Breaking news
Formule 1
Historie kan een 'last' zijn voor Williams, denkt Lowe
Technisch directeur Paddy Lowe denkt dat de roemruchte geschiedenis van het Williams F1 Team ook een nadeel kan zijn voor de renstal. De technische man denkt dat het daardoor lastiger is om een verandering teweeg te brengen.
Mark Bremer
Bewerkt: 10 feb 2019, 15:02
Kopieer link
Deel op Viber
Het Williams F1 Team won tussen 1980 en 1997 maar liefst zeven wereldtitels bij de coureurs, maar in de laatste veertien jaar werd er slechts één race gewonnen. In 2018 werd het team troosteloos laatste in het constructeurskampioenschap en scoorde slechts zeven punten. “Williams is een team met een geweldige geschiedenis”, vertelde Lowe. “Ze zitten al 41 jaar in de Formule 1 en hebben allerlei ongekende successen geboekt, maar bijna al die successen kwamen in de eerste helft van het bestaan. Die geschiedenis kan een geweldig iets zijn, maar het is tevens een last. Al die ervaring gaat soms ten koste van de macht om een verandering te overwegen. Alles verandert zo snel in de Formule 1. Als je naar ons museum in Grove kijkt, zie je echt geweldig veel historie staan. Je ziet heel veel verandering bij de verschillende wagens. Dat zie je terug op kantoor, in de fabriek, hoe je dingen doet en afgelopen jaar heeft iedereen zich daarop gericht.”
Volgens Lowe hebben de problemen uit 2018 wel geresulteerd in het besef dat verandering noodzakelijk is. “Het goede is dat iedereen dat nu omarmt en daaraan werkt. Ik kan er geen getal op plakken en zeggen dat we positie ‘X’ gaan bereiken, maar ik weet zeker dat we het beter gaan doen. Het schip ligt nu weer op de juiste koers.”
De technisch directeur stelde bovendien dat er geen specifieke reden aan te wijzen is voor de tegenvallende prestaties van het team in 2018. “Er zijn wel honderd redenen, van de manier waarop de auto gebouwd is tot het proces van ontwikkeling en ontwerp. Er is niet een bepaald ding, het heeft tijd gekost om het te ontdekken. Nu worden we op ieder gebied beter, dat draait niet om een investering, maar het draait vooral om processen. Er komt heel veel verandering aan, we zijn pas net begonnen. Dit soort dingen kost veel tijd.”
Met medewerking van Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
12 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
12 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
13 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
16 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Grosjean blij met gewichtsvrijheid F1: "Beter voor gezondheid"
Volgend artikel Horner: “Liberty Media heeft de boel onderschat”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Williams
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer