Racing Point plant grote update voor Grand Prix van Singapore
Racing Point is van plan om volgende week in Singapore een grote upgrade te introduceren. Het team met de roze bolides wil zich inzetten voor de vierde plek in het constructeurskampioenschap van 2019.
De formatie uit Silverstone is onder leiding van Lawrence Stroll een grote herstructurering ondergaan sinds de overname halverwege vorig jaar. De extra investeringen hebben geleid tot een sterk ontwikkelingsprogramma, al is dat door verschillende factoren in de tussenstand nog niet te zien. Met 46 punten staat Racing Point nu zevende, achter de voornaamste concurrenten Toro Rosso, Renault en McLaren.
In de hoop de vierde plek te veroveren voor het einde van het seizoen, wil Racing Point een reeks nieuwe aerodynamische onderdelen op de wagens zetten voor de Grand Prix van Singapore. Teambaas Otmar Szafnauer reflecteert, na een vraag van Motorsport.com over de update, op de puntenfinishes in België en Italië: "We gingen ervan uit dat we het goed zouden doen op Spa en Monza en dat was ook zo. We gaan tevens ervan uit dat we het goed kunnen doen in Singapore, want we hebben een paar trucs achter de hand met een nieuwe en grote update."
Met nog zeven races te gaan heeft het team genoeg tijd om meer te leren over de wagen en de achterstand op McLaren (83 punten) weg te werken. "We blijven gewoon meer leren over de wagen, de juiste set-ups vinden en zullen bovenaan het middenveld uitkomen, op de plek waar we horen te staan", aldus Szafnauer.
Sergio Perez, die een contractverlenging voor drie jaar op zak heeft bij Racing Point, heeft er vertrouwen in dat het team Renault en McLaren kan verslaan wat betreft het racetempo. "We zijn vooruitgegaan, dus ik ben gemotiveerd om de doelen voor de rest van het jaar te bereiken. Ik wil er zeker van zijn dat we met de vierde beste wagen op de grid kunnen eindigen, regelmatig en over verschillende soorten circuits. Dat zou een mooi einde zijn", aldus de Mexicaanse coureur.
Wel denkt hij dat Racing Point zo'n drie tienden moet vinden om de ambities werkelijkheid te maken. "Ik denk dat we een verbetering van zo'n drie tienden moeten vinden om het doel te behalen. We zijn er dichtbij, maar tegelijkertijd is zo'n stap best groot wanneer de rest dat niet doet."
Met medewerking van Jonathan Noble
Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"
Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"
Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties