laatste pitstop voor Le Mans' oefenen. De kenmerkende, gele Jumbo-bolide is met andere woorden ook weer van de partij om het publiek te vermaken. Dit geldt ook voor de talloze bekende vrouwen - zoals Antoinette de Jong, Kim Kötter, Do en Romy Monteiro - die deelnemen aan de Ladies GT Race. Om het geheel af te maken, geven de MAXX Formula - met onder meer een Jaguar R5 en Arrows A22 - de superkarts en de Youngtimer Touring Car Challenge acte de présence. De organisatie adviseert ook met klem om na de F1-demo's deze klassen te aanschouwen, om zo de verkeersdrukte te vermijden.

Eten en drinken: Eigen alcoholische consumpties verboden

Tijdens de Jumbo Racedagen is het overigens niet toegestaan om zelf alcoholische consumpties mee te nemen het circuitterrein op. Circuit Zandvoort zegt dit ook actief te gaan controleren. Volgens de organisatie is het meenemen overigens ook niet nodig, aangezien op verschillende plaatsen langs het circuit voor 'publiekscatering' wordt gezorgd. Bij al deze eet- en drinkgelegenheden is het naast contant geld ook mogelijk om met de pinpas te betalen. Toiletten zijn eveneens aanwezig en voor een ieder gratis toegankelijk. Tot slot zijn op verschillende plekken langs het circuit grote schermen met live-beelden en live-timing aanwezig. Mocht dit nog niet voldoende zijn om alle actie goed te kunnen volgen, dan is Motorsport.com vanzelfsprekend ook paraat met een uitgebreide verslaggeving vanaf locatie.

De hoogtepunten van vorig jaar:

Tijdschema Jumbo Racedagen by Max Verstappen 2019

Vorig artikel

Tijdschema Jumbo Racedagen by Max Verstappen 2019

Volgend artikel

Reisadvies voor de Jumbo Racedagen by Max Verstappen in Zandvoort

Reisadvies voor de Jumbo Racedagen by Max Verstappen in Zandvoort
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1 , Algemeen
Evenement Jumbo Racedagen
Auteur Ronald Vording