Breaking news
Formule 1 GP van Oostenrijk
Ricciardo vermoedt dat er fundamenteel probleem bij Renault is
Daniel Ricciardo heeft na zijn moeizame kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk dat er "iets fundamenteels" mis is aan zijn Formule 1-wagen van Renault.
Roy Rijsdijk
Bewerkt: 30 jun 2019, 09:22
Kopieer link
Deel op Viber
Ricciardo reed het hele weekend al buiten de top tien, nadat hij in Frankrijk vorig weekend nog een sterke indruk maakte. Teamgenoot Nico Hülkenberg deed het iets beter in de vrije trainingen en kwalificatie op de door bergen omringde Red Bull Ring, maar miste alsnog het tempo om het middenveld te leiden.
Voormalig Red Bull-coureur Ricciarco zal als twaalfde op de grid staan, maar kwam in de kwalificatie niet verder dan de veertiende tijd, die ruim acht tienden langzamer was dan de snelste tijd van de beste middenvelder Kevin Magnussen. "We hebben veel dingen aangepast, maar ontdekten na de derde vrije training dat er qua set-up wat problemen waren. Dus we hebben dat proberen op te lossen voor de kwalificatie, maar het leek er niet op dat het genoeg heeft geholpen", liet Ricciardo weten.
"Het hele weekend verliep al moeizaam en we hebben nooit een wagen gehad die goed genoeg leek voor Q3. Ik heb het gevoel gekregen dat er iets fundamenteels ontbreekt aan de wagen waar we nog niet volledig van op de hoogte zijn. Hoeveel we ook veranderden aan de Renault, de uitkomst was eigenlijk constant hetzelfde", ging De Australiër verder. Met name de trage bochten zijn een doorn in het oog voor het F1-team, met blokkerende wielen tot gevolg en weinig gevoel aan de voorkant.
Juist op dat vlak is de bolide in de afgelopen races sterker geworden, maar Ricciardo denkt nu dat Renault terug bij af is. "Niets hielp echt, dus dat is waarom ik ervanuit ga dat er iets belangrijks niet klopt aan de auto. De monteurs checkten de set-up uiteraard, maar de wagen lijkt niet zo flexibel. De eigenschappen van de baan zijn dit weekend anders, dus het is lastig te zeggen."
Read Also:
Hülkenberg was sneller dan Ricciardo, maar kreeg een gridstaf na het wisselen van motor. De nieuwe krachtbron moet hem meer vermogen opleveren, maar hij start daarentegen wel achter zijn teamgenoot op P15. De Duitser vermoed een andere oorzaak van de minder competitieve tijden van Renault dit weekend. "Gezien de moeite die we moesten doen sinds de allereerste ronde hier ben ik nog blij met mijn kwalificatie", zei hij tegen Motorsport.com. We hebben geprobeerd met de veranderingen aan de set-up om alles uit de wagen te krijgen, hem aerodynamisch sneller te maken en gebalanceerder. Het probleem is nog aanwezig, maar was in de kwalificatie minder en dat is denk ik te zien aan het feit dat we wat snelheid terugwonnen."
Waarom de Renault-update riskant is
Met medewerking van Scott Mitchell
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 57 min
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 10 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 15 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Vorig artikel Horner ziet kansen voor Verstappen: "Start op mediums is gunstig"
Volgend artikel Mick Schumacher geeft demo met Ferrari F2004 bij Duitse GP
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 4 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 4 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
Renault F1 Team
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer