Britse GP blijft op Silverstone: F1 verlengt contract tot en met 2024
De Formule 1 blijft langer trouw aan het iconische circuit van Silverstone. De koningsklasse keert in ieder geval tot en met 2024 terug op de Britse omloop. Liberty-voorman Chase Carey verkondigde het heugelijke nieuws tijdens een extra persconferentie voorafgaand aan de Britse Grand Prix 2019.
De Britse Grand Prix op Silverstone was lange tijd één van de iconische races onder vuur. Het F1-contract van de baan in Northamptonshire liep eind 2019 - na het afschieten van een eerdere clausule - af en de circuiteigenaren leken niet meteen bereid aan alle financiële eisen van Liberty te voldoen. Het bracht enige onzekerheid met zich mee en zelfs het schrikbeeld van weer een Britse Grand Prix op ander asfalt. Zo zou onder meer Londen een eigen race - ofwel als Britse GP ofwel als toevoeging - willen organiseren.
Voorafgaand aan de editie van 2019 kon Silverstone de fans van haar omloop - en dat zijn er velen - alsnog verblijden met goed nieuws. Chase Carey belegde op woensdag een extra persconferentie om het heugelijke nieuws hoogstpersoonlijk met de wereld te delen: Silverstone blijft nog minimaal vijf seizoenen behouden voor de Formule 1. De F1 CEO erkende dat deze deal even op zich liet wachten, maar toonde zich bovenal een tevreden man. "Dit is een historische fundering van onze sport", verkondigde hij vol trots.
Naast fans stemt dit ook de coureurs gelukkig. Zo liet Lewis Hamilton eerder al weten dat Silverstone volgens hem 'de ziel van de Formule 1' vormt en kreeg hij bijval van onder meer Max Verstappen. De Nederlander houdt vooral van de hoge snelheid in iconische bochten als Maggots, Becketts en Copse Corner. Naast deze goedkeuring van coureurs blijft met dit akkoord ook een stukje F1-geschiedenis behouden. Silverstone vormde namelijk het decor van de allereerste F1-race meetellend voor het wereldkampioenschap, op 13 mei 1950.
Een ronde onboard op Silverstone:
Deel of bewaar dit artikel
Tweede podium op rij voor Bagnaia: "Hoop dat nachtmerrie voorbij is"
Bezzecchi wint voor eigen publiek en goede vriend Antonelli: "Ik voelde de druk"
Nieuw museum moet van Le Mans dé hoofdstad van de autosport maken
Puntloze Quartararo hakt in op Yamaha: "Mijn motivatie is er niet meer"
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada
Red Bull reageert op kritiek Max Verstappen: Waarom ‘ik zei het toch'-momenten nodig zijn
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
De laatste ronde: Gijs van Lennep over zijn leven lang Zandvoort
Opinie: Hebben strafpunten in de Formule 1 nog wel zin?
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in F1 zouden kunnen bepalen
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties