Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
Breaking news

Smedley vindt onderdak als 'technisch adviseur' van de Formule 1

Rob Smedley gaat fungeren als technisch adviseur voor de Formule 1-organisatie en zal zich in die rol vooral richten op het overbrengen van technische informatie richting het publiek. De komst van de voormalig Williams- en Ferrari-engineer is vandaag (zaterdag) wereldkundig gemaakt door het kampioenschap.

Rob Smedley, Williams Head of Vehicle Performance

Meteen nadat Smedley eind vorig jaar vertrok als 'head of performance' bij Williams maakte hij duidelijk graag in de Formule 1 actief te blijven. Met zijn overstap naar de Formula One Group volgt hij het carrièrepad van onder meer Ross Brawn en Pat Symonds. Alhoewel deze transfer een nieuwe uitdaging biedt, markeert het ook het einde van een tijdperk. Smedley was namelijk twintig jaar bij verschillende teams actief en zal de sport nu vanaf de andere kant beleven.

Echt rouwig is hij daar overigens niet om. "Het is een weloverwogen besluit om enige tijd buiten de vuurlinie van de teams door te brengen. Maar tegelijkertijd heb ik nog steeds een enorme passie voor de sport en hoop ik op deze manier iets terug te kunnen doen." De overstap van Smedley betekent overigens niet dat hij meteen de technische reglementen naar zijn hand zal zetten. De Brit fungeert in eerste instantie als adviseur om technische kennis beter over te brengen in bijvoorbeeld TV-uitzendingen en communicatie richting de fans 'op alle platformen'.

"We proberen zo een meer samenhangend verhaal te bieden over de technische kant van de Formule 1. In gesprekken met Ross waren we er snel over eens dat er een hele rijke wereld aan technische content is, bijvoorbeeld data of de manier waarop teams werken, die nooit wordt verteld", ziet hij voor zichzelf een voorlichtende rol. "Deze techniek is een wezenlijk onderdeel van het Formule 1-verhaal dat de betalende F1-fans nooit of maar voor een deel te zien krijgen. Er ligt dus een enorme kans om dat nu goed samen te brengen."

Net binnen

Vorig artikel Red Bull waarschuwt Liberty: "Komen in kritieke fase voor 2021"
Volgend artikel McLaren vertrouwt op 'eerlijk' Renault voor sterk verbeterde motor

Beste reacties