Marko: "Honda nog maar 10 kW achter, gat is met sterk chassis te overbruggen"
Dat Helmut Marko erg positief is over de ontwikkeling van toekomstig motorleverancier Honda is al langer bekend, maar de Oostenrijkse topadviseur van Red Bull Racing heeft zijn positivisme na de Grand Prix van Mexico ook voor het eerst in cijfers gevat. Volgens hem ligt Honda nog tien kW – iets meer dan 13 PK – achter op de rivalen van Mercedes en Ferrari.
Deze cijfers staven de door Marko veelvuldig uitgesproken overtuiging dat Honda op de goede weg is en dat de overstap naar het Japanse merk een duidelijke stap voorwaarts betekent. “Wij verwachten dat Honda nog maar tien kW achter Ferrari en Mercedes ligt”, stelt de Oostenrijker tegenover Auto, Motor und Sport. Marko verwacht echter niet dat dit ook meteen een netto-achterstand ten opzichte van beide topteams hoeft te betekenen. “Wij vertrouwen erop dat wij met een goed chassis op gelijke hoogte [met hen] kunnen komen.”
De voorspelling van Marko zou betekenen dat Red Bull Racing in 2019 over een gelijkwaardig totaalpakket kan beschikken en dat Max Verstappen en Pierre Gasly derhalve een meer reële kans krijgen om structureel voor overwinningen en zelfs titels te vechten. Aan het positivisme van Marko zal het in ieder geval niet liggen. “Wij zijn inderdaad hoopvol gestemd. We hebben ook al data van de nieuwe voorvleugel gezien en dat maakt ons zeer optimistisch”, zinspeelt de voorman van Red Bulls Formule 1-project nogmaals op significante verbetering.
In 2018 bleek structureel voor overwinningen vechten nog een brug te ver. Verstappen trok in Mexico weliswaar dominant aan het langste eind, maar liet duidelijk weten de race op het Autodromo Hermanos Rodriguez als de laatste serieuze kans van 2018 te zien. Marko sluit echter niet uit dat zijn pupillen in Abu Dhabi nogmaals een gooi naar de prijzen kunnen doen. “Brazilië wordt door het lange rechte stuk dat bergop loopt moeilijk voor ons. Maar ik moet nog zien wat er in Abu Dhabi mogelijk is. Onze auto lijkt momenteel zeer snel te zijn en we hebben ons de laatste races sowieso erg goed ontwikkeld”, schrijft hij het restant van 2018 nog niet bij voorbaat af.
Kan Max Verstappen volgend jaar al een gooi naar de wereldtitel doen of is 2020 een reëel doel? Michael Bleekemolen kijkt vooruit:
Gasly hekelt inconsequente wedstrijdleiding: "Er is een groot grijs gebied"
Liefhebber Raikkonen: Sauber kan positief verrassen in 2019
Zo vieren de Formule 1-coureurs zomervakantie
De Formule 1-coureurs genieten van een welverdiende zomervakantie. De een zoekt het strand op, een ander reist naar afgelegen oorden of is alweer flink aan het trainen voor de tweede seizoenshelft. We hebben hieronder op een rijtje gezet hoe de coureurs hun vakantie doorbrengen.
Organisatie Grand Prix van België: "Kiezen voor Amerikaanse show"
De organisatie van de Grand Prix van België heeft niet stilgezeten voor de aanstaande editie. In het weekend van 28 augustus komt er meer entertainment en wordt er voor een betere doorstroming van het verkeer gezorgd.
Zomerreview Kees van de Grint: "Verwacht spoedig tweede F1-titel Verstappen"
Kees van de Grint verwacht dat Max Verstappen zeer spoedig zijn tweede Formule 1-kampioenschap binnen heeft. Volgens de voormalig F1-bandenexpert van Bridgestone behoort de Red Bull-coureur met zijn stijl tot de allergrootsten. Van de Grint vindt namelijk dat Verstappen het onderste uit de kan haalt en dat lukt niet veel F1-coureurs. In gesprek met Motorsport.com blikt hij terug op de eerste seizoenshelft van 2022.
Alpine: Aanpassing vloerregels voor 2023 helpt alleen grote F1-teams
Alpine is niet te spreken over de aangepaste vloerregels voor het Formule 1-seizoen. Volgens CTO Pat Fry komt de wijziging dusdanig laat dat de grotere teams profiteren.