Verslag vrije training
Formule 1 GP van Bahrein
Ferrari opent als snelste in Bahrein, Verstappen begint met vijfde tijd
Ferrari-coureur Charles Leclerc heeft de snelste tijd gereden aan het begin van het raceweekend in Bahrein. De Monegask noteerde in de eerste vrije training een 1.30.354 en liet daarmee collega Sebastian Vettel ruim twee tienden achter zich. Max Verstappen was achter de Mercedessen goed voor de vijfde tijd.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 29 mrt 2019, 15:07
Kopieer link
Deel op Viber
Na twee weken geleden in Australië een nieuw seizoen te hebben afgetrapt, zijn de coureurs dit weekend in Bahrein voor het tweede treffen van het jaar. De verwachting is dat de race op het eilandje in de Perzische Golf een beter beeld zal geven van de onderlinge krachtsverhoudingen in 2019, aangezien er anders dan in Melbourne op een permanente baan gereden wordt in Bahrein.
Lees terug:
Op basis van de eerste vrije training kunnen echter nog geen conclusies worden getrokken. Doordat het Bahreinse asfalt aan het begin van het weekend doorgaans vrij stoffig is - het circuit ligt midden in de woestijn - zijn de omstandigheden tijdens de eerste oefensessie weinig representatief voor de rest van het evenement. En doordat de baancondities in de openingsfase van de training verre van optimaal waren, kwam de actie ook maar traag op gang. Pas na 19 minuten werd de eerste tijd neergezet. Verstappen was degene die het bal opende met een 1.33.085. Doordat de situatie op het circuit steeds beter werd, gingen de tijden gedurende de sessie echter rap omlaag.
Na veertig minuten, het moment dat de eerste set banden moet worden ingeleverd bij Pirelli, ging Vettel aan de leiding in de tijdenlijst met een 1.31.747. Leclerc zat vlak achter zijn teamgenoot met een 1.31.884, waarmee hij halverwege de training tweede stond. Mercedes-rijders Valtteri Bottas, winnaar van de eerste race in Australië, en Lewis Hamilton volgden met de derde en vierde tijd, maar reden hun eerste ronden van het weekend op het geel gemarkeerde medium rubber, terwijl de beide Ferrari-coureurs op de rood belijnde zachte compound waren begonnen. Verstappen kwam in het eerste deel van de sessie op de soft tot een 1.32.524 en was daarmee een fractie langzamer dan de Mercedessen en goed voor een voorlopige vijfde positie in de tijdentabel.
Nadat iedereen afstand had gedaan van de eerste set banden, nam Verstappen opnieuw het voortouw door als eerste terug te keren op de baan voor het vervolg van de training. De Nederlander noteerde op een nieuwe set zachte banden bovendien een nieuwe snelste tijd met een 1.31.673. Bottas nam daarna over met een 1.31.328, terwijl Hamilton wijd ging in de laatste bocht en zodoende genoegen moest nemen met een voorlopige tweede tijd. Vervolgens was het de beurt aan de Ferrari-coureurs voor een vliegende ronde op de zachte band. Vettel kwam in een 1.30.617 over de lijn, waarmee hij zes tienden rapper was dan Bottas, maar werd vervolgens afgetroefd door Leclerc, die met een 1.30.352 nog een kwart seconde harder ging dan de Duitser.
Tijdens het laatste half uur van de training veranderde de situatie aan de bovenkant van de tijdenlijst niet. Leclerc en Vettel bleven bovenaan staan en een redelijk grote buffer houden naar Mercedes en Red Bull. Carlos Sainz Jr. stuurde zijn McLaren naar de zevende tijd, maar heeft bij het ingaan van het weekend wel een fikse tegenvaller moeten incasseren omdat hij voor de tweede race van het seizoen al een flink aantal nieuwe motoronderdelen heeft moeten nemen. Nico Hülkenberg (Renault), Daniil Kvyat (Toro Rosso) en Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) waren goed voor de achtste, negende en tiende tijd, waarmee de samenstelling van de top-tien behoorlijk gemêleerd was.
Lance Stroll zorgde na een half uur voor een gele vlag door bij het uitkomen van de vierde bocht in een spin te belanden en aan de overkant van de baan met de linker voorkant van de auto de muur te toucheren. Alleen de endplate van de voorvleugel raakte beschadigd en de Racing Point-rijder kon op eigen kracht terug naar de pits. In de slotminuten van de training gebeurde er ook nog een en ander: er was een klunzige botsing tussen Nico Hülkenberg en Antonio Giovinazzi toen de Italiaan de Renault probeerde in te halen en Romain Grosjean zag de rechterkant van zijn voorvleugel instorten na de kerbstone te hebben geraakt in de zevende bocht. Williams-coureurs George Russell en Robert Kubica waren weinig verrassend de langzaamsten in de eerste sessie.
De tweede vrije training voor de Grand Prix van Bahrein begint om 16.00 uur.
Uitslag van de eerste training in Bahrein:
Pos. Coureur Team Tijd Verschil Ronden 1 Charles Leclerc 
Ferrari 1.30.354 20 2 Sebastian Vettel Ferrari 1.30.617 0.263 21 3 Valtteri Bottas 
Mercedes 1.31.328 0.974 26 4 Lewis Hamilton Mercedes 1.31.601 1.247 23 5 Max Verstappen 
Red Bull 1.31.673 1.319 21 6 Pierre Gasly Red Bull 1.31.815 1.461 17 7 Carlos Sainz 
McLaren 1.31.952 1.598 28 8 Nico Hülkenberg 
Renault 1.32.040 1.686 17 9 Daniil Kvyat 
Toro Rosso 1.32.339 1.985 24 10 Kimi Raikkonen 
Alfa Romeo 1.32.385 2.031 23 11 Daniel Ricciardo Renault 1.32.401 2.047 19 12 Kevin Magnussen 
Haas 1.32.602 2.248 21 13 Alexander Albon Toro Rosso 1.32.874 2.520 24 14 Sergio Perez 
Racing Point 1.32.885 2.531 20 15 Lando Norris McLaren 1.32.945 2.591 29 16 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1.32.949 2.595 22 17 Romain Grosjean Haas 1.32.994 2.640 22 18 Lance Stroll Racing Point 1.33.518 3.164 16 19 George Russell 
Williams 1.34.188 3.834 26 20 Robert Kubica Williams 1.34.253 3.899 27
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
3 u
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Las Vegas
3 u
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 3 u
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
5 u
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Vorig artikel F1 stelt bevestiging chassisregels 2021 mogelijk uit tot december
Volgend artikel Formule 1 overweegt kwalificatieformat met vier sessies voor 2020
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Lewis Hamilton
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Formule 1
Formule 1 10 u
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Meer van
Ferrari
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
F1-kalender 2026: GP op Imola van tafel, geen plan B bij escalatie oorlog
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
3 d
F1-kalender 2026: GP op Imola van tafel, geen plan B bij escalatie oorlog
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
20 d
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer