Breaking news

Formule 1

Renault gebrand op eerherstel in Mexico

Renault heeft de hoop nog niet opgegeven op de vierde plek in het constructeurskampioenschap, ondanks de diskwalificatie na de Grand Prix van Japan. Het team heeft voor zichzelf in Mexico het doel gesteld om McLaren te verslaan.

Roy Rijsdijk

Gepubliceerd: 24 okt 2019, 10:46

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

De diskwalificatie betekende een flinke tegenvaller voor Renault. De equipe gebruikte een vooraf ingestelde mapping voor de rembalans en nadat de elektronica en stuurwielen van Daniel Ricciardo en Nico Hülkenberg in beslag waren genomen door de FIA kwam het verdict: met dit 'hulpmiddel' waren de reglementen overtreden en dus raakte het team de punten kwijt. Toch is nog niet alle hoop verloren, want het team kan in beroep gaan en heeft aangegeven dat te overwegen. Stelt de FIA Renault alsnog in het gelijk, dan behoudt het team de negen verzamelde punten uit Japan en maakt het nog steeds kans op de vierde plek in het constructeurskampioenschap.

Zolang die kwestie nog openstaat, wil Renault er alles aan doen om dat doel te halen. McLaren heeft een ruimte voorsprong, maar in Mexico en de drie races erna kan Renault in theorie nog genoeg punten verdienen om de Britse concurrent voorbij te steken. "We willen wat momentum creëren in Mexico. Het doel is om beter te zijn dan McLaren en meer punten te scoren, zodat we de druk erop houden. Onze resultaten waren eerder een beetje teleurstellend, dus we hadden de punten van Japan eigenlijk verdiend", aldus Ricciardo.

Lees ook:

Hülkenberg voegt eraan toe: "Het is belangrijk om goed te presteren in Mexico. Deze fase van het Formule 1-seizoen is cruciaal." De Duitser gaat mogelijk zijn laatste races in, gezien hij nog steeds geen plekje heeft kunnen bemachtigen voor 2020. Toch willen hij en Ricciardo, die vanuit Red Bull dit jaar op sportief gebied een stapje terug heeft gedaan, realistisch blijven en zich focussen per race. "Als we Q3 kunnen halen en vooraan het middenveld blijven, zou dat mooi zijn."

Remi Taffin, chef van de motorafdeling, benadrukt dat Mexico het team voor een unieke combinatie uitdagingen stelt. "De race in Mexico blijft altijd bijzonder, ook dit seizoen. De lucht is dunner op een hoogte van tweeduizend meter. We moeten het doen met wat we hebben in de komende races. We hebben oudere specificaties voor vrijdag en de nieuwste voor zaterdag en zondag." Verdere veranderingen of updates staan volgens hem niet meer op de planning.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

11 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 14 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

16 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 16 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Prost is onder indruk van Leclerc: "Hij is nu al een grote ster"

Volgend artikel Renault niet in beroep tegen diskwalificatie Japanse Grand Prix

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roy Rijsdijk



Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Formule 1

Formule 1 20 sep 2020

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht



Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"



Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van

Nico Hülkenberg



“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

6 d

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt



Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"



Audi kondigt plannen aan voor nieuwe F1-campus

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Audi kondigt plannen aan voor nieuwe F1-campus

Meer van

Renault F1 Team



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 2 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”



On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

4 m

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie



On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Formule 1

Formule 1 5 m

On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer