Breaking news
Formule 1
Bottas: "Moet laatste stap zetten om Hamilton te verslaan"
Valtteri Bottas gelooft dat hij nog één stap moet zetten om teamgenoot Lewis Hamilton te verslaan. De Finse Mercedes-coureur moet daarvoor consistenter leren presteren over een heel seizoen.
Roy Rijsdijk
Gepubliceerd: 6 jan 2020, 15:37
Kopieer link
Deel op Viber
Voor Valtteri Bottas was 2019 een sterk jaar, zijn beste in de Formule 1 zelfs. De Mercedes-coureur daagde aan het begin van het seizoen Lewis Hamilton uit voor de wereldtitel, maar kon zijn teamgenoot uiteindelijk niet meer bijhouden. Met 326 punten is hij uiteindelijk alsnog tweede geworden, 48 punten boven Red Bull-rivaal Max Verstappen. Een vormdip in de tweede seizoenshelft kostte Bottas het kampioenschap, maar hij is vastberaden om dat in 2020 anders aan te pakken.
Lees ook:
Hij reageerde op de vraag wat er voor hem nodig is om dit jaar boven te eindigen: "Het is in mijn hoofd erg duidelijk wat er moet gebeuren. We werken met de engineers en het team aan mijn ontwikkelingsprogramma. Waar we ons op focussen in de raceweekenden is die laatste stap die ik nodig heb, consistentie. Wat meer aanpassingsvermogen aan de verschillende omstandigheden is ook belangrijk, maar het hoofdzakelijke is om de fouten te minimaliseren. Er waren een aantal kwalificatiesessies vorig jaar waarin ik fouten maakte, en die beïnvloedden mijn zondagen. Er waren ook een paar races waarin ik me een paar keer vergiste, zoals Hockenheim. Ik verloor daar heel veel punten, dus dat soort momenten moeten eruit."
Bottas geeft toe dat er nog genoeg te verbeteren valt aan zijn eigen capaciteiten als coureur, wat veelal neerkomt op het perfectioneren van bepaalde aspecten. "Ik kan voor mijn gevoel nog veel beter worden. Het zijn de kleinste details hier en daar, veel daarvan zijn gerelateerd aan mijn rijstijl en bandenmanagement. Maar het is een stuk beter dan het jaar ervoor." Die volgende stap zetten is niet onmogelijk, maar wel heel moeilijk beseft Bottas. "Het minimaliseren van fouten en de juiste mindset vinden, betekent dat ik elk weekend op mijn allerbest kan preteren. Maar dat is juist het lastige eraan en in elke sport zo. Het voelt alsof je heel diep moet graven om antwoorden te vinden op de constante vraag: Hoe word ik een betere coureur? Het houdt me in ieder geval goed bezig, want het is niet makkelijk hem te verslaan. Het vergt veel inspanning en dat pusht mij elke dag."
Toegeven dat Hamilton een betere coureur is dan Bottas wil de Fin niet. Hij blijft in zichzelf geloven, ondanks dat zijn teamgenoot iemand is met zes wereldtitels. "Ik zou er veel moeite mee hebben om te accepteren dat een andere coureur iets kan wat ik niet kan. Ik accepteer dat Lewis de titel won [in 2019], omdat hij over het hele seizoen genomen beter was dan ik. Hij heeft me eerlijk verslagen, maar ik geloof dat er altijd een manier is om iets beter te doen en ik mijn zwaktes kan verbeteren. Misschien ben ik wat koppiger."
Zou Hamilton in 2021 echt naar Ferrari durven stappen?
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 2 u
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 12 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
16 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Vorig artikel Steiner: "Tweede budgetplafond nodig voor dichten van kloof"
Volgend artikel Abiteboul: "Ik ga nergens heen voordat we weer winnen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Meer van
Lewis Hamilton
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
23 u
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Mercedes
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
21 u
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer