Breaking news

Formule 1

Vettel concludeert: “Ferrari te veel races te langzaam”

Sebastian Vettel is van mening dat Ferrari minder wisselvallig moet presteren om echt een aanval te kunnen doen op de wereldtitel.

Casper Bekking

Casper Bekking

Gepubliceerd: 9 dec 2018, 09:50

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Max Verstappen, Red Bull Racing, op het podium

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Valteri Bottas, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari, Kimi Raikkonen, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, voor Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Start, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 leidt voor Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, en Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

De Duitser was in verschillende fasen van het Formule 1-seizoen 2018 een dominante factor, maar in de tweede seizoenshelft had Ferrari geen antwoord op de snelheid van rivaal Mercedes. Daardoor ging Lewis Hamilton er opnieuw met de wereldtitel vandoor. Volgens Vettel kan zijn team in 2019 meedoen om de wereldtitel, maar dan moet wel eerst een zwakke plek verholpen worden.

Op de vraag wat hij nodig heeft om in 2019 echt mee te doen om de wereldtitel, antwoordde Vettel: “Meer snelheid. Zo simpel is het. We hebben races gehad waar we er heel dicht bij zaten en heel competitief waren. Over het algemeen hadden we dit jaar een meer allround wagen die op alle circuits werkte. We hebben hoogtepunten gekend en ik denk dat we daar meestal goed gebruik van hebben gemaakt. Maar er waren te veel races dat we er niet helemaal bij zaten. Soms was het een tiende of twee, soms meer. Daardoor konden we tijdens het weekend weinig meer uitrichten. En dat moeten we volgend jaar oplossen en beter onder controle krijgen.”

De Duitser benoemde ook zijn persoonlijke hoogtepunten van het jaar: “Bahrein, want eerst vond ik het maar niks maar nu vind ik het geweldig. Na de race was ik dolblij met de trofee. Het was een spannende strijd in de laatste ronden dus het was goed om de leiding tot de vlag vast te kunnen houden. Ook Canada moet ik noemen, met name omdat het veertig jaar na Gilles [Villeneuve] was dat Ferrari er won. Dat was een zeer emotionele dag.”

Hij vervolgde: “Het was een lang jaar, we hebben ups en downs gekend. Als team hebben we opnieuw een stap gemaakt. Dat laatste stapje om echt een woordje mee te spreken in de strijd om de wereldtitel ontbreekt nog, en niet slechts voor bepaalde delen van het seizoen.”

De fouten van Sebastian Vettel in 2018

Met medewerking van Yaroslav Zagorets en Jonathan Noble

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

MotoGP

MGP MotoGP 8 u

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren



Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 u

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

F1 Formule 1 8 u

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

WEC

WEC WEC

Barcelona

10 u

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

Vorig artikel Alonso vindt F1-exit Vandoorne spijtig: “Een van de grootste talenten”

Volgend artikel Max Verstappen blikt terug op 2018: “Ben hier niet met Olympische gedachte”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 5 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 7 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Sebastian Vettel



Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief



Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'

Formule 1

Formule 1 29 d

Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'



Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt

Meer van

Ferrari



Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

11 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

24 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer