Formule E
Deze dikke Porsche is in 2022 de safety car in de Formule E
Een elektrisch racekampioenschap vraagt natuurlijk om een elektrische safety car. Daarom heeft de Formule E de handen ineen geslagen met Porsche, dat de klasse in het nieuwe seizoen voorziet van een Taycan Turbo S als nieuwe safety car.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 18 jan 2022, 17:32
Kopieer link
Deel op Viber
Sinds het eerste seizoen van de Formule E in 2014-2015 was BMW de leverancier van de safety cars. In eerste instantie werd de BMW i8 Coupe op pad gestuurd als een race geneutraliseerd moest worden, om in 2019 over te stappen op de i8 Roadster. Net zoals Mercedes en Aston Martin elkaar in 2021 in de F1 afwisselden als leverancier van de safety car, deden BMW en Mini – dat eigendom is van BMW - dat afgelopen jaar in de Formule E. BMW leverde opnieuw de i8 Roadster aan, terwijl Mini de Electric Pacesetter – een aangepaste en elektrische John Cooper Works Mini – inzette.
Het fabrieksteam van BMW heeft de Formule E na afloop van het seizoen 2020-2021 echter verlaten en ook aan het leveren van de safety car komt daarmee een einde. De elektrische raceklasse heeft echter al een nieuwe safety car-leverancier gevonden in Porsche. Het Duitse merk begint eind januari aan zijn derde jaar als fabrieksteam in de FE en levert vanaf dit seizoen dus ook de safety car aan. Daarvoor heeft Porsche gekozen voor de snelste elektrische auto in hun arsenaal, de Taycan Turbo S. De bolide heeft een vermogen van 560 kilowatt (761 pk), accelereert in 2,8 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur en haalt een topsnelheid van 260 kilometer per uur.
Toch verschilt deze Taycan Turbo S Safety Car behoorlijk van de versie voor de openbare weg. De wagen is voorzien van een rolkooi, racestoelen met zespuntsgordels en kabelbomen voor de safety car-verlichting. In de bumpers zijn extra knipperlichten verwerkt, terwijl de auto ook een loggersysteem van Marelli, een brandblusser en een hightech communicatiesysteem heeft gekregen. De Porsche Taycan Turbo S wordt het nieuwe kantoor van Bruno Correia, die al jaren de vaste safety car-bestuurder is in de Formule E.
Foto's: De Porsche Taycan Turbo S Safety Car in beeld
9
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 4 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
4 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 7 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Maserati treedt in 2023 als nieuwe fabrikant toe tot Formule E
Volgend artikel Bird tekent nieuwe meerjarige deal bij FE-fabrieksteam Jaguar
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer