Pirelli: Goede asfaltlaag zorgt voor snelle testtijden in Barcelona

Met de nieuwe aero-regels werd verwacht dat de F1-wagens zo’n anderhalve seconde langzamer zouden rijden, maar het tegendeel werd maandag getoond toen coureurs al sneller waren dan de testtijden van een jaar geleden. Sebastian Vettel noteerde maandag op de eerste dag van de test een 1.18.161 als besttijd en was daarmee meer dan een seconde sneller dan de 1.19.333 van twaalf maanden geleden. Red Bull-teambaas Christian Horner zette zijn vraagtekens bij de prestaties van de nieuwe wagens. “Het is verrassend om te zien, vergeef me als ik fout zit, dat de tijd van Sebastian nu al sneller is dan vorig jaar”, zei hij. “De wagens worden vanaf nu alleen nog maar sneller.”

Volgens de bandenleverancier Pirelli kan er echter niet veel afgeleid worden van de indrukwekkende tijden op de eerste dag, de asfaltlaag op het circuit van Barcelona is flink veranderd ten opzichte van een jaar geleden. Voorafgaand aan de test van vorig jaar was het circuit opnieuw geasfalteerd en het gripniveau is sindsdien aanzienlijk gestegen. Dat is de verklaring waarom de nieuwe wagens op dit moment zo snel zijn. Gevraagd naar de snelle tijden, zei Pirelli-baas Mario Isola: “We hebben de ruwheid van het asfalt twee dagen geleden gemeten. Als ik het dan vergelijk met de waarden van een jaar geleden tijdens de test, met de race [Spaanse GP] van afgelopen jaar en de wintertest van nu, is het asfalt flink vooruitgegaan. Het asfalt was vorig jaar bij de test nog nieuw, het was destijds nog erg glad. Tijdens de race was het al anders en nu hebben we een nieuwe stap gemeten. Ik denk dat de invloed van het asfalt groot is, maar de temperaturen liggen ook een stuk hoger en dat heeft veel effect.”

Met medewerking van Jonathan Noble