Breaking news

Formule 1

Renault vol vertrouwen: “Substantiële stap gemaakt met 2019-motor”

Renault heeft naar eigen zeggen een ‘zeer, zeer sterke winter’ achter de rug en hoopt op motorisch vlak het gat naar de topfabrikanten aanzienlijk te kunnen verkleinen.

Casper Bekking

Casper Bekking

Gepubliceerd: 12 feb 2019, 13:06

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Renault F1 Team R.S.19 unveil

Renault haalde op dinsdag in de fabriek in Enstone het doek van de nieuwe RS19. De verwachtingen zijn hoog, mede door de komst van Daniel Ricciardo. De fabrikant stelt ook op motorisch vlak goede stappen te hebben gemaakt. Toen Motorsport.com hem vroeg naar de mate van vooruitgang, antwoordde Renault F1 managing director Cyril Abiteboul: “Ik geef geen getal maar het is substantieel. Verder dan dit wil ik niet gaan: het is de grootste stap die we gemaakt hebben sinds de introductie van de V6.”

De nieuwe krachtbron is gebaseerd op de Spec C waarmee klantenteam Red Bull Racing in het tweede deel van het seizoen 2018 reed: “Het is vrijwel helemaal nieuw. We verleggen de grenzen van het concept dat we succesvol geïntroduceerd en getest hebben bij Red Bull - de fameuze Spec C waar wij niet mee hebben gereden”, legt Abiteboul uit. “Dat vormt geen probleem want we kregen voldoende informatie en feedback vanuit Red Bull. We zijn met de motor voor dit jaar echt een stap verder gegaan.”

De onthulling van de nieuwe RS19:

"Succesverhalen nodig"

Het fabrieksteam eindigde afgelopen jaar als vierde in het constructeurskampioenschap, al was het gat naar de top-drie aanzienlijk. Abiteboul op de vraag wat de doelen voor dit jaar zijn: “Tot op zekere hoogte vind ik het niet leuk wat ik nu ga zeggen, maar ik wil benadrukken dat het voornaamste is dat we niet stoppen, dat we het momentum niet doorbreken. Al drie jaar boeken we mooie en solide progressie in zowel de fabriek als op de baan. Dat is goed. Ik wil geen uitspraken doen die dat kunnen beëindigen.”  

Hij vervolgt: “Om de progressie voort te zetten hebben we een aantal succesverhalen nodig. Vorig jaar was de algehele progressie in het kampioenschap een succesverhaal. Het lijkt me gerechtvaardigd om te erkennen dat meer progressie in het WK meer tijd nodig heeft. Dat is overduidelijk. We zijn nederig en professioneel genoeg om dat in te zien. Het belangrijkste is dat we bij vlagen zien dat onze ambities kloppen. Ik geloof erin dat dit vooral op motorisch gebied plaatsvindt, want we hebben een zeer, zeer sterke winter achter de rug. Op chassisgebied staat de organisatie ook, maar we hebben nog wat tijd nodig voordat we een winnende auto kunnen bouwen.”

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Alex Marquez vond inhalen van Marc Marquez 'te riskant' in sprint GP Australië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

5 u

Alex Marquez vond inhalen van Marc Marquez 'te riskant' in sprint GP Australië



Raul Fernandez mist Australische GP en vergroot lijst afwezigen op Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

5 u

Raul Fernandez mist Australische GP en vergroot lijst afwezigen op Phillip Island



Marc Marquez: Jorge Martin was sneller, maar forceerde in sprint GP Australië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

5 u

Marc Marquez: Jorge Martin was sneller, maar forceerde in sprint GP Australië



Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 u

Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin

Vorig artikel Renault onthult Formule 1-bolide voor seizoen 2019

Volgend artikel Ricciardo erkent dat ‘Baku’ meespeelde bij besluit om Red Bull te verlaten

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 7 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Renault F1 Team



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

Formule 1

Braziliaanse GP

1 d

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 2 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”



On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

4 m

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 u

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

21 u

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

7 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

16 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer