Breaking news

Formule 1

"Sauber is een ander team geworden in 2018", aldus Leclerc

Charles Leclerc denkt dat Sauber inmiddels “een ander team is geworden” ten opzichte van de start van het Formule 1-seizoen. De Zwitserse renstal was een van de lelijke eendjes op de startgrid, maar groeide dit seizoen uit tot een vaste waarde in de top-tien.

Mark Bremer

Mark Bremer

Gepubliceerd: 8 nov 2018, 10:36

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Charles Leclerc, Sauber C37

Leclerc en teamgenoot Marcus Ericsson kwamen in de eerste drie races van dit seizoen niet door Q1, maar het team was tijdens drie van de laatste vier races met tenminste een auto vertegenwoordigd in Q3. Het team scoorde met name in de tweede helft van dit seizoen regelmatig punten en is opgeklommen tot de achtste plaats in het constructeurskampioenschap, waar het nu voor Toro Rosso staat.

“We worden veel beter en het lijkt erop dat dit team niet meer hetzelfde is dan aan het begin van het jaar”, zei Leclerc in gesprek met Motorsport.com. “We hebben een gigantische stap gemaakt, we vochten aan het begin van het jaar om niet laatste te worden en nu kunnen we mee naar Q3. Het is geweldig om te zien wat we gedaan hebben en er is nog veel te bereiken in de komende races, maar ook tijdens de komende jaren.”

Leclerc maakt na dit seizoen de overstap naar Ferrari waar hij teamgenoot wordt van Sebastian Vettel. Hij denkt dat het team met de komst van Kimi Raikkonen nog een stap kan maken en volgend seizoen consistent mee kan doen om de voorste plekken in de middenmoot. “Ik hoop het echt voor ze”, zei hij op de vraag of Sauber daadwerkelijk een kans heeft dat te bereiken. “Het team heeft een goede visie voor de toekomst en het potentieel is er zeker. Het team groeit nog elke dag en er werken steeds meer mensen aan goede dingen. Het ziet er goed uit.”

Leclerc gelooft dat hij zijn persoonlijke progressie ook deels te danken heeft aan de ontwikkelingen van het team. De Monegask scoorde dit seizoen acht keer punten en haalde zes keer Q3. Die prestaties kwamen na een moeilijke beginfase van het seizoen waar het hem nog aan ervaring ontbrak. “Het was heel interessant om in mijn debuutseizoen te werken met een team dat zich zo snel heeft ontwikkeld”, zei Leclerc. “Het heeft me laten zien hoe een auto beter kan worden, hoe een team werkt om progressie te boeken. Dit was het perfecte voorbeeld en dat is heel leerzaam geweest.”

Met medewerking van Edd Straw

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen

Formule 1

F1 Formule 1 6 u

Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen



Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was

WEC

WEC WEC

Monza

6 u

Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was



Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender

Formule 1

F1 Formule 1 8 u

Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender



Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

9 u

Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten

Vorig artikel Sainz: “Kwaliteit van F1-grid volgend jaar hoger dan ooit”

Volgend artikel Preview GP Brazilië: Fel gevecht voor dagsucces op gewijde grond

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Charles Leclerc



F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?

Formule 1

Formule 1 2 d

F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?



Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

3 d

Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Meer van

Sauber



Vettel onthult waarom BMW hem liet gaan en Red Bull wel toesloeg

Formule 1

Formule 1 17 d

Vettel onthult waarom BMW hem liet gaan en Red Bull wel toesloeg



Overzicht: Wanneer lopen de contracten van F1-coureurs af?

Formule 1

Formule 1 5 m

Overzicht: Wanneer lopen de contracten van F1-coureurs af?



Sauber: Hamilton tekende vlak voor F1-debuut bijna voor mijn team

Formule 1

Formule 1 10 m

Sauber: Hamilton tekende vlak voor F1-debuut bijna voor mijn team

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 9 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

14 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

15 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer