Breaking news
Formule 1 GP van Turkije
Perez: Geen teamorders bij Racing Point in Turkije
Sergio Perez zegt dat er bij Racing Point geen teamorders werden ingevoerd toen hij tijdens de Formule 1 Grand Prix van Turkije bij leider en teamgenoot Lance Stroll kwam aansluiten in het tweede deel van de race.
Filip Cleeren
Bewerkt: 17 nov 2020, 19:14
Kopieer link
Deel op Viber
Polesitter Stroll bouwde in de openingsfase op Istanbul Park een leiding van meer dan tien seconden uit op teamgenoot Perez, maar op de intermediates bleek Perez duidelijk sneller in de tweede wedstrijdhelft. Net op het moment dat Perez kwam aansluiten was het afwachten wat Racing Point zou doen met de compleet nieuwe situatie voor het kleine team uit Silverstone, maar al snel werd Stroll naar de pits geroepen voor een tweede setje intermediates.
Stroll kwam ook op dat setje banden niet goed uit de verf en werd negende, terwijl Perez bleef doorrijden op zijn oude banden en tweede werd na winnaar Lewis Hamilton, die een knappe comeback maakte. Die pitstop van Stroll haalde de angel uit een interessante situatie. Perez was duidelijk sneller, maar dan moest Racing Point Stroll vertellen om de Mexicaan, die volgend jaar het team zal verlaten, voor te laten gaan. Zou Stroll, de zoon van de teambaas nota bene, die boodschap wel hebben gekregen?
Volgens Perez waren er van teamorders nog geen sprake bij de renstal en was het team geconcentreerd op het verzamelen van zoveel mogelijk punten voor de constructeursstand. "Nee, we zijn in een zware strijd verwikkeld voor de derde plaats en dat is wat echt telt voor ons", vertelde Perez. "Het was dus enkel van belang om met beide wagens zo hoog mogelijk te eindigen. Lance was de leider op dat moment en we dachten dat het de beste keuze was om een pitstop te maken. Dat werkte niet voor hem, maar uiteindelijk zijn we erin geslaagd om dikke punten te scoren. We hebben beter gescoord dan de tegenstand en er komen nog drie belangrijke races voor ons."
Lees ook:
- F1 Tech: Waarom Racing Point geen roze Mercedes meer is
- F1-directeur Brawn kritisch over optreden Verstappen en Leclerc
- Was de Turkse F1 Grand Prix top of flop?
Met zijn nieuwe setje banden had Stroll last om zijn banden op temperatuur te krijgen en kreeg de Canadees onmiddellijk weer last van graining, een fenomeen dat een gebrek aan grip oplevert. Gebaseerd op de negatieve feedback van Stroll besloot Perez om buiten te blijven en op de oude banden naar de finish te rijden. Hij had al snel ook geen andere keuze meer, want een pitstop zou betekenen dat hij net zoals Stroll zou terugzakken in het klassement en wellicht zijn podium zou verliezen.
"Het was zaak om te overleven op die intermediates", legde Perez uit. "We hadden meer regen verwacht aan het einde van de rest en hadden veel problemen op de intermediates. We gingen ook nog door een fase met graining, maar daarna kon ik het controleren. Toen Lance naar de pits ging, dacht ik ook aan een pitstop omdat mijn banden versleten waren. Maar het team liet me weten dat hij onmiddellijk weer last had van graining en het tempo er niet meteen was. Achteraf bekeken hadden we wellicht hebben kunnen pitten voor een nieuw setje."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
12 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
17 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
22 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Was de Turkse F1 Grand Prix top of flop?
Volgend artikel Tech: Red Bull verplaatst wastegates naar onderkant uitlaat
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Formule 1
Formule 1 2 d
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
Formule 1 3 d
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Sergio Pérez
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
9 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
9 d
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
22 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer