Formule 1
Formule 1
29 aug.
-
01 sep.
Evenement is afgelopen
05 sep.
-
08 sep.
Evenement is afgelopen
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Brazilië
14 nov.
-
17 nov.
VT1 in
28 dagen
Volledige:

Ricciardo start achteraan na volledige wissel van power unit

gedeeld
reacties

Daniel Ricciardo wordt teruggezet naar de laatste plaats op de startopstelling voor de Grand Prix van Hongarije. Renault heeft de Australiër van een volledig nieuwe power unit voorzien.

Ricciardo start achteraan na volledige wissel van power unit
Door:
, Journalist
4 aug. 2019 11:21
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

Ricciardo was zaterdag in de kwalificatie op de Hungaroring op P18 blijven steken, nadat hij in de slotfase van Q1 in de laatste bocht voor het ingaan van zijn vliegende ronde met Sergio Perez vocht om een goede baanpositie. Aangezien Ricciardo na de teleurstellende zaterdag in de race weinig te verliezen heeft, heeft Renault van de gelegenheid gebruik gemaakt de volledige power unit in de R.S.19 met startnummer 3 te wisselen.

Ricciardo heeft een nieuwe verbrandingsmotor, turbo, MGU-H, MGU-K, energieopslag en elektronica gekregen. Van de drie eerstgenoemde componenten mag een coureur gedurende het seizoen drie exemplaren gebruiken zonder dat hij daarvoor een gridstraf incasseert. Wat betreft de MGU-K, energieopslag en elektronica ligt de limiet op twee stuks voor een heel jaar.

De eerste keer dat een coureur de limiet voor een specifiek onderdeel overschrijdt, wordt hij bestraft met een gridstraf van tien posities. Als hij daarna van datzelfde onderdeel nóg meer exemplaren nodig heeft, dan volgt telkens een gridstraf van vijf posities. In het geval van Ricciardo: wat betreft alle zes de power unit-elementen is het dit jaar de eerste keer dat hij over de limiet gaat, wat zijn totale gridstraf op zestig posities zou brengen. De regels schrijven voor dat een rijder met meer dan vijftien posities aan gridstraf wegens een motorwissel automatisch achteraan de grid wordt gezet.

Op de vraag van Motorsport.com naar welke power unit-specificatie Ricciardo is gewisseld wilde Renault geen antwoord geven. Eerder dit weekend zei teambaas Cyril Abiteboul wel dat Renault later in het seizoen gridstraffen zal incasseren, maar het team wilde deze gepaard laten gaan met de introductie van een update voor de krachtbron. Abiteboul gaf toe dat het 'niet dom is' om aan te nemen dat de update gereed is voor Spa en Monza, circuits waar motorvermogen belangrijk is. Spa en Monza zijn de eerste races na de zomerstop. De woorden van Abiteboul duiden erop dat Ricciardo in Hongarije een verse power unit van de bestaande specificatie heeft ontvangen, die hij dan meteen in zijn pool voor de rest van het jaar heeft. Hij zal later in het seizoen dan alsnog een gridstraf krijgen bij de introductie van de update.

Met medewerking van Scott Mitchell

Verstappen: Chassis Renault wel erg slecht als motor 1.000 pk levert

Vorig artikel

Verstappen: Chassis Renault wel erg slecht als motor 1.000 pk levert

Volgend artikel

F1-teams akkoord met 22 races in 2020

F1-teams akkoord met 22 races in 2020
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Hongarije
Coureurs Daniel Ricciardo Shop nu
Teams Renault F1 Team
Auteur Rahied Ishaak