Breaking news
Formule 1
'Nieuwe technische regels worden mogelijk uitgesteld naar 2023'
De nieuwe technische regels voor de Formule 1 worden waarschijnlijk nog eens met een jaar uitgesteld. Dit heeft Red Bull-teambaas Christian Horner laten weten.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 31 mrt 2020, 19:14
Kopieer link
Deel op Viber
Onlangs maakte de Formule 1 bekend dat de nieuwe auto, waarmee inhalen gemakkelijker moet worden, pas in 2022 wordt geïntroduceerd in plaats van in 2021. Dit om de teams niet onnodig op kosten te jagen in een jaar waarin zij het door de coronacrisis financieel niet eenvoudig krijgen. Horner geeft nu aan dat de kans groot is dat de invoering van de nieuwe technische regels nog een jaar wordt opgeschoven, naar 2023.
Lees ook:
- Szafnauer: Uitstellen nieuwe reglementen 'een logisch besluit'
- Bevestigd: F1 stelt nieuwe technische regels uit naar 2022
De auto die voor 2020 is ontwikkeld, zal in de basis dus niet alleen in 2021 nog worden gebruikt, maar mogelijk ook in 2022. “Het meest belangrijke en fundamentele is dat we een einde maken aan de situatie dat je geld uit moet geven om competitief te kunnen zijn”, zegt Horner bij de BBC. “Daarom gaan we delen van de auto bevriezen. Over de monocoque zijn we het al eens geworden. We zijn nu aan het kijken naar de voorwielophanging, de asdragers, de wielen en alle onderdelen die daarmee te maken hebben, en het binnenwerk van de versnellingsbak. We hebben het over zestig procent van de auto, afgezien van de aerodynamica, wat bevroren wordt voor dit jaar en volgend jaar.”
“We zijn ook met elkaar in gesprek over het nog verder uitstellen van de nieuwe regels”, vervolgt de voorman van Red Bull. “Het zou naar mijn idee namelijk compleet onverantwoord zijn om in 2021 met ontwikkelingskosten te worden opgezadeld. We lijken het hierover redelijk met elkaar eens te zijn, maar het verschuiven van de ontwikkelingskosten naar 2022 door de nieuwe auto in 2023 te introduceren moet nog wel officieel worden bekrachtigd door de FIA.”
“We hebben nu stabiliteit nodig”, meent Horner. “Want één ding is zeker en dat is dat veranderingen kosten met zich meebrengen. Het nastreven van stabiliteit en het zo veel mogelijk bevriezen van de auto is de meest verantwoorde manier om de kosten te reduceren.”
In de wandelgangen wordt gefluisterd dat de budgetcap die voor 2021 staat gepland, ook nog naar beneden wordt bijgesteld. Die staat vooralsnog op 175 miljoen dollar. Voor Horner heeft dit geen prioriteit, omdat de kleinere teams niet per se geholpen zijn met een lagere bestedingslimiet, aangezien zij toch al ver onder het maximale budget opereren. “Voor mij is dit haast van secundair belang”, aldus de Brit. “Het gaat erom dat we de kosten om te kunnen racen omlaag brengen. Als we zestig procent van het chassis voor de komende achttien maanden bevriezen, zal dat een enorme invloed hebben op de operationele kosten van een Formule 1-team, of je het nu over Red Bull hebt of over Williams.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 2 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel Horner: "Marko zag niet in hoe ernstig deze coronacrisis is"
Volgend artikel Vandaag 19 jaar geleden: Brutale Montoya geeft visitekaartje af
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 3 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Christian Horner
Christian Horner kondigt Britse boekentour aan rond memoires na vertrek bij Red Bull F1
Formule 1
Formule 1 1 m
Christian Horner kondigt Britse boekentour aan rond memoires na vertrek bij Red Bull F1
F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?
Formule 1
Formule 1
GP van Groot-Brittannië
3 m
F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?
De grote test voor Mekies: is Red Bull sterker dan zijn architecten?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 m
De grote test voor Mekies: is Red Bull sterker dan zijn architecten?
Meer van
Red Bull Racing
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
20 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 1 d
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer