Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
46 dagen
09 mei
Volgend evenement over
64 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
81 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
95 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
102 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
116 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
120 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
137 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
151 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
179 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
193 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
207 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
211 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
221 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
235 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
242 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
284 dagen
Volledige:

Rosberg steunt F1: “Synthetische brandstof een geweldige kans”

De Formule 1 is van plan om binnen enkele jaren over te stappen op synthetische brandstoffen. Enkelvoudig wereldkampioen Nico Rosberg juicht dat voornemen toe, want: “Verbrandingsmotoren blijven de komende decennia een belangrijke rol spelen in de wereldwijde mobiliteit.”

Rosberg steunt F1: “Synthetische brandstof een geweldige kans”

Eind 2019 kondigde de Formule 1 een omvangrijk plan aan waarmee het voor 2030 klimaatneutraal wil opereren. Om dat doel te kunnen realiseren moeten niet alleen de evenementen verduurzaamd worden, dat geldt ook voor de aandrijving van de auto’s. Daarom heeft de koningsklasse van de autosport een plan opgesteld om bij de invoering van de nieuwe motorreglementen in 2025 af te stappen van vervuilende fossiele brandstoffen. Die moeten plaatsmaken voor synthetische brandstoffen, ook wel e-fuels genoemd. Daarmee wil de F1 laten zien dat verbrandingsmotoren in de toekomst een schoon alternatief kunnen zijn voor de opkomende elektromotoren.

Lees ook:

Voormalig F1-coureur Nico Rosberg juicht die beweging van de Formule 1 toe. Hij erkent dat verbrandingsmotoren de komende decennia nog volop in het straatbeeld te zien zullen zijn en ziet dus het belang van een schone vorm van brandstof. “De autosport moet weer een factor van belang worden en aandacht genereren voor belangrijke problemen in onze samenleving. Het was belangrijk dat de Formule 1 stelling nam rond het onderwerp ‘Black Lives Matter’, maar de autosport moet ook technologisch relevant zijn”, zei hij in gesprek met de Augsburger Allgemeine. “Er moeten ontwikkelingen plaatsvinden die voor iedereen nuttig zijn in het dagelijks leven. De Formule 1 heeft altijd geprobeerd om dit te doen, bijvoorbeeld met de turbomotoren of lichte materialen, waar we vandaag de dag nog van profiteren. Ik zie synthetische brandstoffen als een geweldige kans voor de toekomst. Verbrandingsmotoren blijven de komende decennia een groot aandeel houden in de wereldwijde mobiliteit. Als er een synthetische brandstof is die betaalbaar is en in de Formule 1 gebruikt wordt, dan zou dat geweldig zijn.”

Rosberg werd in 2016 wereldkampioen in de Formule 1, maar enkele dagen na het behalen van zijn wereldtitel maakte hij bekend de sport te verlaten. Sindsdien heeft de Duitser geïnvesteerd in duurzame technologie en e-mobility, zoals de Formule E en Greentech Festival. Daarnaast heeft Rosberg, evenals voormalig F1-teamgenoot Lewis Hamilton, een eigen team opgezet voor de elektrische raceklasse Extreme E. “Dat verbindt mijn twee passies: het gevecht tegen klimaatverandering en racen”, vertelde Rosberg. “We gaan met elektrische auto’s van de gebaande paden af. Het doel van de races is om aandacht te besteden aan klimaatverandering en om lokale projecten te steunen op plaatsen waar klimaatverandering al schade heeft aangericht.”

gedeeld
reacties
Ook in 2021 opvallend helmdesign voor Ricciardo

Vorig artikel

Ook in 2021 opvallend helmdesign voor Ricciardo

Volgend artikel

VIDEO: Alfa Romeo start Ferrari-krachtbron op

VIDEO: Alfa Romeo start Ferrari-krachtbron op
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Nico Rosberg
Auteur Bjorn Smit