Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Zarco wil "kans grijpen" als MotoGP Frankrijk een regenrace wordt

MotoGP
GP van Frankrijk
Zarco wil "kans grijpen" als MotoGP Frankrijk een regenrace wordt

Kwartaalcijfers Liberty: F1 boekt grote winst, verlies voor MotoGP

MotoGP
Kwartaalcijfers Liberty: F1 boekt grote winst, verlies voor MotoGP

Zwitserse regering heft verbod op circuitraces definitief op

WEC
Spa
Zwitserse regering heft verbod op circuitraces definitief op

Marc Márquez: "Met deze resultaten kun je niet aan MotoGP-titel denken"

MotoGP
GP van Frankrijk
Marc Márquez: "Met deze resultaten kun je niet aan MotoGP-titel denken"

Catsburg voorziet 'negatief effect' strafgewicht voor Spa: "Maar auto voelt goed"

WEC
Spa
Catsburg voorziet 'negatief effect' strafgewicht voor Spa: "Maar auto voelt goed"

F1-motorfabrikanten eensgezind: V8-krachtbron lonkt voor toekomst

Formule 1
GP van Miami
F1-motorfabrikanten eensgezind: V8-krachtbron lonkt voor toekomst

Ferrari hoopt op revanche in 6 uur van Spa: "We zijn optimistisch"

WEC
Spa
Ferrari hoopt op revanche in 6 uur van Spa: "We zijn optimistisch"

Sainz lovend over F1-auto’s 2026: "Beste qua aerogevoel"

Formule 1
GP van Miami
Sainz lovend over F1-auto’s 2026: "Beste qua aerogevoel"

Kubica: “Nog nooit zo lang gewacht om een paar ronden te rijden”

Robert Kubica heeft zijn eerste kilometers in een 2019 Formule 1-bolide achter de rug. Op donderdagochtend stuurde de Pool de veelbesproken Williams FW42 voor het eerst over het Catalaanse asfaltlint.

Robert Kubica, Williams FW42, met aero sensoren
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42 met aero sensoren
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42

Door de malaise bij Williams moest Kubica lang wachten op zijn vuurdoop in Barcelona. Zo zag de eenvoudig Grand Prix-winnaar de shakedown en zijn eerste geplande testdag in rook opgaan. Nadat nieuwbakken teamgenoot George Russell de eerste ronden op woensdag voor zijn rekening nam, hobbelde de Pool op donderdagochtend de Williams-garage uit. Kubica ging 48 keer de baan rond en noteerde met een 1.21.542 de langzaamste tijd.

“Het is niet ideaal, maar ik heb geleerd dat niets in het leven ideaal is”, zei Kubica schouderophalend over het feit dat hij op de vierde testdag pas zijn eerste meters maakte met de auto. “We moeten het doen met wat we hebben. Dat het team de auto hier zo snel heeft weten op te bouwen, verdient veel respect. Aan de andere kant moeten we erachter komen wat er mis is gegaan, want we hebben er drie dagen mee verloren. Ook voor mijzelf is het niet ideaal. Ik ben niet verder dan een maand geleden of drie maanden geleden. Ik ben hier al sinds vorige week vrijdag. Ik heb nog nooit zo lang gewacht om een paar ronden te kunnen rijden.”

 

“Wat ik vandaag heb gedaan, was ook niet echt rijden. Het was meer de auto de baan rondsturen, om wat data te verzamelen en dingen af te vinken voor de engineers”, vervolgde Kubica, die in 2019 zijn rentree in de Formule 1 maakt nadat hij in 2011 zwaargewond raakte bij een rallycrash. “Ik heb maar tien à twaalf ronden wat harder kunnen pushen om een gevoel van de auto te krijgen. Niet ideaal, waar we moeten hard blijven werken en afwachten wat de test van volgende week ons brengt.”

Volgens Kubica moet er nog een en ander aan de auto gebeuren. “Ik geloof dat er nog steeds wat zaken op de auto moeten worden aangebracht. Waarschijnlijk niet heel veel, maar er zijn zeker nog een paar dingen die nog niet optimaal zijn. Het is verder niet aan mij om daar over te praten. Ik ben hier om te rijden, dus dat is waar ik mij op concentreer. Hopelijk kunnen we ons volgende week wat meer focussen op de voorbereidingen op de eerste race, want die is om de hoek.”

Net binnen

Vorig artikel Kritische Bottas weet na eerste testweek: "Ferrari ligt momenteel iets voor"
Volgend artikel Marko spreekt van 'beste voorbereiding ooit' voor beide Red Bull-teams

Beste reacties