Formule 1
Formule 1
R
GP van Stiermarken
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
36 dagen
R
70th Anniversary Grand Prix GP
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
64 dagen
Volledige:

'Nieuwe technische regels worden mogelijk uitgesteld naar 2023'

gedeeld
reacties

De nieuwe technische regels voor de Formule 1 worden waarschijnlijk nog eens met een jaar uitgesteld. Dit heeft Red Bull-teambaas Christian Horner laten weten.

'Nieuwe technische regels worden mogelijk uitgesteld naar 2023'
Door:
, Journalist
31 mrt. 2020 15:10

Onlangs maakte de Formule 1 bekend dat de nieuwe auto, waarmee inhalen gemakkelijker moet worden, pas in 2022 wordt geïntroduceerd in plaats van in 2021. Dit om de teams niet onnodig op kosten te jagen in een jaar waarin zij het door de coronacrisis financieel niet eenvoudig krijgen. Horner geeft nu aan dat de kans groot is dat de invoering van de nieuwe technische regels nog een jaar wordt opgeschoven, naar 2023.

Lees ook:

De auto die voor 2020 is ontwikkeld, zal in de basis dus niet alleen in 2021 nog worden gebruikt, maar mogelijk ook in 2022. “Het meest belangrijke en fundamentele is dat we een einde maken aan de situatie dat je geld uit moet geven om competitief te kunnen zijn”, zegt Horner bij de BBC. “Daarom gaan we delen van de auto bevriezen. Over de monocoque zijn we het al eens geworden. We zijn nu aan het kijken naar de voorwielophanging, de asdragers, de wielen en alle onderdelen die daarmee te maken hebben, en het binnenwerk van de versnellingsbak. We hebben het over zestig procent van de auto, afgezien van de aerodynamica, wat bevroren wordt voor dit jaar en volgend jaar.”

“We zijn ook met elkaar in gesprek over het nog verder uitstellen van de nieuwe regels”, vervolgt de voorman van Red Bull. “Het zou naar mijn idee namelijk compleet onverantwoord zijn om in 2021 met ontwikkelingskosten te worden opgezadeld. We lijken het hierover redelijk met elkaar eens te zijn, maar het verschuiven van de ontwikkelingskosten naar 2022 door de nieuwe auto in 2023 te introduceren moet nog wel officieel worden bekrachtigd door de FIA.”

“We hebben nu stabiliteit nodig”, meent Horner. “Want één ding is zeker en dat is dat veranderingen kosten met zich meebrengen. Het nastreven van stabiliteit en het zo veel mogelijk bevriezen van de auto is de meest verantwoorde manier om de kosten te reduceren.”

In de wandelgangen wordt gefluisterd dat de budgetcap die voor 2021 staat gepland, ook nog naar beneden wordt bijgesteld. Die staat vooralsnog op 175 miljoen dollar. Voor Horner heeft dit geen prioriteit, omdat de kleinere teams niet per se geholpen zijn met een lagere bestedingslimiet, aangezien zij toch al ver onder het maximale budget opereren. “Voor mij is dit haast van secundair belang”, aldus de Brit. “Het gaat erom dat we de kosten om te kunnen racen omlaag brengen. Als we zestig procent van het chassis voor de komende achttien maanden bevriezen, zal dat een enorme invloed hebben op de operationele kosten van een Formule 1-team, of je het nu over Red Bull hebt of over Williams.”

Horner: "Marko zag niet in hoe ernstig deze coronacrisis is"

Vorig artikel

Horner: "Marko zag niet in hoe ernstig deze coronacrisis is"

Volgend artikel

Vandaag 19 jaar geleden: Brutale Montoya geeft visitekaartje af

Vandaag 19 jaar geleden: Brutale Montoya geeft visitekaartje af
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Christian Horner
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Erwin Jaeggi