Breaking news

Formule 1 GP van de Eifel

Hamilton vreest bandenslijtage in Eifel GP, Bottas viert pole

De banden van Pirelli zullen in de koude Formule 1 Grand Prix van de Eifel een sleutelrol spelen. Lewis Hamilton, die naast de pole greep, start tegen zijn zin op de zachtste bandensoort van Pirelli, maar vertrouwt op zijn Mercedes-team. Bottas viert op de Nürburgring de pole, maar ook hij is op zijn hoede voor bandenslijtage.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Gepubliceerd: 10 okt 2020, 15:30

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Hamilton en Bottas kwamen tijdens Q2, wanneer wordt bepaald op welke banden de rijders die naar de top-tien doorstoten moeten starten tijdens de race, allebei buiten op de mediumbanden van Pirelli voor hun eerste run. 

Op die iets tragere bandensoort reed Hamilton toch de tweede tijd, terwijl Bottas pas de achtste tijd liet noteren en dus moest vrezen voor eliminatie. Mercedes besloot daarop beide rijders voor hun twee poging buiten te sturen op de zachtere bandensoort, wat in het geval van Hamilton niet echt nodig was.

Hamilton wilde liever op de mediums starten in de race, die door de koude omstandigheden moeilijk zal zijn voor de banden, maar vertrouwt in de beslissing van Mercedes. "Ik wilde op de mediums starten omdat ik graag iets anders probeer, maar het team verkoos om ons allebei op dezelfde band te zetten. We zullen morgen zien of dat dat de juiste beslissing was, maar ik ben er zeker van dat dat zo is."

Lees ook:

Bottas legde uit dat het zaterdag, de eerste dag dat er in de Eifel gereden kon worden nadat de vrijdagtrainingen letterlijk de mist ingingen, al bijzonder moeilijk was om de banden op de juiste temperatuur te krijgen voor de kwalificatie. "Het was heel lastig na die korte training in deze omstandigheden, en al helemaal om de banden in de sweetspot te krijgen tijdens de outlap", vertelde de Fin. "Tijdens de outlap zijn er bepaalde dingen die je kunt doen om de banden voor te bereiden, een bepaalde manier van remmen en zigzaggen. Dat lukte uiteindelijk en daarna was de ronde zelf heel goed. De ronde op mediumbanden in Q2 was vrij slecht omdat ik de banden niet op temperatuur kon krijgen. Ik ben daarom blij dat ik op de softs mag starten."

Hamilton was in Q2 sneller dan in Q3, wat erop wijst dat de Britse wereldkampioen heel wat op tafel liet liggen. "Q2 was goed, maar ik Q3 voelde de grip gewoon niet hetzelfde aan. Ik ben er zeker van dat als we de data gaan bekijken we veel tijdverlies zullen terugvinden. Valtteri staat twee tiende voor me. Hij deed het geweldig, dus mijn complimenten aan hem."

De baantemperatuur bleef hangen op 16 graden, wat voor de race voor de nodige vraagtekens zorgt, zo legt Hamilton uit. "Op een kouder circuit krijgen de voorbanden het doorgaans lastiger en dan hebben we mogelijk meer onderstuur."

De teams zijn ook op hun hoede voor graining, een fenomeen waarbij stukjes versleten rubber aan de banden blijven kleven en daardoor een oneven contactoppervlak veroorzaken, en dus veel grip verliezen. "Ik denk dat graining zeker een thema wordt”, aldus de wereldkampioen. “We zullen moeten afwachten of het een eenstopper of tweestopper wordt. We starten allemaal op de zachte banden. Het hangt er ook van af of er een safety car komt. Met deze temperaturen zal het heel lastig voor de banden worden om traag achter de safety car te blijven rijden. Er valt morgen dus nog veel te winnen."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Raul Fernandez mist Australische GP en vergroot lijst afwezigen op Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

36 min

Raul Fernandez mist Australische GP en vergroot lijst afwezigen op Phillip Island



Marc Marquez: Jorge Martin was sneller, maar forceerde in sprint GP Australië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

39 min

Marc Marquez: Jorge Martin was sneller, maar forceerde in sprint GP Australië



Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

54 min

Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin



Jorge Martin mist GP van Australië na breuk in sprint

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

1 u

Jorge Martin mist GP van Australië na breuk in sprint

Vorig artikel Hülkenberg: Nieuwe terugkeer ‘wilder, gekker’ dan op Silverstone

Volgend artikel Verstappen en Hamilton: Minder trainingstijd interessant voor F1

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



Leclerc sluit perfecte vrijdag af met snelste tijd in VT2 voor GP van de Verenigde Staten

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

9 u

Leclerc sluit perfecte vrijdag af met snelste tijd in VT2 voor GP van de Verenigde Staten



F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 u

F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

2 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Lewis Hamilton



Lewis Hamilton: Kimi Antonelli ‘verdient het om kampioen te worden’

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

15 u

Lewis Hamilton: Kimi Antonelli ‘verdient het om kampioen te worden’



Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

23 u

Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Mercedes



George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

20 u

George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"



Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

28 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

16 u

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

7 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

15 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer