Breaking news
Formule 1 GP van de Eifel
Vraagtekens bij Sainz en McLaren: Updates Eifel missen effect
Carlos Sainz zegt dat McLaren na de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van de Eifel met veel vraagtekens zit. McLaren had upgrades meegebracht naar de Nürburgring, maar die bleken niet te werken zoals verwacht.

Filip Cleeren
Gepubliceerd: 10 okt 2020, 18:49
Kopieer link
Deel op Viber

McLaren koos ervoor om de wagens van Sainz en Lando Norris met een verschillende specificatie op pad te sturen zodat het team de nieuwe en oude aerodynamische onderdelen kan vergelijken. Sainz kreeg de nieuwe onderdelen ter beschikken, maar bleek daarmee trager dan Norris met de originele versie. Norris kwalificeerde zich als achtste, Sainz was pas tiende.
Sainz voelde zich duidelijk niet goed bij de nieuwe versie van de McLaren MCL35, zo zei hij achteraf. "Sinds het begin van VT3 voelde ik me niet comfortabel in de wagen", vertelde Sainz bij het Spaanse Movistar. "Ik slaagde erin om me in de kwalificatie wat te verbeteren, maar heel erg lekker liep het niet. Met nieuwe onderdelen verwacht je sneller te gaan dan je teamgenoot, maar in Rusland zagen we ook al dat Lando het lastig had met de nieuwe onderdelen. We hebben dus veel te analyseren."
Lees ook:
- Hamilton vreest bandenslijtage in Eifel GP, Bottas viert pole
- Hülkenberg: Nieuwe terugkeer ‘wilder, gekker’ dan op Silverstone
Het wegvallen van de vrijdagtrainingen heeft McLaren natuurlijk niet geholpen, want zo kreeg het geen kans om meer data te verzamelen en enkele dingen 's avonds bij te sturen. Zeker doordat het team vanwege de regels van parc fermé de wagen niet aan mag passen voor de race van zondag. "Dat maakt het moeilijker omdat het tijd vergt om zo'n nieuw pakket te begrijpen", voegde Norris toe. "Als je dan maar één training krijgt, is het moeilijk om uit te zoeken wat de beste afstelling is en hoe je er het maximale uit kan halen. Wat dat betreft was ik blij dat ik de onderdelen kon gebruiken die ik al kende."
Sainz denkt echter niet dat het gebrek aan vooruitgang volledig toe te schrijven is aan het verkorte weekend. "We komen kennis tekort over dit pakket. Ik zeg niet dat het niet beter is dan het oude pakket, maar als je iets nieuws probeert verwacht je sneller te zijn. Ik weet niet of het aan het gebrek aan vrijdagtrainingen lag of aan onze ontwikkeling. Er zijn veel vraagtekens momenteel, we staan nog ver van waar we willen staan. Het was voor Lando ook geen goed weekend in Rusland met het nieuwe pakket. We moeten alles dus dubbel checken."
Met medewerking van Sergio Lillo
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 5 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Vorig artikel Kwalificatieduels F1: De stand na de Grand Prix van Eifel
Volgend artikel Szafnauer: "Namen geen enkel risico met zieke Stroll"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Filip Cleeren

F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Formule 1
Formule 1 23 u
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix

Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van
Carlos Sainz

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Meer van
McLaren

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
22 u
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
