Formule 1 GP van Groot-Brittannië

Vettel in actie met iconische Williams FW14B kort voor start GP Silverstone

Sebastian Vettel komt komende zondag met de 1992 Williams van voormalig wereldkampioen Nigel Mansell in actie op Silverstone. De Duitser rijdt de run met de Williams FW14B op koolstofneutrale brandstof.

Niels Dijksterhuis

Niels Dijksterhuis

Bewerkt: 1 jul 2022, 09:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Nigel Mansell, Williams FW14B Renault

De viervoudig wereldkampioen rijdt zondagochtend met de Williams FW14B, die het iconische rode nummer vijf draagt, in de aanloop naar de Grand Prix van Groot-Brittannië. Volgens Sebastian Vettel heeft de speciale brandstof geen invloed op het rijgedrag van de F1-auto. Hij gelooft er juist in dat het milieuvriendelijker laten rijden van historische auto's belangrijk is om de geschiedenis levend te houden.

"Ik verwacht een hoop plezier te hebben en hoop dit ook aan de mensen te kunnen geven. Ik vind het een prachtige auto met veel geschiedenis. Hij klinkt prachtig. Ik kijk ernaar uit", aldus Vettel. "Ik had wel moeite met het vinden van de juiste brandstof, maar toen ik die gevonden had was het eigenlijk eenvoudig. We hadden slechts één shakedown nodig. Hij klinkt niet anders dan 30 jaar geleden en rijdt ook nog hetzelfde. Ik ga niet de limiet opzoeken, maar gewoon genieten. Ik ga dus zo hard als waar ik me comfortabel bij voel. Het is mijn auto, dat is misschien anders dan als je hem leent. Het is zaak om deze auto's levend te houden. Het is jammer als dit verdwijnt."

Zie ook:

Vettel vertelt dat het op eigen initiatief is om de 30ste verjaardag van een auto te vieren die in 1992 zowel beide kampioenschappen als de Britse Grand Prix won. De Duitser kocht de auto in 2019 op het Goodwood Festival of Speed voor omgerekend 3 miljoen euro. Dit chassis werd dertien van de zestien races ingezet en pakte zeven pole-positions.

"Het is mijn idee en mijn auto", vervolgt de Aston Martin-coureur. "Ik kocht de auto een aantal jaren geleden. De auto uit 1992 met de rode vijf, betekent voor mij iets meer dan een auto van 30 jaar oud. Ik draag dit nummer op mijn auto, werd met dit nummer voor het eerst kampioen en gebruikte het tijdens het karten. Er is dus een link. De jaren 90 zijn ook de eerste herinneringen die ik heb aan F1. Het is dus op mijn initiatief, maar ik vond wel dat het op een verantwoorde manier moest gebeuren. Dus ik gebruik een speciale brandstof waardoor we kunnen vasthouden aan de geschiedenis, erfgoed en cultuur in de autosport. Ik kijk ernaar uit om te rijden en het geluid te laten horen."

Het chassis werd door Mansell in de eerste vijf Grands Prix van 1992 naar pole-position gereden, wat gemarkeerd wordt door vijf rode sterstickers in de cockpit. De Brit zette deze om in overwinningen in Zuid-Afrika, Mexico, Brazilië, Spanje en San Marino. Naast de vijf rode, zijn er dus ook vijf gouden stickers. Vanaf de Britse Grand Prix werd het chassis overgenomen door teamgenoot Ricardo Patrese. Dit chassis is ook beroemd van de enorme crash in Portugal in 1992. Toen knalde Patrese tegen de achterkant van de McLaren van Gerhard Berger en vloog door de lucht.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

40 min

Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK



De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

4 u

De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet



Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend

Formule 1

F1 Formule 1 6 u

Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend



Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella

Formule 1

F1 Formule 1 6 u

Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella

Vorig artikel Verstappen over terugkeer in Drive to Survive: Op mijn voorwaarden

Volgend artikel F1 Tech: Waarom de update van Williams niet simpelweg een Red Bull-kopie is

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Niels Dijksterhuis



Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?

Formule 1

Formule 1 14 mrt 2025

Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?



F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween

Formule 1

Formule 1 6 feb 2024

F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween



Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari

Formule 1

Formule 1 25 jan 2024

Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari

Meer van

Sebastian Vettel



Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen

WEC

WEC 16 d

Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen



Vettel onthult waarom BMW hem liet gaan en Red Bull wel toesloeg

Formule 1

Formule 1 16 d

Vettel onthult waarom BMW hem liet gaan en Red Bull wel toesloeg



Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

1 m

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 8 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

12 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

14 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer