Breaking news
Formule 1 GP van Hongarije
Renault: "Protest tegen Racing Point gaat om toekomst van F1"
Renault wil met het protest tegen Racing Point vooral duidelijkheid krijgen over de toekomst van de Formule 1. Volgens Marcin Budkowski zegt de uitspraak van de stewards veel over de toekomstplannen van de koningsklasse: gaat men voor meer onderscheid tussen de tien teams of wordt het kopieergedrag juist toegestaan? Het is een vraag waar de kopstukken van het Franse F1-team graag antwoord op willen hebben.
Ronald Vording
Bewerkt: 17 jul 2020, 22:19
Kopieer link
Deel op Viber
Vanaf de eerste meters van de Racing Point RP20 heeft Renault zich al opgeworpen als een fervent tegenstander van de 'roze Mercedes'. Heel verwonderlijk is dat niet. In tegenstelling tot Mercedes, Ferrari en Red Bull heeft Renault geen nauwe banden met wat men een zusterteam zou kunnen noemen. Het maakt dat Renault waakzaam is en een vergaande vorm van kennisoverdracht tussen verschillende teams tegen wil gaan.
"Voor ons is het belangrijk om te weten wat wel en niet mag. We hebben geprotesteerd naar aanleiding van de vorige race, maar het gaat meer om de rest van het seizoen, volgend seizoen en de toekomst van de Formule 1", liet technische man Budkowski namens Renault weten tijdens de online persconferentie. "Het gaat om de vraag: welk model willen we in de Formule 1 nou eigenlijk hebben? Willen we een model waarin tien onafhankelijke teams met elkaar vechten? Dat zou passen bij een eerlijkere sport en dus bij bredere ontwikkelingen zoals het budgetplafond en een meer gelijkwaardige verdeling van de inkomsten."
Lees ook:
- Verstappen deelt zorgen Horner over Racing Point niet
- McLaren: F1 riskeert ‘kopieerkampioenschap’ te worden
"De Formule 1 heeft nu sowieso een uitgelezen kans om een meer gelijkwaardig speelveld te creëren voor alle deelnemers. En wij willen daarvoor weten welke mate van uitwisseling er tussen teams is toegestaan. Is het toegestaan om allerlei onderdelen of de geometrie van een ander team te krijgen en om die dingen vervolgens toe te passen op je eigen auto? Volgens ons is dat niet model dat de Formule 1 zou moeten nastreven", vervolgt Budkowski op het circuit nabij Boedapest. "In dat opzicht gaan onze vragen veel verder dan alleen die ene race of dit protest. Het zijn fundamentele vragen over welk model de Formule 1 voor de toekomst wil gebruiken."
Daarbij blijft echter de vraag overeind hoe groot de invloed van een eventuele uitspraak zal zijn. De stewards zullen louter oordelen of de RP20 - en dan meer specifiek of de 'brake ducts' van die auto - in strijd zijn met de reglementen, maar daar blijft het in eerste instantie bij. Hecht Budkowski dan niet te veel waarde aan zo'n uitspraak door het direct aan de toekomst van de Formule 1 te koppelen? "Ik weet dat de stewards alleen een uitspraak doen over dit geval en dat zij niet over nieuwe reglementen en dergelijke gaan. Maar wij denken dat hun oordeel wel implicaties gaat hebben voor de toekomst van deze sport", sluit Budkowski af.
VIDEO: De gelijkenissen tussen de Racing Point RP20 en Mercedes W10 in beeld
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 3 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
3 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
3 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Formule 1 Grand Prix van Hongarije – Starttijd, welke zender en meer
Volgend artikel FIA onderzocht brake ducts Racing Point niet voor start seizoen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Meer van
Renault F1 Team
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
11 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
Formule 1
Braziliaanse GP
18 d
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 3 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer