Breaking news
Formule 1
Racing Point: 'Concorde-akkoord voor 80 procent goed'
Racing Point Formule 1 teambaas Otmar Szafnauer licht toe dat er nog wat werk aan de winkel is om het nieuwe Concorde-akkoord te kunnen ondertekenen.
Filip Cleeren
Gepubliceerd: 11 aug 2020, 08:28
Kopieer link
Deel op Viber
De Formule 1 zit in de laatste fase van de onderhandelingen over een nieuw verdrag dat de tien teams op commercieel en sportief vlak aan de sport bindt. De huidige verbintenis loopt eind dit jaar af. De nieuwe commerciële overeenkomst zal de inkomsten van de sport op een eerlijkere manier verdelen en de manier waarop de sport wordt bestuurd aanpassen.
Mercedes-teambaas Toto Wolff stelde vrijdag dat zijn team nog niet klaar was om het onderhandelde akkoord te ondertekenen, ook al werd er een deadline van woensdag 12 augustus vooropgesteld, en dat de meeste teams nog enkele wijzigingen zouden willen zien. Dat laatste wordt bevestigd door Racing Point CEO Szafnauer. “Het grootste deel van het Concorde-akkoord is prima voor ons, maar in de marge zijn er nog veel zaken waar we het niet mee eens zijn. Er is nog werk aan de winkel voor ons om akkoord te kunnen gaan. We zijn er nog niet helemaal, maar zitten op meer dan tachtig procent. Als we gevraagd zouden worden om vandaag te tekenen, dan zouden we nog willen werken aan die 5 of 10 procent in de marge.”
Lees ook:
Motorsport.com heeft vernomen dat Mercedes in het nieuwe Concorde-akkoord graag meer erkenning zou willen krijgen en zou willen dat het recente succes en de bijdrage van het merk ook wordt weerspiegeld in het verdrag. “Wij van Mercedes hebben het duidelijk gemaakt dat we achter een eerlijkere verdeling van het prijzengeld staan, maar we zijn het grootste slachtoffer als het gaat om het verlies in de prijzenpot”, stelde Wolff daarover. "Ferrari heeft nog altijd een zeer voordelige positie. Bij Red Bull wordt het [verlies] in balans gebracht door AlphaTauri. Wij zijn de gebeten hond. Ik denk dat Mercedes de afgelopen jaren bijgedragen heeft aan deze sport. We zijn in onderhandeling, maar we worden niet behandeld zoals dat had gemoeten. Er staan nog tal van zaken open als het gaat om juridische, commerciële en sportieve aspecten."
Voor Racing Point gaan de gevraagde aanpassingen “meer over de manier waarop de sport wordt bestuurd, maar ook een paar zaken die over geld gaan.” Wat de financiën van Racing Point betreft vertelde Szafnauer dat de plannen van het team “dichter komen bij wat we willen, maar dat het nog beter kan”. Het team dat door Lawrence Stroll werd overgenomen maakte in het eerste jaar ouder de nieuwe naam forse verliezen, al wordt er flink geïnvesteerd in een nieuwe fabriek in Silverstone.
Racing Point is na Mercedes het tweede team dat openlijk toegeeft dat het nog aanpassingen wil zien aan het Concorde-akkoord. Eerder verklaarden Haas, Ferrari, Williams en McLaren al publiek dat zij bijna klaar zijn om hun handtekening te zetten.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt
F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit
George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
10 u
George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'
Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
IndyCar
Indy IndyCar 10 u
Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
Vorig artikel Coronel: Opleiding door Jos is cruciaal voor bandenmanagement Max
Volgend artikel Carey ‘dicht bij afronden’ van kalender 2021 met 22 races
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029
FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Racing Point
Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"
Formule 1
Formule 1 22 aug 2023
Perez over relatie met Verstappen: "Moeilijk om hem als F1-teamgenoot te hebben"
Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"
Formule 1
Formule 1 11 aug 2023
Perez hekelt vertrek Szafnauer: "Opvolger moet wél voldoende tijd krijgen"
Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"
Formule 1
Formule 1 7 mrt 2021
Stroll onderschatte gevolgen van corona: “Heb er last van gehad"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer