Breaking news
Formule 1
Racing Point: 'Concorde-akkoord voor 80 procent goed'
Racing Point Formule 1 teambaas Otmar Szafnauer licht toe dat er nog wat werk aan de winkel is om het nieuwe Concorde-akkoord te kunnen ondertekenen.
Filip Cleeren
Gepubliceerd: 11 aug 2020, 08:28
Kopieer link
Deel op Viber
De Formule 1 zit in de laatste fase van de onderhandelingen over een nieuw verdrag dat de tien teams op commercieel en sportief vlak aan de sport bindt. De huidige verbintenis loopt eind dit jaar af. De nieuwe commerciële overeenkomst zal de inkomsten van de sport op een eerlijkere manier verdelen en de manier waarop de sport wordt bestuurd aanpassen.
Mercedes-teambaas Toto Wolff stelde vrijdag dat zijn team nog niet klaar was om het onderhandelde akkoord te ondertekenen, ook al werd er een deadline van woensdag 12 augustus vooropgesteld, en dat de meeste teams nog enkele wijzigingen zouden willen zien. Dat laatste wordt bevestigd door Racing Point CEO Szafnauer. “Het grootste deel van het Concorde-akkoord is prima voor ons, maar in de marge zijn er nog veel zaken waar we het niet mee eens zijn. Er is nog werk aan de winkel voor ons om akkoord te kunnen gaan. We zijn er nog niet helemaal, maar zitten op meer dan tachtig procent. Als we gevraagd zouden worden om vandaag te tekenen, dan zouden we nog willen werken aan die 5 of 10 procent in de marge.”
Lees ook:
Motorsport.com heeft vernomen dat Mercedes in het nieuwe Concorde-akkoord graag meer erkenning zou willen krijgen en zou willen dat het recente succes en de bijdrage van het merk ook wordt weerspiegeld in het verdrag. “Wij van Mercedes hebben het duidelijk gemaakt dat we achter een eerlijkere verdeling van het prijzengeld staan, maar we zijn het grootste slachtoffer als het gaat om het verlies in de prijzenpot”, stelde Wolff daarover. "Ferrari heeft nog altijd een zeer voordelige positie. Bij Red Bull wordt het [verlies] in balans gebracht door AlphaTauri. Wij zijn de gebeten hond. Ik denk dat Mercedes de afgelopen jaren bijgedragen heeft aan deze sport. We zijn in onderhandeling, maar we worden niet behandeld zoals dat had gemoeten. Er staan nog tal van zaken open als het gaat om juridische, commerciële en sportieve aspecten."
Voor Racing Point gaan de gevraagde aanpassingen “meer over de manier waarop de sport wordt bestuurd, maar ook een paar zaken die over geld gaan.” Wat de financiën van Racing Point betreft vertelde Szafnauer dat de plannen van het team “dichter komen bij wat we willen, maar dat het nog beter kan”. Het team dat door Lawrence Stroll werd overgenomen maakte in het eerste jaar ouder de nieuwe naam forse verliezen, al wordt er flink geïnvesteerd in een nieuwe fabriek in Silverstone.
Racing Point is na Mercedes het tweede team dat openlijk toegeeft dat het nog aanpassingen wil zien aan het Concorde-akkoord. Eerder verklaarden Haas, Ferrari, Williams en McLaren al publiek dat zij bijna klaar zijn om hun handtekening te zetten.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
6 u
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Las Vegas
6 u
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
7 u
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Vorig artikel Coronel: Opleiding door Jos is cruciaal voor bandenmanagement Max
Volgend artikel Carey ‘dicht bij afronden’ van kalender 2021 met 22 races
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Vowles: schrappen van Williams-upgrades voor 2026 'verschrikkelijk pijnlijk'
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Vowles: schrappen van Williams-upgrades voor 2026 'verschrikkelijk pijnlijk'
De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
3 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Racing Point
Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"
Formule 1
Formule 1 22 aug 2023
Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"
Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"
Formule 1
Formule 1 11 aug 2023
Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"
Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"
Formule 1
Formule 1 7 mrt 2021
Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer