Testverslag
Formule E Valencia oktober test
Frijns veertiende bij Formule E-test Valencia, Vandoorne P19
Robin Frijns en Stoffel Vandoorne hebben hun eerste kennismaking met de moderne Formule E-bolides achter de rug. Tijdens de testdag in Valencia kwam de Nederlander tot een veertiende tijd, terwijl de Vlaamse McLaren-coureur genoegen moest nemen met P19.

Ronald Vording
Bewerkt: 16 okt 2018, 16:42
Kopieer link
Deel op Viber

Vooraan maakte BMW een goede indruk. Alexander Sims deelde namens het Zuid-Duitse merk in beide sessies de lakens uit en topte derhalve de tijdenlijst met 1.17.553. Het was genoeg om André Lotterer en BMW-collega Antonio Felix da Costa van het lijf te houden. Achter dit toptrio sloten beide Audi-coureurs aan. Lucas di Grassi gaf op P4 een kleine twee tienden toe, teamgenoot Daniel Abt sloot achter zijn teammaat aan op de vijfde positie. Met onder meer Jean-Eric Vergne en Sebastian Buemi waren de meeste verwachte namen wel bij de eerste tien te vinden, al nestelde zich met een goede middagsessie ook een nieuwkomer in de elektrische klasse op P10: Felipe Massa.
De nieuwkomers uit de Benelux hadden - als het op snelle rondetijden aankomt - iets meer moeite. Frijns reed in totaal 47 ronden door Valencia en kwam in de middaguren tot zijn toptijd: 1.18.690. Het bleek goed voor P14 in het eindverdict, drie posities achter zijn teamgenoot Sam Bird. Vandoorne kende met het eveneens nieuwe HWA-team een iets lastiger begin. Hij kwam 's middags niet in actie en bleef daardoor steken op een totaal van dertien ronden. Zijn snelste tijd van de ochtend (1.21.023) bleek uiteindelijk goed voor de negentiende stek. Teamgenoot en kersvers DTM-kampioen Gary Paffett veroorzaakte 's ochtends de eerste code rood - door zich te vergalopperen in de kunstmatige chicane op start/finish - en was in die sessie een seconde langzamer dan de Vlaming. Paffett kwam 's middags echter wel in actie en sprong derhalve nog over zijn Belgische teamgenoot in de eindrangschikking.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
10 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
20 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Mahindra legt Wehrlein en D’Ambrosio vast voor Formule E-seizoen 2018-2019
Volgend artikel Vandoorne: Wolff vroeg persoonlijk of ik naar Formule E wilde komen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Ronald Vording

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer